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报告目录
查看简介
第一章、研究概述
第一节、 研究背景
第二节、 研究内容
第三节、 研究方法
第四节、 研究团队
第五节、 研究结论
第二章、 2006-207年全球物流行业发展现状
第一节全球物流行业发展特征
第二节全球物流行业供求格局
第三节全球物流行业竞争格局分析
第四节全球物流行业主要国家和地区发展状况
1、欧盟
2、美国
3、日本
第三章、中国物流行业的现状分析与发展趋势
第一节 2006-2007年中国物流行业的发展特点
第二节2006-2007年中国物流行业发展规模分析
第三节2006-2007年中国物流行业竞争格局分析
第四节2007-2010年中国物流行业发展趋势分析&
1、中国物流行业的主要发展趋势
2、中国物流行业的发展趋势预测
第四章、中国物流行业细分市场研究
第一节快递
1、快递行业概况及特点分析
2、2006-2007年快递市场规模及竞争格局
第二节快运
1、快运行业概况及特点分析
2、2006-2007年快运市场规模和竞争格局
第三节第三方物流
1、第三方物流行业概况及特点分析
2、2006-2007年第三方物流市场规模及竞争格局
第五章、中国物流行业发展的政策环境分析
第一节宏观经济环境
第二节产业政策环境
第六章、影响中国物流行业发展的战略因素分析
第一节影响中国物流行业发展的风险分析
1、国家物流管理
2、宏观经济发展
3、运输网络建设
第二节中国物流行业发展存在的问题
第七章、中国物流行业区域性兼并重组机会分析
第一节长三角区域
1、2007-2010年地区物流需求分析
2、地区物流行业发展特征与产业格局分析
3、地区物流行业区域竞争格局及主体分析
4、地区物流行业兼并重组趋势与可行性分析
第二节珠三角区域
1、2007-2010年地区物流需求分析
2、地区物流行业发展特征与产业格局分析
3、地区物流行业区域竞争格局及主体分析
4、地区物流行业兼并重组趋势与可行性分析
第三节环渤海区域
1、2007-2010年地区物流需求分析
2、地区物流行业发展特征与产业格局分析
3、地区物流行业区域竞争格局及主体分析
4、地区物流行业兼并重组趋势与可行性分析
第四节中部区域
1、2007-2010年地区物流需求分析
2、地区物流行业发展特征与产业格局分析
3、地区物流行业区域竞争格局及主体分析
4、地区物流行业兼并重组趋势与可行性分析
第五节西部区域
1、2007-2010年地区物流需求分析
2、地区物流行业发展特征与产业格局分析
3、地区物流行业区域竞争格局及主体分析
4、地区物流行业兼并重组趋势与可行性分析
第六节东北区域
1、2007-2010年地区物流需求分析
2、地区物流行业发展特征与产业格局分析
3、地区物流行业区域竞争格局及主体分析
4、地区物流行业兼并重组趋势与可行性分析
第八章、 中国物流行业兼并重组现状分析
第一节、 中国物流行业兼并重组背景分析
第二节、 中国物流行业兼并重组现状分析
第三节、 中国物流企业兼并案例分析
第四节、 中国物流行业兼并重组趋势分析
第九章、 中国物流行业兼并重组的障碍分析
第一节、 国外政策障碍
第二节、 资金障碍
第三节、 渠道障碍
第四节、 技术障碍
第十章、国外物流行业兼并重组案例分析
第一节 UPS收购CNF公司旗下的Menlo公司
1、兼并重组背景与动机分析
2、兼并重组过程与方案分析
3、兼并重组核心价值与整合战略分析
第二节DHL收购印度BlueDart
1、兼并重组背景与动机分析
2、兼并重组过程与方案分析
3、兼并重组核心价值与整合战略分析
第三节马士基收购铁行渣华
1、兼并重组背景与动机分析
2、兼并重组过程与方案分析
3、兼并重组核心价值与整合战略分析
第四节德国邮政收购英国英运物流集团
1、兼并重组背景与动机分析
2、兼并重组过程与方案分析
3、兼并重组核心价值与整合战略分析
第十一章、国外物流企业在中国的兼并重组趋势分析
第一节、外资物流企业在中国的发展状况分析
1、投资特点
2、投资区域
3、市场表现
4、投资产品结构
5、投资趋势
第二节、马士基物流
1、马士基物流在中国投资情况
2、马士基物流核心竞争力分析
3、马士基物流投资与兼并重组趋势分析
第三节、联合包裹 (UPS)
1、联合包裹在中国投资情况
2、联合包裹核心竞争力分析
3、联合包裹投资与兼并重组趋势分析
第四节、英迈(Ingram Micro)
1、英迈在中国投资情况
2、英迈核心竞争力分析
3、英迈投资与兼并重组趋势分析
第五节、嘉里物流
1、嘉里在中国投资情况
2、嘉里核心竞争力分析
3、嘉里投资与兼并重组趋势分析
第六节、德国邮政
1、德国在中国投资情况
2、德国核心竞争力分析
3、德国投资与兼并重组趋势分析
第七节、TNT
1、TNT在中国投资情况
2、TNT核心竞争力分析
3、TNT投资与兼并重组趋势分析
第八节、DHL
1、DHL在中国投资情况
2、DHL核心竞争力分析
3、DHL投资与兼并重组趋势分析
第九节、HANJIN
1、HANJIN在中国投资情况
2、HANJIN核心竞争力分析
3、HANJIN投资与兼并重组趋势分析
第十二章、中国物流行业兼并重组并购案例分析
第一节、中铁行包与中铁快运进行合并重组
1.兼并重组动机与价值分析
2.兼并重组过程分析
3.兼并重组方案与成败经验分析
4.兼并重组整合战略分析
第二节、中邮物流有限责任公司和EMS合并
1.兼并重组动机与价值分析
2.兼并重组过程分析
3.兼并重组方案与成败经验分析
4.兼并重组整合战略分析
第三节、大连铁龙物流公司并购沙鲅铁路
1.兼并重组动机与价值分析
2.兼并重组过程分析
3.兼并重组方案与成败经验分析
4.兼并重组整合战略分析
第四节、中国外运股份有限公司收购香港鸿光控股
1.兼并重组动机与价值分析
2.兼并重组过程分析
3.兼并重组方案与成败经验分析
4.兼并重组整合战略分析
第十三章、中国物流行业兼并主体竞争力分析
第一节、中海物流
1、运送能力分析
2、市场网络分析
3、主要客户群体分析
4、市场竞争力分析
5、公司财务运营情况
6、发展战略与兼并重组趋势与可能性分析
第二节、宝供物流
1、运送能力分析
2、市场网络分析
3、主要客户群体分析
4、市场竞争力分析
5、公司财务运营情况
6、发展战略与兼并重组趋势与可能性分析
第三节、中远物流
1、运送能力分析
2、市场网络分析
3、主要客户群体分析
4、市场竞争力分析
5、公司财务运营情况
6、发展战略与兼并重组趋势与可能性分析
第四节、中外运
1、运送能力分析
2、市场网络分析
3、主要客户群体分析
4、市场竞争力分析
5、公司财务运营情况
6、发展战略与兼并重组趋势与可能性分析
第五节、中储物流
1、运送能力分析
2、市场网络分析
3、主要客户群体分析
4、市场竞争力分析
5、公司财务运营情况
6、发展战略与兼并重组趋势与可能性分析
第六节、中铁物流
1、运送能力分析
2、市场网络分析
3、主要客户群体分析
4、市场竞争力分析
5、公司财务运营情况
6、发展战略与兼并重组趋势与可能性分析
第七节、宅急送
1、运送能力分析
2、市场网络分析
3、主要客户群体分析
4、市场竞争力分析
5、公司财务运营情况
6、发展战略与兼并重组趋势与可能性分析
第八节、招商局物流集团
1、运送能力分析
2、市场网络分析
3、主要客户群体分析
4、市场竞争力分析
5、公司财务运营情况
6、发展战略与兼并重组趋势与可能性分析
第九节、顺丰速运
1、运送能力分析
2、市场网络分析
3、主要客户群体分析
4、市场竞争力分析
5、公司财务运营情况
6、发展战略与兼并重组趋势与可能性分析
第十节、申通快递
1、运送能力分析
2、市场网络分析
3、主要客户群体分析
4、市场竞争力分析
5、公司财务运营情况
6、发展战略与兼并重组趋势与可能性分析
第十一节、天天快递
1、运送能力分析
2、市场网络分析
3、主要客户群体分析
4、市场竞争力分析
5、公司财务运营情况
6、发展战略与兼并重组趋势与可能性分析
第十四章、中国物流行业专业性兼并重组并购机会分析
第一节、物流行业产业链分析
第二节、物流企业与航空企业之间的兼并重组机会分析
第三节、物流企业与铁路企业之间的兼并重组机会分析
第四节、物流企业与邮政公司兼并重组机会分析
第十五章、中国物流行业规模性兼并重组并购机会分析
第一节、大型规模企业兼并重组机会分析
1.宅急送
1.1 企业发展战略分析
1.2 企业战略发展瓶颈分析
1.3 兼并重组可能性分析
2.申通快递
2.1 企业发展战略分析
2.2 企业战略发展瓶颈分析
2.3 兼并重组可能性分析
3.圆通快递
3.1 企业发展战略分析
3.2 企业战略发展瓶颈分析
3.3 兼并重组可能性分析
4.民航物流
4.1 企业发展战略分析
4.2 企业战略发展瓶颈分析
4.3 兼并重组可能性分析
5.天天快递
5.1 企业发展战略分析
5.2 企业战略发展瓶颈分析
5.3 兼并重组可能性分析
6.顺丰物流
6.1 企业发展战略分析
6.2 企业战略发展瓶颈分析
6.3 兼并重组可能性分析
第二节、中小型规模企业兼并重组机会分析
1.中诚快递有限公司
1.1 兼并重组可行性分析
1.2 兼并重组价值分析
2.小红马快递服务有限公司
2.1 兼并重组可行性分析
2.2 兼并重组价值分析
3.中运联合快递公司
3.1 兼并重组可行性分析
3.2 兼并重组价值分析
4.绿邦快递有限公司
4.1 兼并重组可行性分析
4.2 兼并重组价值分析
5.北京邦德物流有限公司
5.1 兼并重组可行性分析
5.2 兼并重组价值分析
6.浦东物流公司
6.1 兼并重组可行性分析
6.2 兼并重组价值分析
7.上海一统速递有限公司
7.1 兼并重组可行性分析
7.2 兼并重组价值分析
8.华运通物流有限公司
8.1 兼并重组可行性分析
8.1 兼并重组价值分析
9.大顺发物流公司
9.1 兼并重组可行性分析
9.2 兼并重组价值分析
10.北京百福东方国际运输服务有限责任公司
10.1 兼并重组可行性分析
10.2 兼并重组价值分析
11.厦门鑫伟航快递有限公司
11.1 兼并重组可行性分析
11.2 兼并重组价值分析
12.北京飞康达服务有限公司
12.1 兼并重组可行性分析
12.2 兼并重组价值分析
13.上海迅达快递公司
13.1 兼并重组可行性分析
13.2 兼并重组价值分析
14.福州美亚快递公司
14.1 兼并重组可行性分析
14.2 兼并重组价值分析
15.贵阳承美物流快递公司
15.1 兼并重组可行性分析
15.2 兼并重组价值分析
第十六章、中国物流行业兼并重组并购风险分析
第一节、渠道整合风险
第二节、发展战略分析
第三节、市场波动风险分析
第四节、客户管理风险分析
第十七章 中国物流行业兼并重组并购建议
报告简介
1.中国物流行业基本概况
中国的现代物流业,从上个世纪八十年代引入概念、九十年代初进行物流、配送中心建设的试点,到九十年代末才真正开始作为一个产业来发展。2006年,在国民经济继续保持平稳较快增长的影响下,中国物流运行也保持较快增长的态势。2006年,中国社会物流总额为59万亿元,同比增长17%。物流业呈稳步、快速发展态势,物流业的基础和外部环境进一步得到改善。2006年,中国物流业增加值为1.4万亿元,比上一年增长12.1%。2006年运输费用为2.1万亿元,比上年增长12.1%;库存上升与配送业务增加,保管费用上升16.7%。社会物流总规模增长速度略有加快,物流费用(成本)增长速度及与GDP的比例均有下降,物流供求状况继续保持相对宽松,现代物流方式继续保持快速发展,配送、加工、包装等现代物流业务增速依然较高。
中国物流总额及增长情况
目前,全国注册的物流公司虽然多达70万家,但当中只有低于1%的是真正的综合物流企业,其中大多是以国内邮件快递和货物配送运输为主业,余下的大部分是单纯的货运代理、运输或仓储经营者。中国的物流成本很高,几乎高于发达国家的一倍,其中一个重要原因是生产企业自办物流现象突出。在一些大型制造业企业的示范带动下,越来越多的生产企业将物流业务外包,有效促进了物流业务的整合,促进了物流市场的健康发展。
中国物流总费用增长曲线
2.中国物流行业兼并重组动因
中国物流行业兼并重组事件
交易时间 | 交易双方 | 交易内容 |
2004.9 | 嘉里物流、华通实业发展、大通运输 | 嘉里建设子公司嘉里物流联网有限公司与华通实业发展有限责任公司(华通)订立协议,逐步收购大通国际运输有限公司(大通运输)股权,并最终控股70%。该项交易的总成交价为人民币3.8亿元。 |
2005.11 | 大连铁龙物流公司、沙鲅铁路 | 大连铁龙物流公司斥资1.34亿收购沙鲅铁路,此次收购成功意味着国内首例铁路收购终于完成。沙鲅铁路是营口港港前段铁路支线,此段铁路支线属铁龙公司租赁运营,期限至2020年。 |
2006.4 | TNT、华宇物流集团 | 国际快递巨头荷兰TNT再次大并购,2006年4月,TNT以1.35亿美元收购华宇物流。这样,在中国市场份额暂时落后的TNT一举就拿下了中国最大的公路运输网络和庞大的客户资源,费用将达9亿。 |
2006 | 中邮物流、EMS | 中邮物流有限责任公司和EMS合并。两公司首先在北京总部进行合并,再逐步向各地推进 |
2006.1 | 中铁行包、中铁快运 | 2006年1月,中铁行包与中铁快运进行合并重组,成立了新的中铁快运股份有限公司 |
汉鼎世纪认为,物流行业兼并重组的主要动因有:
一、物流是多环节活动。综合物流业务的开展需要实现海陆空等各种运输方式的一体化和各种物流功能的一体化,这就要求物流企业进入物流系统的多个环节和领域。
二、物流企业必须有规模。从市场竞争的要求看,也只有拥有一定的规模,才能确保价格大于其平均成本,才可能赢利;另一方面,物流业务的服务范围一般来说是全国性的甚至涉足国际市场,这就要求物流企业必须拥有一个遍布全国的网络体系,才能顺利完成每一笔业务的收取、存储、分拣、运输和递送工作。
三、物流企业必须网络化、国际化。现代物流的发展、物流效率的提高,最重要的条件是构建结构合理、布局优化、功能配套、运作高效的现代物流网络体系。物流网络包括物流设施网络、信息网络和业务经营网络。在物流企业的兼并重组中,经营网络往往被视为最有效的优势资源。
3.中国物流行业兼并重组并购趋势
未来影响中国物流行业的根本驱动因素是:中国主流制造行业(汽车、家电、快速消费品和分销)的物流整合,并与龙头物流公司形成稳定的战略伙伴关系。所以,主流制造业的行业整合以及与之合作的龙头物流企业为适应客户的全国经营需要进行扩张,才是中国物流行业自上而下整合的开始。。
中国未来的物流行业的整合重组将是必然的趋势,汉鼎咨询分析,外资的进入导致中国物流行业会出现几种变局。
第一、多元化趋势。随着中国经济的发展,各地经济技术开发区建设的不断完善,为满足开发区内高速增长的进出口物流及物流的需求,中国的物流公司通过兼并重组不断向多元化发展。企业之间通过并购不同业务的物流公司或者不同的部门,可以做到物流、信息流、资金流的整合,原来的物流业务已经开始转为物流与物流业务的融合,更好的提升了递送效率、降低了成本。
第二、国有物流企业整合民营快地势头加剧。随着外资物流的进入,中国国有大型物流公司明显感受到了威胁,汉鼎咨询分析中国的国有物流公司包括中铁快运、民航物流,中国邮政等,为了打造中国的国有品牌,加上一些政策上的扶持,国有物流公司将会加速并购民营企业的步伐,从而实现强强联合,联合发展业务,实现优势互补。
第三、外资独资化趋势明显随着2005年12月中国物流与物流行业的完全放开,中国的物流企业资源渠道的遭到了外资企业的疯狂抢夺,他们开始进入中国时为了争夺物流渠道,而与国内企业进行并购或合资。
无论是国内还是国外的物流企业,其最终的目的都是通过扩张实力,建立全国性的网络,实现跨越式的发展,在竞争中与同行业企业抗衡。因此,随着竞争的日益激烈,物流行业已经进入又一轮的兼并重组时期。中国的物流行业未来竞争的结果将会几家大的龙头企业及几家外资快运行业巨头并存的局面。本土的物流快运企业如何在新型的市场中占据有利的资源做大作强是至关重要的。