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| 报告页数 | 60 | 图表数 | 41个 | |
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第一章 2009年世界船舶工业发展概况
1.1 2009年世界船舶工业进入低迷期
1.2 世界三大造船国2009年发展状况
1.3 世界造船集团
第二章 2009年中国船舶制造业运营状况
2.1 中国船舶制造业发展环境分析
2.1.1 经济环境
2.1.2 产业政策环境
2.1.3 贸易环境
2.2 2009年中国船舶工业整体运行情况
2.2.1 造船三大指标
2.2.2 三大造船基地
2.2.3 重点企业完工量情况
2.2.4 供求结构
2.3 规模以上船舶企业运营分析
2.3.1 生产情况
2.3.2 收入情况
2.3.3 进出口情况
2.3.4 盈利情况
第三章 2009年中国船舶工业重点省市发展状况
3.1 省市竞争格局
3.2 重点省市分析
3.2.1 江苏省
3.2.2 浙江省
3.2.3 山东省
3.2.4 福建省
3.2.5 重庆市
第四章 2009年中国船舶业细分市场分析
4.1 油轮市场
4.2 集装箱船市场
4.3 散货船市场
4.3.1 散货船市场运行情况
4.3.2 散货船出口情况
4.4 船舶修理市场
4.4.1 修船市场特点
4.4.2 中国修船市场分析
4.5 船舶配套市场
4.5.1 市场发展情况
4.5.2 船舶配套业存在的问题
第五章 中国船舶制造业优势企业分析
5.1 中国船舶制造企业竞争格局
5.2 中船集团
5.2.1 公司基本信息及主要产品
5.2.2 生产经营情况
5.3 上海外高桥造船有限公司
5.3.1 公司基本信息及主要产品
5.3.2 生产经营情况
5.3.3 公司发展战略
5.4 中船重工
5.4.1公司基本信息及主要产品
5.4.2 生产经营情况
5.4.3 产品开发及趋势
5.4.4 企业战略
5.4.5 企业动态
5.5 广船国际
5.5.1 公司基本信息及主要产品
5.5.2 生产经营情况
5.5.3 公司战略
5.6 大连船舶重工集团有限公司
5.6.1公司基本信息及主要产品
5.6.2 生产经营情况
5.6.3 发展战略分析
5.6.4 企业最新动态
5.7 江苏新世纪造船集团
5.7.1 公司基本信息及主要产品
5.7.2 生产经营情况
5.8 江苏杨子江船厂有限公司
5.8.1公司基本信息及主要产品
5.8.2 生产经营情况
5.8.3 公司战略
5.9 江苏熔盛重工集团有限公司
5.9.1 公司基本信息及主要产品
5.9.2 生产经营情况
5.9.3 企业战略
5.10 沪东中华造船（集团）有限公司
5.10.1 公司基本信息及主要产品
5.10.2 生产经营情况
5.10.3 未来发展战略
5.11 舟山金湾船业有限公司
5.11.1 公司基本信息及主要产品
5.11.2 生产经营情况
5.11.3 企业战略
5.12 南通中远川崎船舶工程有限公司
5.12.1 公司基本信息及主要产品
5.12.2 企业经营情况
第六章 中国船舶制造行业发展预测
6.1 2009年船舶行业面临的问题
6.2 2010年中国船舶行业发展预测
6.3 2010年中国船舶行业投资分析与预测
6.3.1 投资机会
6.3.2 投资风险与防范
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1 Shipbuilding Industry in the World, 2009
1.1 Downturn
1.2 Three Biggest Shipbuilding Countries
1.3 Shipbuilding Groups Worldwide
2 Shipbuilding Industry in China, 2009
2.1 Development Environment
2.1.1 Economic Situation
2.1.2 Industry Policies
2.1.3 Trade Environment
2.2 Overview, 2009
2.2.1 Three Indices
2.2.2 Three Biggest Shipbuilding Bases
2.2.3 Accomplishments of Key Companies
2.2.4 Supply & Demand
2.3 Shipbuilding Enterprises
2.3.1 Production
2.3.2 Revenue
2.3.3 Import & Export
2.3.4 Profit
3 Shipbuilding Industry in Key Provinces and Municipalities, China, 2009
3.1 Competition Pattern
3.2 Key Provinces & Municipalities
3.2.1 Jiangsu
3.2.2 Zhejiang
3.2.3 Shandong
3.2.4 Fujian
3.2.5 Chongqing
4 Shipbuilding Segmented Markets in China, 2009
4.1 Oil Tanker
4.2 Container Ship
4.3 Bulk Cargo Carrier
4.3.1 Market Operation
4.3.2 Export
4.4 Ship Repairing
4.4.1 Characteristics
4.4.2 Market Analysis
4.5 Ship Equipments
4.5.1 Market Development
4.5.2 Existing Problems
5 Key Shipbuilding Enterprises in China
5.1 Competition Pattern
5.2 China State Shipbuilding Corporation
5.2.1 Company Profile & Main Products
5.2.2 Production & Operation
5.3 Shanghai Waigaoqiao Shipbuilding Co., Ltd
5.3.1 Company Profile & Main Products
5.3.2 Production & Operation
5.3.3 Development Strategies
5.4 China Shipbuilding Industry Corporation
5.4.1 Company Profile & Main Products
5.4.2 Production & Operation
5.4.3 Product Development & Trend
5.4.4 Strategies
5.4.5 Latest Advances
5.5 Guangzhou Shipyard International Company Limited
5.5.1Company Profile & Main Products
5.5.2 Production & Operation
5.5.3 Strategies
5.6 Dalian Shipbuilding Industry Co., Ltd
5.6.1Company Profile & Main Products
5.6.2 Production & Operation
5.6.3 Strategies
5.6.4 Latest Advances
5.7 New Century Shipbuilding
5.7.1 Company Profile & Main Products
5.7.2 Production & Operation
5.8 Yangzijiang Shipbuilding (Holdings) Co., Ltd
5.8.1 Company Profile & Main Products
5.8.2 Production & Operation
5.8.3 Strategies
5.9 Jiangsu Rongsheng Heavy Industries Group Co., Ltd
5.9.1 Company Profile & Main Products
5.9.2 Production & Operation
5.9.3 Strategies
5.10 Hudong-Zhonghua Shipbuilding (Group) Co., Ltd
5.10.1 Company Profile & Main Products
5.10.2 Production & Operation
5.10.3 Future Strategies
5.11 Zhoushan Jinwan Shipbuilding Co., Ltd
5.11.1 Company Profile & Main Products
5.11.2 Production & Operation
5.11.3 Strategies
5.12 Nantong Cosco KHI Ship Engineering Co., Ltd
5.12.1 Company Profile & Main Products
5.12.2 Operation
6 Development Forecast of China’s Shipbuilding Industry
6.1 Problems in 2009
6.2 Development Forecast to 2010
6.3 Investment Analysis & Forecast to 2010
6.3.1 Opportunities
6.3.2 Risks and Countermeasures
报告简介
2009年的中国船舶制造业，在国际航运和新船市场持续低迷形势下，依然保持了稳定增长的态势。2009年中国造船完工量达到4243万载重吨，同比增长47%，占世界市场的份额的34.8%，居于世界第二位。在出口买方信贷等政策支持下，2009年中国造船企业新接订单达2600万载重吨，占全球新船订单的61.6%，稳居世界第一。
在三大主力船型中，2009年油船市场和集装箱船市场一直处于低迷状态。相比而言，散货船市场显得较为活跃，其中17万吨散货船、5.7万吨散货船以及二手散货船市场备受关注。在出口贸易方面，散货船更是成为主力，全年中国散货船出口达89.7亿美元，占总出口金额的31.6%。
2009年，中国造船完工量超过百万载重吨的企业达11家。其中，中国船舶工业集团公司全年造船完工170艘，首次突破1000万载重吨，达到1075万载重吨，同比增长接近300万载重吨，稳居中国船企榜首，位居全球造船集团前三。
2009年江苏、山东、福建、安徽、湖北、重庆市等省市船舶工业主营业务收入、实际利润都保持了30%以上的增长，其中江苏省表现得尤为突出。2009年江苏省造船完工量位居全国榜首，达到1546万载重吨，同比增长73.9%，占世界市场份额的12.6%，占全国份额的36.4%。
虽然2009年中国船舶制造业在《船舶工业调整与振兴规划》等一系列政策的的指导下取得了不错的成绩，但2010年中国经济复苏的迹象还不明朗，造船企业仍需警惕产能过剩所引起的行业风险，以及订单不足、弃船撤单、银行信贷困难等外部风险。
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