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正文目录
第一章、汽车减震器概述 13
1.1减震器的基本概念 13
1.1.1阻尼 13
1.1.2车身重量转移 13
1.1.3减震器存在的问题 13
1.2汽车减震器的结构 14
1.2.1液压式减震器 15
1.2.2充气式减震器 15
1.2.3阻力可调式减震器 15
1.3汽车减震器产品发展阶段 19
1.3.1加布里埃尔减震器 19
1.3.2平衡弹簧式减震器 19
1.3.3空气弹簧减震器 19
1.3.4液压减震器 20
1.3.5麦弗逊式减震器 20
第二章、 汽车减震器环境分析 23
2.1 2008年减震器行业环境影响分析 23
2.1.1 2008-2009年国内经济发展趋势影响 23
2.1.2 2008年石油行业变化及对汽车减震器行业的影响分析 27
2.1.3 2008年钢铁行业变化及对汽车减震器行业的影响分析 27
2.1.4 2009年汽车零部件发展趋势影响 28
2.2 2008年汽车工业发展特点 33
2.2.1汽车产业高度全球化 33
2.2.2世界汽车销售市场的重心逐渐东移 34
2.2.3经营集团化及垄断格局形成 34
2.2.4生产能力与市场需求矛盾突出 34
2.2.5行业出现新一轮兼并与联合 35
2.3未来汽车产业发展趋势 35
2.3.1产品发展趋势 35
2.3.4技术更新趋势 36
2.3.5零部件采购向低成本地区转移 37
2.3.6零部件向模块化供给方向发展 37
2.3.7生产方式向"柔性化"方向发展 37
2.4世界汽车零部件工业现状及发展趋势 38
2.4.1 2008年世界汽车零部件工业发展现状 38
2.4.2 2009年世界汽车零部件工业发展趋势 48
2.5我国汽车零部件工业的现状及发展趋势分析 50
2.5.1我国汽车零部件工业的现状 50
2.5.2 2008年国外汽车公司在中国的布局 54
2.5.3未来几年国内汽车零部件产业发展走势分析 58
第三章、汽车零部件行业运营分析 60
3.1 2008中国汽车行业分析 60
3.1.1 2008年中国汽车销量分析 60
3.1.3金融危机下中国汽车市场成为亮点 67
3.1.4金融危机对中国零部件出口影响 69
3.1.5 2008年汽车零部件企业面临的形式 69
3.2 2008年汽车市场趋势分析 72
3.2.1汽车市场保持增长 72
3.2.2行业集中度继续提高 72
3.2.3车型将迎来换代高峰 72
3.2.4SUV还将持续升温 73
3.2.5自主品牌形势严峻 73
3.2.6中高级车竞争加剧 74
3.2.7电动车将批量生产 74
3.2.8自主小车扎堆上市 74
3.2.9销售网络优胜劣汰 75
3.2.10汽车金融渐成气候 75
3.3 2008年汽车零部件行业趋势分析 75
3.3.1外资企业加速进入我国汽车零部件领域 75
3.3.2创新型零部件企业崛起 76
3.3.3贸易壁垒亟待完善 77
3.3.4汽车零部件产业集群发展迅速 78
3.3.5出口基地优势将显现 79
3.3.6国V排放柴油机诞生引领发动机技术革新 80
3.3.7自主品牌零部件技术含量加强 80
3.3.8零部件售后市场走向一站式 81
3.3.9维修市场将完善 82
第四章、汽车减震器市场分析 84
4.1 2008年减震器市场需求分析 84
4.1.1需求规模分析 84
4.1.2需求特点分析 85
4.1.3减震器市场趋势分析 86
4.2减震器市场供给分析 89
4.2.1近5年国内减震器产量分析 89
4.2.2减震器行业生产投入分析 89
4.2.3减震器生产企业配套分析 89
4.2.4减震器生产企业战略分析 93
4.2.5减震器企业经营情况分析 95
4.3减震器进出口分析 97
4.3.1 2005-2008年减震器出口分析 97
4.3.2 2005-2008年减震器进口分析 98
第五章、国内主要减震器企业配套分析 101
5.1河南南阳浙川减汽车减震器有限公司 101
5.1.1企业经营分析 101
5.1.2企业配套情况 103
5.2重庆长安减震器有限公司 104
5.2.1企业基本介绍 104
5.2.2企业经营分析 104
5.3一汽东机工减震器有限公司 105
5.3.1企业基本介绍 105
5.3.2企业配套情况 105
5.3.3企业经营分析 105
5.4浙江中兴减震器制造有限公司 106
5.4.1企业基本介绍 106
5.4.2企业经营分析 106
5.5重庆耀勇减震器有限公司 107
5.5.1企业基本介绍 107
5.5.2企业经营分析 108
5.6四川川南减震器集团有限公司 108
5.6.1企业基本介绍 108
5.6.2企业配套情况 109
5.7浙江正裕工业有限公司 110
5.7.1企业经营分析 110
5.7.2企业配套情况 110
5.8宁波南方减震器制造有限公司 111
5.8.1企业经营分析 111
5.8.2企业配套情况 111
5.9成都宁江减震器分公司 112
5.9.1企业经营分析 112
5.9.2企业配套情况 113
5.10柳州市华力实业有限责任公司 113
5.10.1企业经营分析 113
5.10.2企业配套情况 114
第六章、合资减震器企业配套分析 115
6.1德国BILSTEIN 115
6.2上海汇众萨克斯减震器有限公司 116
6.2.1企业基本介绍 116
6.2.2企业配套情况 116
6.2.3企业经营分析 116
6.3天纳克汽车集团 117
6.3.1企业基本介绍 117
6.3.2企业市场分析 118
6.3.3企业在中国发展趋势分析 118
6.4天纳克(北京)汽车减震器有限公司 118
6.4.1企业经营分析 118
6.4.2企业配套情况 119
6.5北京蒙诺汽车减震器有限公司 120
6.5.1企业基本介绍 120
6.5.2企业配套情况 120
6.5.3企业经营分析 120
6.6万得汽车悬架系统有限公司 121
6.6.1企业基本介绍 121
6.6.2企业配套情况 121
6.6.3企业经营分析 122
6.7广州昭和汽车零部件有限公司 123
6.7.1企业基本介绍 123
6.7.2企业配套情况 123
6.7.3企业经营分析 123
6.8万都（北京）汽车底盘系统有限公司 124
6.8.1企业基本介绍 124
6.8.2企业配套情况 124
6.8.3企业经营分析 124
6.9四川宁江昭和减震器有限公司 125
6.9.1企业基本介绍 125
6.9.2企业配套情况 126
6.9.3企业经营分析 126
6.10无锡拓普减震器有限公司 127
6.10.1企业基本介绍 127
6.10.2企业配套情况 127
6.10.3企业经营分析 128
6.11天津天德减震器有限公司 128
6.11.1企业基本介绍 128
6.11.2企业配套情况 129
第七章、汽车产业链及配套模式分析 130
7.1汽车产业的产业链概述 130
7.1.1整车制造业 130
7.1.2汽车零部件制造业 131
7.2国外汽车生产配套模式现状及发展趋势分析 133
7.2.1几种典型配套模式介绍 133
7.2.2国外汽车产业配套模式的发展趋势 136
7.3国内汽车产业配套模式现状分析（轿车） 139
7.3.1上汽配套模式 139
7.3.2一汽的配套模式 140
7.3.3东风汽车公司的配套模式 140
7.4我国汽车配套模式趋势分析 141
第八章、中国汽车减震器行业配套机会分析 143
8.1轿车减震器需求分析 143
8.1.1 2008年轿车市场分析 143
8.1.2 2007-2010年轿车减震器需求及趋势分析 147
8.2 MPV减震器需求分析 148
8.2.1 2008年MPV产销分析 148
8.2.2 2007-2010年MPV减震器需求及趋势分析 148
8.3皮卡减震器需求分析 150
8.3.12008年皮卡市场状况 150
8.3.2皮卡市场趋势分析 151
8.3.3 2007-2010年皮卡减震器需求及趋势分析 152
8.4 SUV减震器需求分析 153
8.4.1 2008年SUV市场分析 153
8.4.2 SUV市场需求分析 154
8.4.3 2007-2010年SUV减震器需求及趋势分析 155
8.5轻客减震器需求分析 158
8.5.1 2008年轻型客车市场状况 158
8.5.2轻型客车市场影响因素分析 158
8.5.3 2007-2010年轻型客车减震器需求及趋势预测 161
8.6轻卡减震器需求分析 162
8.6.1 2008年轻卡产销分析 162
8.6.2 2007-2010年轻卡减震器需求及趋势分析 163
8.7大中型卡车减震器需求分析 164
8.7.1 2008年重卡市场发展趋势 164
8.7.2 2007-2010年大中型卡车减震器需求及趋势分析 166
8.8大中型客车减震器需求分析 167
8.8.1 2008年大中型客车产销分析 167
8.8.2 2007-2010年大中型客车减震器需求及趋势分析 167
8.9半挂车减震器市场需求分析 168
8.9.1 2008年半挂车市场分析 168
8.9.2 2007-2010年半挂车减震器需求及市场分析 169
8.10工程机械减震器市场需求分析 170
8.10.1工程机械产业发展趋势分析 170
8.10.2我国小型工程机械市场空间较大 174
第九章、中国汽车减震器部分项目介绍 177
9.1年产300万套汽车减震器项目 177
9.2中德合资汽车钢板弹簧减震器项目 177
9.3福州市汽车减震器弹簧生产项目 179
9.4安徽安庆市汽车减震器生产线项目 179
第十章 汽车减震器市场策略及投资分析 126
10.1汽车减震器行业的SWOT分析 126
10.2汽车减震器市场营销策略分析 126
10.3 汽车减震器投资风险分析 128
10.4 汽车减震器投资策略分析 131
表格目录
表 1 2008年世界汽车零部件供应商100强基本情况表（单位：百万美元，%） 37
表 2 1988-2008年全球汽车供应商变化趋势表 47
表 4 汽车零部件骨干企业代表性产品的平均产量与经济规模的比较 52
表 5 中日汽车零部件主要生产企业集中度比较 52
表 6 世界主要汽车零部件供应商在中国投资汽车零部件企业情况 54
表 8 2007-2008年年汽车产销数据分析（单位：辆） 61
表 10 主要先导国家孕育期乘用车市场主要特征 65
表 11 中国的零配件企业的主要有四种类型 68
表 12 2007-2010年减震器市场需求预测表 83
表 13 2008年 汽车减震器企业配套情况表 85
表 14 2006-2010年减震器产量预测表 88
表 15 2008年主要减震器生产企业配套整车厂分析 90
表 16 2006-2008年主要减震器生产企业配套车型与配套量分析 91
表 17 2007-2008年汽车减震器企业经营情况分析表 94
表 18 汽车减震器企业配套情况表 95
表 19 2005-2008年汽车减震器出口量情况统计表 96
表 20 2005-2008年汽车减震器出口金额情况统计表 96
表 21 2008年汽车减震器出口前20家分析表 97
表 22 2005-2008年汽车减震器进口量情况统计表 97
表 23 2005-2008年汽车减震器进口金额情况统计表 98
表 24 2008年汽车减震器进口前20个地区分析表 98
表 25 2006-2007年淅川汽车减震器配套与产量情况 100
表 26 2006-2008年淅川汽车减震器经济指标情况 101
表 27 淅川汽车减震器主要配套厂家 102
表 28 2006-2008年重庆长安减震器有限公司经济指标表 103
表 29 一汽东机工减震器有限公司经济指标表 104
表 30 2006-2008年浙江中兴减震器制造有限公司经济指标表 105
表 31 重庆耀勇减震器有限公司经济指标表 107
表 32 四川川南减震器经济指标情况 108
表 33 2006-2008年四川川南减震器配套与产量情况 108
表 34 浙江正裕减震器经济指标情况 109
表 35 2006-2008年浙江正裕减震器配套与产量情况 109
表 36 宁波南方减震器经济指标情况 110
表 37 2006-2008年宁波南方减震器配套与产量情况 111
表 38 成都宁江减震器经济指标情况 111
表 39 2006-2008年成都宁江减震器配套与产量情况 112
表 40 柳州市华力实业经济指标情况 112
表 41 2006-2008年柳州市华力实业配套与产量情况 113
表 42 2006-2008年上海汇众萨克斯减震器配套与产量情况 115
表 43 上海汇众萨克斯减震器经济指标表 115
表 44 天纳克(北京)汽车减震器经济指标情况 118
表 45 2006-2008年天纳克(北京)汽车减震器配套与产量情况 118
表 46 北京蒙诺汽车减震器经济指标表 119
表 47 2006-2008年万得汽车悬架系统配套与产量情况 121
表 48 万得汽车悬架系统有限公司经济指标表 121
表 49 2006-2008年广州昭和汽车零部件配套与产量情况 122
表 50 广州昭和汽车零部件有限公司经济指标表 123
表 51 万都（北京）汽车底盘经济指标表 124
表 52 2006-2008年四川宁江昭和减震器配套与产量情况 125
表 53 四川宁江昭和减震器有限公司经济指标分析 125
表 54 无锡拓普减震器经济指标表 127
表 55 天津天德减震器经济指标情况 128
表 56 2006-2008年天津天德减震器配套与产量情况 128
表 57 日本汽车零部件分类及产值构成 130
表 58 主要汽车零部件按科技含量分类表 131
表 59 世界汽车工业平台战略的推行情况 136
表 60 中国和国外汽车零部件典型配套模式对比 140
表 61 各档次皮卡市场对比 149
表 62 不同档次SUV汽车对比分析表 153
表 63 2008年轻型客车进出口量对比表 160
图形目录
图 1 液压阻尼减震器结构 16
图 2 弹簧减震器结构 17
图 3 双筒充气式减震器 17
图 4 油压式系列 17
图 5 奔驰用减震器 18
图 6 可调充气式减震器 18
图 7 双向作用筒式减震器示意图 18
图 8 奥迪100轿车前、后悬架减震器结构图 19
图 9 阻尼弹簧减震器 19
图 10 弹簧减震器 20
图 11 汽车专用减震器 21
图 12 摩托车减震器 21
图 13 船用减震器 22
图 14 汽车悬架以及减震系统 22
图 15 新型筒式/旋转压力减震器以及油泵 22
图 16 新型筒式压力减震 23
图 17 旋转压力减震 23
图 18 1995年-2008年GDP走势 26
图 19 2004年-2008年油价及乘用车需求增长率走势 27
图 20 中国汽车零部件集中度集中过程发展预测 59
图 21 2006-2008年汽车销售情况分析（单位：万辆） 61
图 22 2006-2008年乘用车销售分析（单位：万辆） 62
图 23 2006-2008年商用车销售分析（单位：万辆） 62
图 24 2007年汽车销量排名前十名的汽车集团/公司（单位：万辆） 63
图 25 2003年-2008年汽车市场产量分析(万辆) 64
图 26 2003年-2008年汽车市场销量分析(万辆 ) 65
图 27 2003年-2008年汽车市场内需分析(万辆,% ) 65
图 28 2005年-2008年历月汽车销量(万辆 ) 66
图 29 1999年-2008年中国乘用车千人保有量单位：辆 67
图 30 2004年-2008上半年汽车销量趋势 67
图 31 2008年上半年汽车销量及下半年销量预测单位：万辆 67
图 32 2006-2010年减震器未来市场需求趋势预测（单位：万支） 85
图 33 2006-2010年减震器未来产量趋势预（单位：万支） 90
图 34 2007-2008年汽车减震器产量前十家企业产量对比 97
图 35 万得汽车悬架公司减震器市场的结构情况 122
图 36 汽车产业链结构 131
图 37 汽车制造业构成 131
图 38 典型中高级轿车模块化构成 133
图 39 汽车产业与相关工业关系 134
图 40 2008年桥车销量前10位品牌排名 145
图 42 2008年分国别国产桥车销量情况 146
图 43 2008年桥车主要企业市场占有情况 146
图 44 2008年SUV主要品牌销量排名（辆，%） 146
图 45 2008年轿车前十家生产企业销量排名（辆，%） 147
图 46 2008年MPV主要品牌销量排名（辆，%） 147
图 47 2001-2010年轿车市场规模发展及趋势（单位：万辆） 147
图 48 经济型轿车占轿车市场份额变化趋势 148
图 49 2006 -2010年我国轿车减震器需求分析（万只） 148
图 50 MPV近年及未来产量变化趋势（单位：万辆） 150
图 51 2006-2010年 MPV减震器需求变化趋势（单位：万只） 150
图 52 2001-2008年皮卡分档次销量及总体销量走势图（单位：万辆） 151
图 53 2005-2010年皮卡未来减震器销量及预测（单位：万只） 153
图 54 2005-2008年SUV市场销量走势图（万辆） 155
图 55 2005-2010年我国SUV市场情况及预测（单位：万辆） 156
图 56 2005年与2010年SUV各级别销量分布对比 158
图 57 2005与2010年SUV分类销量份额变化趋势 159
图 58 2000-2008年轻客销量走势图（单位：万辆） 159
图 59 2006-2010年我国轻型客车减震器销量及预测（单位：万只） 162
图 60 2003-2008年轻卡销量走势图（单位：万辆） 163
图 61 2006-2010年我国轻型卡车减震器销量及预测（单位：万只） 165
图 62 2007-2010年大中型卡车未来销量预测（单位：万元） 167
图 63 2007-2010年大型与中型客车减震器销量及预测（单位：万只） 169
图 64 2006-2010年我国半挂车需求销量分析（万辆） 170
图 65 2006 -2010年我国半挂车减震器需求分析（万只） 170
图 66 2006 -2010年我国工程机械减震器需求分析（万只） 176
报告简介
摘 要
中国的减震器市场保持着增长的态势。2007年中国汽车销售879.15万辆，增长率在20%以上。2008年汽车产销量达到938万辆，尽管增长率下降到6.7%，但依然是全球难得的保持增长的市场。预计2010年国内汽车销售规模有望达到1150万辆。作为汽车的主要配套行业，中国减震器市场需求相应增长，2008年需求规模约为4700万只。预计未来将以10%左右的速度增长，2010年有望达到5700万只。
国内的减震器行业一直处于供大于求的状态，从近几年的减震器生产情况看，2007年减震器包括汽车与摩托车等产量达到5627万支，2008年已超过6000万只。尽管如此，国产减震器生产远远不能满足市场需求，尤其是中高档汽车减震器更是供不应求，缺口部分仍依赖于进口。与此同时，国内减震器生产厂家过多，市场竞争处于同质低价水平，在国外的主要减震器企业不断进入国内市场的情况下，国内企业将面临生存的“危”与“机”。
公司在对中国汽车减震器的市场调查研究基础上，完成了《2009年中国汽车减震器行业研究报告》，全面总结分析了汽车减震器概况；我国汽车减震器下游行业的发展现状；详尽分析了中国汽车减震器主要企业状况；对中国汽车减震器产业发展现状和趋势做了深入分析和预测。报告的目的是希望能对各赢利方就汽车减震器行业在国内的发展现状与发展趋势作一个全面的了解，发现汽车减震器行业的投资机会，解决行业中存在的问题，为管理者与投资者提供借鉴。
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