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报告目录
查看简介
第一章 国内外自卸汽车产业概况
第一节、全球自卸汽车产业发展状况
第二节、我国自卸汽车需求状况分析
一、“十一五”期间自卸汽车需求分析
二、用户对工程自卸车有新需求
三、灾后重建工程自卸车需求大幅度上升
第三节 我国自卸汽车发展趋势
一、产品向重型化、自重向轻量化方向发展
二、产品配置多样化
三、产品设计不断优化,产品质量和技术含量不断提高
四、专用车生产企业走规模和品牌效益之路
第二章 进出口环境及国内现状
第一节、自卸汽车进出口环境分析
一、全球经济环境对产品进出口的影响
二、国内外产品进出口模式对比
三、国产品牌出口对比
四、代表性国家产品进出口分析
第二节、国内产业发展对自卸汽车进出口的影响
一、财政部调整自卸车及其关键零部件原材料进口税收政策
二、我国自卸车缺乏自主开发能力,关键部件仍需进口
第三节、自卸汽车进出口发展现状
一、2007年我国自卸汽车进出口状况
二、2008年上半年我国自卸汽车出口依然强劲
三、进口需求有效不足
四、紧抓市场动态一汽解放自卸车轻松销往越南
第四节、进出口规模及增长分析
第三章 2007年自卸汽车进口分析
第一节、2007年进口规模变化状况
第二节、主要进口目的地省市分析
第三节、进口源发地洲别及国家
第四节、进口贸易方式分析
第四章 2007年自卸汽车出口分析
第一节、2007年出口规模变化状况
第二节、主要出口目的地国家和地区
一、自卸汽车出口亚洲分析
1、政策及关税分析
2、出口规模及价格变化状况
3、进出口差额分析
4、主要出口目的地国家
5、贸易方式及运输方式分析
二、自卸汽车出口俄罗斯分析
1、政策及关税分析
2、出口规模及价格变化状况
3、进出口差额分析
4、贸易方式及运输方式分析
第三节、2008年我国自卸汽车出口规模预测
一、出口规模总体预测
二、出口俄罗斯规模预测
第五章 出口俄罗斯源发地省市分析
第一节、出口俄罗斯TOP10省市状况比较
第二节、出口俄罗斯主要省市分析
(包括产品出口现状、出口规模分析、出口单价分析、贸易方式分析)
第六章 细分产品进出口俄罗斯分析
第一节、各细分产品进出口规模及地位分析
第二节、非公路用电动轮货运自卸车
一、进/出口规模及差额分析
二、进/出口单价比较
三、出口俄罗斯在总出口中的比重
四、出口俄罗斯贸易方式分析
第三节、其他非公路用货运自卸车
一、进/出口规模及差额分析
二、进/出口单价比较
三、出口俄罗斯在总出口中的比重
四、出口俄罗斯贸易方式分析
第四节、2008年我国自卸汽车各细分产品出口俄罗斯趋势预测
第七章 产品进出口价格分析
第一节、影响产品进出口价格的因素
一、国内经济环境发生重大变化
二、国际经济形势动荡起伏
三、产品技术因素制约价格的提升
第二节、2007年进出口俄罗斯平均单价比较
第三节、俄罗斯与其他国家和地区出口单价比较
第四节、国内不同地区出口俄罗斯单价比较
第五节、2008年我国自卸汽车出口俄罗斯价格预测
第八章 出口俄罗斯企业竞争格局
第一节、出口俄罗斯企业分布状况
第二节、出口俄罗斯规模比较
第三节、出口俄罗斯top5企业个案分析
(包括企业注册信息、企业发展历程、企业产销状况、企业财务分析、企业出口现状)
第九章 自卸汽车行业出口发展预测及经营建议
第一节、国内自卸汽车行业出口的SWOT分析
一、机遇
二、优势
三、挑战
四、劣势
第二节、自卸汽车行业出口发展预测
一、总体预测
二、国内外相关政策展望
三、主要区域进出口预测
1、俄罗斯
2、亚洲
第三节、自卸汽车行业进出口经营建议
一、主要经营风险
二、产品建议
1、稳定性
2、专业化
3、促进技术进步
4、积极开拓新市场
报告简介
非公路重型自卸车主要用于大型露天矿山和大型土木工程,“十一五”期间露天有色金属矿山和露天煤矿的开发利用将大幅增长,对矿用车需求将大幅增加,2007年增幅在50%以上。同时出口保持快速增长态势,2006年在增加200%之后,2007年继续保持30%以上的增幅。
2008年7月份,由于越南市场大幅下滑,导致我国自卸车出口整体回落。自卸车出口1342辆,环比增长-47.62%,同比增长41.41%,贸易额0.6亿美元,环比增长-47.4%,同比增长92.91%。2008年1~7月,自卸车出口总计9018辆,同比增长33.49%,贸易额3.9亿美元,同比增长88.49%。
本报告从产业发展状况及宏观经济环境出发,以海关进出口数据为依据,参考国内外政策对产业进出口的影响,分别说明了我国自卸汽车行业进出口情况,重点分析了对俄罗斯及整个亚洲地区、省市之间的进出口规模、贸易方式、企业性质、流向结构、价格比较作了分析研究,并分别对两种细分产品的进出口情况进行说明,揭示了我国自卸汽车进出口俄罗斯的现状、态势和特征。
本报告的主要数据来源于我国海关。中国海关统计是中国进出口货物贸易统计,统计数据的收集、整理编制和发布均由中国海关负责。中国海关采用国际通用的贸易统计标准,其数据具有全面性、可靠性和国际可比性。