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报告目录
查看简介
第一章 2006-2007年中国港口码头业发展环境分析
第一节 2007年港口航运业发展环境分析
一、2007年港口航运业宏观经济发展环境分析
二、2007年港口航运业政策背景分析
1、国务院再次强调优先发展交通运输业
2、港口建设费等政府性基金将继续征收
3、《中华人民共和国船员条例（草案）》将有效保护船员利益
4、交通部加强对航线和运价组织的监管
第二节 港口经济与城市经济圈分析
第三节 基地经济互动分析
一、基地经济概念
二、基地经济与港口经济互动发展的国际趋势
三、推进我国基地经济与港口经济互动发展的建议
第四节 干散货船舶经营现状与对策分析
一、干散货船舶经营成效显著
二、干散货船舶经营面临的主要问题
三、干散货船舶经营的发展对策
第五节 中国港口码头与WTO
第二章 2006-2007年世界港口码头业发展状况分析
第一节 全球港口行业发展的特点与趋势
第二节 世界著名港口概览
第三节 2006-2007年国际运输市场分析
一、2006-2007年国际集装箱航运市场
（一）2007年国际国内宏观经济形势预测
1、2007年国际经济增长势头将放缓
2、2007年中国经济将保持较快增长
（二）2007年国际集装箱航运业发展形势展望
1、2007年国际集装箱运输将供大于求
2、国内集装箱航运将步入相对低谷期
3、2007年集装箱运价下调不可避免
二、2006-2007年国际干散货运输市场
（一）国际干散货海运需求分析
1.铁矿石
2.煤炭
3.粮食及小宗散货
（二）国际干散货运力供给分析
（三）国际干散货市场供需平衡分析
1.从运量净增长/运力净增长的角度分析
2.对铁矿石和CAPE运力作典型货物供求平衡分析
（四）国际干散货市场因素分析
1.FFA市场
2.即期市场
（五）2007年市场走势展望
第四节 2006-2007年世界航运市场分析
一、2006年世界航运市场分析
（一）2006年全球海运贸易将增长3.8%
（二）全球集装箱船队高速扩张
（三）国际干散货运输市场整体上扬
二、2007年1季度航运业运行分析
（一）货物运输量平稳增长
（二）波罗的海干散货运价指数（BDI指数）创历史新高
（三）集装箱运价低位震荡
（四）沿海散货运价下滑
三、2007年世界航运市场分展望
（一）航运景气指数节节高升
（二）印度铁矿石出口受关注
（三）“赢在市场”还是赢在巨头
第五节 2006-2007年世界集装箱港口状况分析
一、2006年世界港口集装箱吞吐量分析
二、世界集装箱港口吞吐量发展前景分析
第六节 国际港口民营化分析
一、席卷世界的港口民营化浪潮
二、港口民营化不同方式比较
三、国际上港口民营化的实践
四、港口民营化的国际经验对中国的启示
第三章 2006-2007年中国港口码头发展现状分析
第一节 2006-2007年中国国内航运业分析
一、2006年国内航运市场分析
（一）货物运输量平稳增长
（二）集装箱运价平稳回落
（三）沿海（散货）运价指数创新高
二、2007年水运形势预测
（一）干散货运输
（二）集装箱运输
（三）原油运输
第二节 “十五”中国港口发展成就回顾
一、科学发展观统领港口强国之路
二、体制创新 拓展投融资渠道
三、结构调整 增强综合竞争实力
四、港口龙头带动区域经济腾飞
第三节 2006-2007年中国港口业主营业务及收费情况分析
第四节 2006-2007年中国沿海港口状况
一、中国沿海港口发展概况
二、沿海港口发展现状
三、我国沿海港口面临的主要问题
第五节 2006-2007年全国主要港口运行情况分析
一、2006年全国主要港口运行情况分析
（一）主要港口吞吐量增速下滑趋势放缓
（二）环渤海区港口增速开始高于长、珠三角
（三）外贸进出口稳定是港口业长期发展的基础
（四）2006年部分港口运行情况
二、2007年1季度全国主要港口运行情况分析
（一）港口货物吞吐量继续保持增长
（二）外贸货物吞吐量增速同比加快
（三）港口集装箱吞吐量高速增长
（四）主要货物周转情况
（五）港口排名情况
三、2007年1季度港口主要货种扫描
（一）集装箱吞吐量较快增长
（二）煤炭发运由过热转向温和
（三）外贸进口铁矿石增长趋缓
第四章 2006-2007年我国港口码头业运营状况分析与预测
第一节 2006-2007年港口码头总体状况分析
一、2006年港口码头运营分析
（一）港口码头泊位建设情况
（二）水路运输船舶情况
（三）水路运输量分析
（四）集装箱运输
（五）港口吞吐量
二、2007 年一季度回顾
（一）外贸保持增长，顺差可能进一步拉大
（二）港口货物及集装箱吞吐量持续平稳增长
第二节 技术进步推动了港口的发展
一、船舶技术大型化、快速化、专门化
二、港口深水化、大型化、专业化
三、港口机械装备现代化、巨型化
第三节 2007年我国港口业发展趋势预测分析
一、2007 年展望
（一）集装箱增速获将趋于平缓
（二）煤炭发运增长趋于温和
（三）铁矿石进口继续增长
（四）原油需求强劲、增速趋缓
二、资产整合是行业趋势
第五章 2006-2007年中国港口码头业区域分析
第一节 长三角港口码头业发展分析
一、长三角港口群内部格局出现调整
二、长三角港口成世界航运“引擎”
三、长三角港口群将形成良性互动
四、从区域经济角度看长三角港口群发展
第二节 珠三角港口码头业发展分析
一、珠江三角洲地区港口群体
二、港口建设群雄并起
三、南沙港区在珠三角港口群中的定位
第三节 环渤海地区港口码头业发展分析
一、环渤海港口群的空间分布
二、经济的快速发展带动港口各项指标的稳步增长
三、港口出现投资热潮
四、区域间小范围的合作
五、环渤海港口群发展的未来展望
第四节 东南沿海港口码头分析
一、东南沿海港口群的分局
二、东南沿海港口群整体壮大
三、福建2006年投资逾５４亿元开发东南沿海港口群
四、“十一五”吞吐能力有望倍增
第五节 西南沿海港口码头分析
第六章 2006-2007年中国港口码头业供需状况分析
第一节 中国内河及湖港口供给现状
一、中国主要河流状况
二、航道分布情况
第二节 我国港口需求分析
一、我国港口需求预测
二、主要港口泊位及航道状况
第三节 影响港口码头需求的其他因素分析
一、经济发展因素
二、其他运输方式的影响
第七章 2006-2007年集装箱港口现状分析及发展趋势
第一节 我国沿海集装箱港口层次布局问题分析
一、我国沿海集装箱港口层次布局分析的必要性
二、聚类分析的原理和方法及其适应性
三、聚类分析在我国沿海集装箱港口层次布局分析中的应用
四、沿海集装箱港口的层次布局规划
第二节 我国集装箱港口现状分析
一、集装箱港口现状
二、集装箱吞吐量增速放缓的原因分析
三、我国集装箱码头发展的未来
第三节 2006-2007年集装箱总体分析及预测
一、2006年港口集装箱吞吐量呈三大特点
二、2007年进出口增速继续高位增长
三、11月全国港口箱量可望过亿TEU
第四节 我国港口集装箱海铁联运现状与“十一五”发展展望
一、港口集装箱海铁联运发展沿革与现状
二、港口集装箱海铁联运“十一五”发展走势预测
第五节 现代集装箱港口发展趋势分析
一、竞争目标多样化
二、投资经营全球化
三、港口竞争城市化
第八章 2006-2007年中国港口企业分析
第一节 上港集团
一、公司简介
二、经营状况分析
（一）企业目标
（二）主业优势分析
（三）经营现状分析
（四）未来发展趋势分析
第二节 盐田港
一、公司简介
二、经营状况分析
（一）西港区将成为获利主要推手
（二）隧道公司出售时间表尚不确定
（三）积极推行“走出去”策略
第三节 天津港
一、公司简介
二、经营状况分析
（一）集装箱业务将发展成为天津港股份公司未来的支柱
（二）散杂货业务继续保持稳定发展
（三）向大股东收购资产实现公司外延式扩张
第四节 青岛港
一、公司简介
二、2006年经营状况分析
三、三大新港助推青岛港口集群
四、提升青岛港竞争力的对策
第五节 广州港
一、公司简介
二、2006年经营状况分析
（一）年吞吐量突破3亿吨
（二）力建华南最大综合主枢纽港
（三）港为国际航运中心格局不变
（四）南沙二期设计量240万标箱
第六节 营口港
一、公司简介
二、2006年经营状况分析
（一）东北地区的深水良港
（二）领跑辽宁中部城市群
（三）营口港吞吐量突破5000万吨
第九章 中国港口码头发展战略分析
第一节 2006中国港口综合竞争力指数排行分析
一、概述
二、中国港口综合竞争力指数排行榜分析
三、研究发现及政策建议
第二节 我国港口企业的SWOT分析
第三节 我国港口企业的竞争战略选择
第四节 港口企业融资分析
一、港口企业利用股票市场融资的必要性
二、港口企业上市过程中的风险分析
部分图表目录
图表：1995-2015 年主要干散货货物海运量年均增长率（%）
图表：2005-2010 年全球干散货总运力供给预测 单位：百万载重吨
图表：2006-2009 年干散货新船订单
图表：2001-2010 年世界干散货供需平衡分析
图表：2000-2010 年世界油轮运输供需平衡分析
图表：1998-2009 年世界集装箱海运供需平衡分析
图表：2004年至2006年12月BDI指数走势图
图表：2002-2007年世界主要干散货海运量预测
图表：2007年世界干散货船队总运力情况
图表：2006-2007年铁矿石海运增量折算好望角型船艘数
图表：2006年4季度成交的一年期租的租金
图表：2007年3月全国港口货物吞吐量
图表：2006-2007年各月规模以上港口累计货物吞吐量
图表：全国港口集箱吞吐2007年03月前10名
图表：全国港口集箱吞吐2007年02月前10名
图表：全国港口集箱吞吐2007年01月前10名
图表：2007年3月全国港口外贸货物吞吐量
图表：2006-2007年各月全国港口累计外贸货物吞吐量
图表：2007年3月全国港口集装箱吞吐量
图表：2006-2007年各月规模以上港口集装箱吞吐量及累计同比增长率
图表：2007年1-3月全国沿海主要港口货物吞吐量排名
图表：2007年1-3月全国内河主要港口货物吞吐量排名
图表：2007年1-3月全国港口集装箱吞吐量排名
图表：2005-2007年各月水路运输业货物周转量及累计同比增长
图表：2007年1-3月水路运输业主要统计情况
图表：2006年7月-2007年3月国际干散货运价指数变动比较
图表：2005年-2007年国际干散货运价指数走势（BDI）
图表：2006年10月-2007年3月中国出口集装箱运价指数（CCFI）变动
图表：2005年-2007年中国出口集装箱运价指数走势
图表：2006年10月-2007年3月中国沿海（散货）运价指数（CCBFI）
图表：2005年-2007年中国沿海（散货）运价指数走势
图表：全球20大班轮公司最新排名（截至2007年1月4日）
图表：2006年国际干散货运价指数走势（BDI）
图表：2004年-2006年国际干散货运价指数变动比较
图表：2006年1-12月全国水路货运量单位：亿吨
图表：2005-2006年各月水路货运量及累计同比增长率
图表：2006年1-12月全国水路货物周转量单位：亿吨公里
图表：2005-2006年各月水路货物周转量及累计同比增长率
图表：2006年8月-12月中国出口集装箱运价指数变动情况
图表：2005年10月-2006年12月中国出口集装箱运价指数（CCFI）走势
图表：2006年7月-12月中国沿海（散货）运价指数变动情况
图表：2005年4月-2006年12月中国沿海（散货）运价指数（CCBFI）走势
图表：2006年长三角地区两省一市与全国港口货物吞吐量及增幅对比图
图表：2006年长三角地区各主要港口货物吞吐量及增幅对比图
图表：2006年长三角地区两省一市与全国港口外贸货物吞吐量及增幅对比图
图表：2006年长三角地区各主要港口外贸货物吞吐量及增幅对比图
图表：2006年长三角地区两省一市与全国港口集装箱货物吞吐量及增幅对比图
图表：2006年长三角地区各主要港口集装箱货物吞吐量及增幅对比图
图表：2005-2006年全球主要港口货物吞吐量统计 单位：万吨
图表：2006年全国前十大集装箱港口
图表：06年12月港口国际标准集装箱吞吐量排序
图表：2006年1-11月全国内河规模以上港口货物吞吐量情况
图表：2006年1-11月全国内河规模以上港口货物吞吐量排名
图表：2006年1-11月全国沿海规模以上港口货物吞吐量情况
图表：2006年1-11月全国沿海规模以上港口货物吞吐量排名
图表：2006年中国港口综合竞争力指数排行榜
图表：2004-2009年盐田港利润结构情况
图表：2001-2006年天津港历年集装箱吞吐量及增幅
图表：2006 年天津各集装箱码头份额
图表：2006-2010年天津港集装箱吞吐量预测
图表：2003-2006年天津港焦炭吞吐量
图表：2004-2006年天津港股份铁矿石吞吐量
图表：2006年12月青岛港生产数据
图表：2006年12月上海港口、国际标准集装箱吞吐量
图表：2000-2007年中日航线运量统计与预测
图表：2000-2007年中韩集装箱航线市场运量统计与预测
图表：1978-2006年上港货物吞吐量情况
图表：1978-2006年上港外贸货物吞吐量情况
图表：1978-2006年上港集装箱吞吐量情况
图表：1998-2008年上港集装箱吞吐量预测
图表：1995-2006年广州港货物吞吐量增长情况
图表：1995-2006年广州港集装箱吞吐量增长情况
报告简介
回顾2006年，全球30大集装箱港口吞吐量全线飘红，其中中国港口的表现尤其亮眼，面对世界港口已成亚洲港口天下的格局，中国港口在未来还将大放异彩。
据英国伦敦出版的《国际集装箱化》杂志报道：2006年世界排名前30位的集装箱港口吞吐量达到24 208万TEU，相当于当年世界港口集装箱吞吐总量44 000万TEU的55%。
上述30家集装箱港口中，来自中国的港口包括香港地区的和台湾地区的港口在内达到10家。中国内地集装箱港口吞吐量2005年达到6 130万TEU，占当年全球前30名集装箱港口吞吐总量的28.2%；2006年达到7 470 万TEU，占当年全球前30名集装箱港口吞吐总量的30.9%。人们普遍认为，由于中国经济态势持续强劲，集装箱贸易出口量有增无减，预计2007年全球港口集装箱吞吐量将继续大增，尤其是中国上海洋山深水港区、青岛港、天津港、宁波港和广州港，增长幅度将大于往年。上海港集装箱吞吐量2007年预计将达到2 600万－2 700万TEU，预计2007年年底将超过中国香港，2008年年底将超过新加坡。深圳港2007年将排名全球第三，到2008年将升至第二。在全球集装箱港口排名表中，从2005年第13位提升到2006年第11位的青岛港、从2005年第15位提升到2006年第13位的宁波港、从2005年第18位提升到2006年第15位的广州港等中国集装箱港口2007年和2008年集装箱吞吐量将有大幅度增长。据《国际集装箱化》杂志预计，中国港口2010年集装箱吞吐量在全球排名表前30位集装箱港口吞吐总量中的份额将扩大到40%。
依托我国外贸出口的强劲发展势头，2007年1季度，全国规模以上港口货物吞吐量、外贸货物吞吐量、集装箱吞吐量均保持较快增长。全国规模以上港口货物吞吐量完成12.2亿吨，同比增长17.7%；集装箱吞吐量完成2450万标箱，同比增长25.4%；外贸货物吞吐量完成4.2亿吨，同比增长17.8%。
我们预测， 2007年沿海货物吞吐量增速分别达14%、10％左右，“十一五”期间，中国沿海港口将新增吞吐能力80%以上，2010年全国港口年货物吞吐量将增长到72亿吨。2008－2010会维持在9%左右的水平，与GDP增速基本保持同步；2007年集装箱吞吐量增速将回落至14％左右，2008－2010年沿海集装箱吞吐量增速会维持在12%左右的水平，稍快于GDP增速。
本研究报告依据国家统计局、国家经贸委、国家海关总署、中国社会经济调查研究中心、交通部水运司、中国港口协会、国民经济景气监测中心、全国及海外1100多种国内相关报纸杂志的基础信息以及各省市相关统计单位等公布和提供的大量资料，对我港口码头行业的需求状况、投资状况、竞争格局、销售情况、发展趋势以及国际港口码头市场等进行了分析和深入探讨。是港口码头行业以及相关企业和单位、计划投资于港口码头的企业和个人等准确了解目前中国港口市场发展动态，把握港口行业发展趋势，制定市场策略必备的精品！
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