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2010-2015年中国刀具行业运行发展预测及投资策略研究报告

完成日期：2010年05月

报告类型	纸介版	PDF Email版	PDF 光盘版	两种版本价格
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报告页数	343	图表数	147个

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　　我国目前年刀具销售额为145亿元，其硬质合金刀具所占比例不足25%，不仅与国际市场刀具产品结构相去甚远，也不能满足国内制造业对硬质合金刀具日益增长的需求。目前刀具结构失衡就是生产的刀具与需求不对路。例如：用户需要的硬质合金刀具缺口很大，但高速钢刀具却生产过剩；现代制造业急需的高效刀具缺口很大，但低档标准刀具却生产过剩。在发达国家，目前硬质合金刀具已占刀具的主导地位，比重达70%。而高速钢刀具正以每年1%～2%的速度缩减，目前所占比例已降至30%以下。金刚石、立方氮化硼等超硬刀具的比重为3%左右。国内制造业消费的刀具，硬质合金刀具比重已达50%以上，供需结构脱节的问题已十分严重，其后果是大量过剩的高速钢刀具以低价出口或内销，同时高效硬质合金刀具却不得不依靠大量进口。我国目前年产高速钢材8万吨左右，约占全球总产量的40%，消耗了大量宝贵的钨、钼等稀有资源。这种盲目扩张和低水平重复，使得生产的高速钢刀具大量过剩，不得不以低价销售，导致大量刀具生产企业效益低下。我国目前年产硬质合金1.6万吨，也占全球总产量的40%左右。但是，硬质合金制品附加值最高的切削刀片产量只有3千余吨，只占20%。这种状况，一方面造成国内急需的硬质合金刀具供应不足，另一方面也使宝贵的硬质合金资源未得到充分利用。从经济效益方面比较，我国硬质合金年销售收入约5.6亿美元；日本仅为我国产量的40%，但销售收入高达26.33亿美元，其刀片(刀具)的比重高达72%，使资源得到了充分利用，企业也获得了良好效益。我国工具工业应该从得到一些有益的启示。<br>
　　2009年中国汽车、机床消费世界第一，先进制造工艺和刀具具有广阔的市场和巨大的发展空间。据统计，全球切削刀具按制造业板块的销售去向分配，通用机械占35%，汽车占34%，航空工业占12%，医疗机械占5%，模具占4%，其它10%。自从2009年国家启动“高档数控机床与基础制造装备”国家科技重大专项，国家投资已20多亿。与此同时，中国制造工艺和刀具总体水平严重落后，几乎所有汽车发动机新项目所需高速、高效、高精度刀具大部分来自国外。目前，刀具行业已为制造业提供着越来越多的先进技术支持，如汽车发动机的几大典型工件及加工刀具、飞机起落架等航空零件及加工刀具，也有加工模具用刀具，甚至包括我国新兴的风电工业、高速列车工业的关键零件及加工刀具等。如今，硬切削、干式切削、高速高效加工已成为现代切削技术的重要标志，并带动着切削加工技术水平的全面提高，已成为数控加工的关键技术。刀具产品已发展成为高附加值、高科技含量的产品，包含着当代材料、信息科学、计算机、微电子应用技术领域中的最新成果。<br>



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