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| 报告页数 | 359页 | 图表数 | 232个 | |
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CONTENTS
第一部分 行业现状和前景分析
第一章 全球乘用车行业发展分析 1
第一节 国际汽车行业发展分析 1
一、2009年世界汽车销量情况分析 1
二、2010年全球汽车销量增长预测 2
第二节 世界乘用车行业市场情况 3
一、2009年全球乘用车销售情况分析 3
二、2009年9月份全球各国乘用车销量情况 6
三、2009年9月份欧洲乘用车消瘦及注册情况 12
第三节 部分 国家地区乘用车行业发展状况 15
一、2009年英国乘用车行业发展分析 15
二、2009年捷克乘用车行业发展分析 19
三、2009年日本乘用车行业发展分析 20
四、2009年美国乘用车行业发展分析 21
五、2009年德国乘用车行业发展分析 23
六、2009年法国乘用车行业发展分析 25
第二章 我国乘用车行业发展现状 26
第一节 2008年我国乘用车行业发展状况 26
一、2008年乘用车市场增长分析 26
二、2008年上市新车情况 29
三、2008年乘用车企业销售排行分析 31
四、2008年乘用车各车型销售情况 32
五、2008年轿车销售情况 34
第二节 2009年乘用车市场销量分析 37
一、2009年9月乘用车市场销量 37
二、2009年1-9月乘用车自主品牌销售情况 39
三、2009年乘用车自主品牌销量情况 39
四、2009年乘用车市场销售情况 40
五、2009年1-9月乘用车主要品种产销情况 42
第三节 中国乘用车行业供需分析 46
一、2009年乘用车持续热销的原因 46
二、2009年我国乘用车终端需求分析 49
三、2009年乘用车市场供求及价格分析 50
第三章 中国乘用车行业经济运行分析 55
第一节 2009年乘用车行业上牌数及政策分析 55
一、2009年1-9月全国乘用车上牌数分析 55
二、2010年乘用车购置税拟调整 55
第二节 2009年乘用车行业进出口分析 56
一、2008年按贸易方式分乘用车进出口分析 56
二、2009年中国乘用车进出口情况 58
三、2009年狭义乘用车出口分析 59
第四章 中国汽车行业发展分析 61
第一节 中国汽车工业发展分析 61
一、2009年汽车生产情况分析 61
二、2009年1-9月汽车工业走势 70
三、2009年1-9月汽车企业走势 83
四、2009年汽车工业经济运行情况分析 89
五、2009年10月汽车销量分析 96
六、2009-2011年汽车产业调整和振兴规划 97
第二节 汽车零部件行业分析 105
一、2009年我国汽配市场发展状况分析 105
二、2009年汽车零部件企业业绩分析 111
三、2009年我国零部件企业并购情况 112
四、2009年我国汽车制动系统零部件进出口数据 114
第五章 中国乘用车行业区域市场分析 120
第一节 2009年华北地区乘用车行业分析 120
一、北京乘用车行业分析 121
二、天津乘用车行业分析 123
三、山西乘用车行业分析 123
第二节 2009年东北地区乘用车行业分析 124
一、黑龙江乘用车行业分析 124
二、吉林省乘用车行业分析 127
三、辽宁省乘用车行业分析 128
第三节 2009年华东地区乘用车行业分析 128
一、山东乘用车行业分析 129
二、浙江乘用车行业分析 131
三、福建乘用车行业分析 131
四、上海乘用车行业分析 133
第四节 2009年华南地区乘用车行业分析 133
一、广东乘用车行业分析 133
二、广西乘用车行业分析 139
三、海南乘用车行业分析 139
第五节 2009年华中地区乘用车行业分析 140
一、湖南乘用车行业分析 140
二、湖北乘用车行业分析 141
第六节 2009年西南地区乘用车行业分析 143
一、四川乘用车行业分析 143
二、贵州乘用车行业分析 144
三、重庆乘用车行业分析 145
第七节 2009年西北地区乘用车行业分析 146
一、陕西乘用车行业分析 146
二、甘肃乘用车行业分析 147
三、青海乘用车行业分析 150
第六章 乘用车行业发展情况分析 151
第一节 2009年乘用车在二三级市场的表现 151
一、2009年二三级市场乘用车消费需求分析 151
二、2009年乘用车竞争情况 151
三、二三级市场的乘用车经销商和厂商应对策略 152
第二节 乘用车行业发展前景分析 153
一、金融危机对乘用车销量的影响 153
二、金融危机下国内乘用车投资价值凸现 154
第二部分 行业竞争格局与形势
第七章 乘用车行业竞争格局分析 155
第一节 2009年自主品牌与合资品牌竞争态势分析 155
一、自主品牌、美系车、欧系车等在中国市场现状 155
二、自主品牌优势领域与合资品牌优势领域比较 157
三、自主品牌和合资品牌汽车差距分析 158
第二节 2009年1-9月狭义乘用车竞争格局 159
一、狭义乘用车各车系的表现 159
二、自主品牌分析 161
三、日系品牌走势 163
四、德系品牌走势 165
五、韩系品牌走势 166
第三节 2009年乘用车行业竞争格局分析 167
一、乘用车竞争的第一核心分析 167
二、2009年自主品牌竞争格局分析 169
三、2009年海外豪华车分食乘用车市场 171
四、中国汽车业角逐世界市场关键分析 172
第八章 2009-2012年中国乘用车行业发展形势 173
第一节 2009年1-9月乘用车品牌走势 173
一、狭义乘用车主力车型市场表现 173
二、微型轿车主力品牌表现 174
三、小型车市场走势 175
四、紧凑型车市场走势 176
五、中高级车市场走势 177
六、高级轿车市场走势 178
七、MPV市场走势 179
八、SUV市场走势 180
九、微客市场走势 181
第二节 2009年1-9月乘用车车市场增长分析 182
一、轿车车型结构走势对比 182
二、轿车各排量市场构成分析 183
第三节 2009年10月乘用车发展状况分析 184
一、10月份乘用车市场现状 184
二、10月份自主品牌汽车销售情况 189
第四节 2009年中国乘用车行业利润分析 190
一、2009年乘用车行业利润分析 190
二、2009年乘用车上市公司利润分析 191
第三部分 细分市场与企业分析
第九章 2009年乘用车细分市场发展分析 195
第一节 2009年轿车市场发展分析 195
一、2009年轿车市场发展态势 195
二、2009年轿车品牌销量排行榜 198
三、2009年中高级车市场竞争格局 199
四、2009年自主品牌轿车发展策略 201
第二节 2009年SUV市场发展分析 204
一、2009年SUV市场发展态势 204
二、2009年自主SUV的品牌竞争格局 205
三、2009年国内SUV市场发展情况 207
四、2009年SUV产品销量排行情况 209
第三节 2009年MPV市场发展分析 213
一、2009年MPV市场发展态势 213
二、2009年MPV市场竞争格局 215
三、2009年MPV市场自主品牌分析 216
四、2009年MPV市场细分化趋势分析 219
第十章 2009年自主品牌乘用车发展分析 225
第一节 2009年中国自主品牌乘用车行业现状 225
一、2009年自主品牌的机遇和问题分析 225
二、2009年三大自主品牌车企融资情况 228
三、2009年自主品牌掀起中国汽车产业浪潮 231
第二节 2009年自主品牌乘用车行业分析 233
一、成功的自主品牌所需的微车战略 233
二、2009年自主品牌市场发展状况 235
三、2009年自主品牌企业发展战略分析 237
四、自主品牌发展存在的问题 239
五、中国汽车业自主品牌的发展坐标 241
第十一章 乘用车重点企业发展分析 244
第一节 一汽 244
一、企业概况 244
二、2009年经营状况 246
三、2009年企业销量情况 254
第二节 东风 261
一、企业概况 261
二、2009年经营状况 261
三、2009年企业销量情况 265
第三节 上海汽车 267
一、企业概况 267
二、2009年经营状况 267
三、2009年企业销量情况 272
第四节 长安 274
一、企业概况 274
二、2009年经营状况 275
三、2009年企业销量情况 279
第五节 比亚迪 280
一、企业概况 280
二、2009年企业销量情况 283
第六节 奇瑞 286
一、企业概况 286
二、2009年企业销量情况 287
三、2009年企业动态 290
第七节 上海大众 291
一、企业概况 291
二、2009年企业销量情况 299
第八节 吉利 302
一、企业概况 302
二、2009年企业经营状况 304
三、2009年企业动态 305
第四部分 投资战略分析
第十二章 乘用车市场新进入者分析 307
第一节 乘用车市场新进入者市场表现分析 307
一、商用车企业进军轿车市场 307
二、国外乘用车企 307
三、非汽车行业的企业 307
第二节 未来乘用车市场新进入者进入机会 308
一、未来中国乘用车市场的进入机会 308
二、从乘用车市场的趋势看新进入者的机会 308
三、中国汽车市场的发展趋势 309
第三节 乘用车市场新进入者不成功的原因分析 310
一、乘用车市场的进入门槛提高了 310
二、外资全面渗透且竞争日趋激烈 310
三、当前的市场环境对新进入者尤其不利 311
四、乘用车市场新进入者的障碍 311
五、选择的空间变小 313
第十三章 乘用车行业投资策略分析 314
第一节 乘用车市场新进入者的成功战略 314
一、拿出强有力的产品 314
二、建立中国特色的营销和渠道 314
三、提高产品和服务的质量 314
第二节 乘用车市场的新进入者的投资战略 315
一、要有成功的产品 315
二、提高自主品牌的品牌溢价能力 315
三、加强品质管理 315
四、营销网络的搭建 315
第三节 乘用车市场的新进入者的发展战略 316
一、品牌定位策略 316
二、市场战术 317
三、产品战略 318
第十四章 乘用车行业投资机会 319
第一节 乘用车行业投资情况 319
一、乘用车市场投资机会隐现 319
二、乘用车投资机会分析 320
第二节 乘用车行业投资战略及景气分析 322
一、2009年乘用车投资策略 322
二、2010年的乘用车市场投资景气预测 323
第十五章 乘用车行业发展趋势分析 324
第一节 2009-2012年中国乘用车市场趋势分析 324
一、2010年乘用车市场总体估计 324
二、中国乘用车市场的趋势 325
三、中国柴油乘用车发展前景分析 326
第二节 2010年乘用车预测 328
一、2010年狭义乘用车产品销量预测 328
二、2010年乘用车产品产能预测 328
三、2010年乘用车行业的产品价格预测 329
第三节 2009-2012年乘用车产品发展趋势分析 329
一、我国乘用车未来的发展方向 329
二、2010年乘用车市场的增长趋势 330
三、2012年中国乘用车售后市场规模预测 331
第四节 未来乘用车渠道网络发展趋势 333
一、渠道服务功能将日益凸显 333
二、网点布局均衡化 334
三、终端形态多样化 336
第十六章 乘用车企业管理策略建议 340
第一节 自主品牌车企进军海外策略 340
一、自主品牌进军海外分析 340
二、培育市场以带动就业 341
三、热心公益尽企业责任 341
第二节 国内自主品牌车企进军高端市场战略 342
一、自主品牌车企进军高端市场战略分析 342
二、自主品牌车企进军高端市场问题分析 344
三、六大国有车企“自主品牌”战略分析 345
第三节 自主品牌新技术突围策略分析 347
一、自主品牌押宝新能源 347
二、传统动力实现突破 348
三、国内自主品牌汽车厂商改打技术牌 349
图表目录：
图表：2009年第三季度全球车企赢利情况 5
图表：2009年10月全球部分 国家汽车销量情况 6
图表：2009年1-9月欧洲乘用车注册量月度对比图 12
图表：2009年9月份欧洲各国乘用车销量统计一 13
图表：2009年9月份欧洲各国乘用车销量统计二 14
图表：2009年9月份欧洲各国乘用车销量统计三 14
图表：2009年10月份英国乘用车销量统计一（分品牌） 16
图表：2009年10月份英国乘用车销量统计二（分品牌） 17
图表：2009年10月份英国乘用车销量统计三（分品牌） 18
图表：2009年10月份英国乘用车销量统计四（分品牌） 19
图表：2009年1-10月美国轻型车销量一 22
图表：2009年1-10月美国轻型车销量二 22
图表：2009年10月份德国乘用车销量统计一（分品牌） 23
图表：2009年10月份德国乘用车销量统计二（分品牌） 24
图表：2009年10月份德国乘用车销量统计三（分品牌） 24
图表：2003-2008年乘用车市场总体走势 26
图表：2007-2008年乘用车月度销量走势 26
图表：2008年全国乘用车产销数据 28
图表：2003-2008年乘用车市场总体走势 29
图表：2008年自主品牌厂商新车一览表 30
图表：2008年乘用车企业销量排行 31
图表：2007-2008年乘用车主流厂商市场份额对比分析 31
图表：2008年乘用车主流车型销量走势 32
图表：2008年1-12月乘用车主流车型销量走势 33
图表：2007-2008年轿车月度销量走势 34
图表：2008年主流轿车厂商销量明细 34
图表：2008年轿车月度销售分排量走势 35
图表：2007-2008年轿车分排量销量情况 35
图表：2008年轿车月度销量排行榜 36
图表：2009年9月乘用车产销表 37
图表：2009年9月各排量、档次轿车市场份额 38
图表：2009年7月国内乘用车各车系销量统计排行 42
图表：2009年7月国内乘用车各车系销量市场占有率 43
图表：2009年7月份乘用车产品销量排行Top10 43
图表：2009年8月份乘用车企业销量排行Top10 44
图表：2009年8月份月乘用车产品销量排行Top10 44
图表：2009年9月乘用车产品销量排行Top10 45
图表：2009年1-9月份乘用车产品销量排行Top10 45
图表：2009年9月份乘用车企业销量排行Top10 46
图表：2008年12月乘用车进出口情况 57
图表：2008年12月按贸易方式分乘用车进口情况 57
图表：2008年12月按贸易方式分乘用车出口情况 58
图表：2009年2-9月汽车产量全国合计 61
图表：2009年2-9月汽车产量北京市合计 61
图表：2009年2-9月汽车产量天津市合计 61
图表：2009年2-9月汽车产量河北省合计 62
图表：2009年2-9月汽车产量山西省合计 62
图表：2009年2-9月汽车产量辽宁省合计 62
图表：2009年2-9月汽车产量吉林省合计 63
图表：2009年2-9月汽车产量黑龙江合计 63
图表：2009年2-9月汽车产量上海市合计 63
图表：2009年2-9月汽车产量江苏省合计 64
图表：2009年2-9月汽车产量浙江省合计 64
图表：2009年2-9月汽车产量安徽省合计 64
图表：2009年2-9月汽车产量福建省合计 65
图表：2009年2-9月汽车产量江西省合计 65
图表：2009年2-9月汽车产量山东省合计 65
图表：2009年2-9月汽车产量河南省合计 66
图表：2009年2-9月汽车产量湖北省合计 66
图表：2009年2-9月汽车产量湖南省合计 66
图表：2009年2-9月汽车产量广东省合计 67
图表：2009年2-9月汽车产量广西区合计 67
图表：2009年2-9月汽车产量海南省合计 67
图表：2009年2-9月汽车产量重庆市合计 68
图表：2009年2-9月汽车产量四川省合计 68
图表：2009年2-9月汽车产量贵州省合计 68
图表：2009年2-9月汽车产量云南省合计 69
图表：2009年2-9月汽车产量陕西省合计 69
图表：2009年2-9月汽车产量甘肃省合计 69
图表：2009年2-9月汽车产量新疆区合计 70
图表：2009年2-9月汽车产量内蒙古合计 70
图表：2003-2009年9月中国汽车市场销量增长分析 74
图表：2004-2009年9月中国汽车月度销售走势 75
图表：2007-2009年9月中国汽车销量增长分析 76
图表：2005-2009年9月中国狭义乘用车零售走势特征 77
图表：2009年9月汽车主力车型本月销售结构特征 78
图表：2005-2009年9月汽车主力车型增速特征 79
图表：2007-2009年9月汽车各主力车型月度销量走势 80
图表：2009年9月汽车主力车型月度产销特征 81
图表：2007-2009年9月狭义乘用车批零率走势特征 82
图表：2009年9月销量同比2008年主要汽车集团同期增长分析 83
图表：2009年1-9月销量同比2008年主要汽车集团同期增长分析 84
图表：2009年9月汽车企业产销增速对比 85
图表：2009年9月狭义乘用车企业产销分类走势 86
图表：2009年9月商用车企业产销分类走势 86
图表：2005-2009年9月跨国集团中国狭义乘用车市场表现 87
图表：2001-2009年9月各类资本性质企业狭义乘用车市场表现 88
图表：2007-2009年9月汽车产量情况 90
图表：2007-2009年9月汽车产量月度同比增幅变化 90
图表：2007-2009年9月汽车销量月度走势 91
图表：2007-2009年9月汽车销量月度同比增幅变化 91
图表：2007-2009年9月乘用车产量月度走势 92
图表：2007-2009年9月乘用车销量月度走势 92
图表：2007-2009年9月商用车产量月度走势 93
图表：2007-2009年9月商用车销量月度走势 93
图表：2007-2009年9月汽车产品月度进口额情况 94
图表：2007-2009年9月汽车产品月度出口额情况 95
图表：2007-2009年9月汽车整车月度出口情况对比 95
图表：2007-2009年9月汽车整车月度进口情况对比 95
图表：2004年-2009年中国汽车月销量变化状况 96
图表：2009年10月轿车销量前十车型排名 97
图表：2004-2008年汽车零部件行业工业总产值及增速变化 105
图表：2000-2008年我国汽车零部件行业销售收入及增速变化 106
图表：2005-2008年我国汽车零部件出口金额情况 107
图表：2005-2008年我国汽车零部件出口金额情况 107
图表：2007-2009年9月汽车及零部件进出口逐季走势 115
图表：2008年各区域乘用车保有量分析 120
图表：2008年华北地区乘用车保有量分析 120
图表：2008年东北地区乘用车保有量分析 124
图表：2008年华东地区乘用车保有量分析 128
图表：2008年广东地区乘用车按排量分销售数据 134
图表：2008年广东省主要城市乘用车销售数据一 134
图表：2008年广东省主要城市乘用车销售数据二 135
图表：2008年西南地区乘用车保有量分析 143
图表：2008年西北地区乘用车保有量分析 146
图表：2009年4月全国乘用车产销数据 148
图表：2009年4月甘肃地区分排量销售数据 148
图表：2009年4月份甘肃省主要城市客车销售数据 149
图表：2009年4月甘肃地区乘用车企业销售数据 150
图表：2009年1-9月乘用车各车系表现 159
图表：2008-2009年1-9月乘用车各车系份额走势 160
图表：2008-2009年1-9月自主品牌的乘用车各细分市场表现分析 161
图表：2008-2009年1-9月自主品牌各乘用车细分市场走势 161
图表：2008-2009年1-9月自主品牌轿车各细分市场走势 162
图表：2008-2009年1-9月日系品牌各乘用车各细分市场走势 163
图表：2008-2009年1-9月日系品牌轿车各细分市场走势 164
图表：2008-2009年1-9月德系品牌各乘用车各细分市场走势 165
图表：2008-2009年1-9月德系品牌轿车各细分市场走势 165
图表：2008-2009年1-9月韩系品牌各乘用车各细分市场走势 166
图表：2008-2009年1-9月韩系品牌轿车各细分市场走势 167
图表：2009年9月狭义乘用车主力品牌市场的月度市场表现 173
图表：2008-2009年9月微型轿车主力品牌走势 174
图表：2008-2009年9月小型车主力品牌走势 175
图表：2008-2009年9月紧凑型车主力品牌走势 176
图表：2008-2009年9月中高级车主力品牌走势 177
图表：2005-2009年9月高级车主力品牌走势 178
图表：2005-2009年9月MPV市场主力品牌走势 179
图表：2008-2009年9月SUV市场主力品牌走势 180
图表：2008-2009年9月微客市场主力品牌走势 181
图表：2001-2009年1-9月各级别轿车份额走势 182
图表：2005-2009年1-9月轿车各排量市场结构变化分析 183
图表：2005-2009年10月狭义乘用车月销量走势图 184
图表：2009年10月乘用车产量表 185
图表：2009年10月乘用车国内销量表 185
图表：2009年10月乘用车批发销量表 186
图表：2009年10月狭义乘用车生产商销量排行榜(国内外销售批发数) 187
图表：2009年10月狭义乘用车生产商销量排行榜(国内销售综合数) 187
图表：2009年10月广义乘用车生产商销量排行榜(国内外销售批发数) 188
图表：2009年10月广义乘用车生产商销量排行榜(国内销售综合数) 188
图表：2009年7月份SUV产品销量排行Top10 209
图表：2009年7月份SUV企业销量排行Top10 209
图表：2009年8月份SUV企业销量排行Top10 210
图表：2009年8月份SUV产品销量排行Top10 210
图表：2009年9月份SUV产品销量排行Top10 211
图表：2009年1-9月份SUV产品销量排行Top10 211
图表：2009年1-9月份SUV企业销量排行Top10 212
图表：2009年9月份SUV企业销量排行Top10 212
图表：2009年7月份MPV产品销量排行Top10 221
图表：2009年7月份MPV企业销量排行Top10 221
图表：2009年8月份MPV企业销量排行Top10 222
图表：2009年8月份MPV产品销量排行Top10 222
图表：2009年1-9月份MPV产品销量排行Top10 223
图表：2009年9月份MPV企业销量排行Top10 223
图表：2009年1-9月份MPV企业销量排行Top10 224
图表：2009年9月份MPV产品销量排行Top10 224
图表：三大自主车企融资情况一览 229
图表：中国第一汽车集团公司营销网络 246
图表：2008年一汽轿车股份有限公司主营构成表 246
图表：2009年2季度一汽轿车股份有限公司主营构成表 247
图表：2008-2009年3季度一汽轿车股份有限公司每股指标 247
图表：2008-2009年3季度一汽轿车股份有限公司获利能力表 247
图表：2008-2009年3季度一汽轿车股份有限公司经营能力表 248
图表：2008-2009年3季度一汽轿车股份有限公司偿债能力表 248
图表：2008-2009年3季度一汽轿车股份有限公司资本结构表 248
图表：2008-2009年3季度一汽轿车股份有限公司发展能力表 248
图表：2008-2009年3季度一汽轿车股份有限公司现金流量分析表 249
图表：2008-2009年3季度一汽轿车股份有限公司利润分配表 249
图表：2008年天津一汽夏利汽车股份有限公司主营构成表 250
图表：2009年2季度天津一汽夏利汽车股份有限公司主营构成表 250
图表：2008-2009年3季度天津一汽夏利汽车股份有限公司每股指标 251
图表：2008-2009年3季度天津一汽夏利汽车股份有限公司获利能力表 251
图表：2008-2009年3季度天津一汽夏利汽车股份有限公司经营能力表 252
图表：2008-2009年3季度天津一汽夏利汽车股份有限公司偿债能力表 252
图表：2008-2009年3季度天津一汽夏利汽车股份有限公司资本结构表 252
图表：2008-2009年3季度天津一汽夏利汽车股份有限公司发展能力表 252
图表：2008-2009年3季度天津一汽夏利汽车股份有限公司现金流量分析表 253
图表：2008-2009年3季度天津一汽夏利汽车股份有限公司利润分配表 253
图表：2009年6-8月一汽大众销量分析 254
图表：2008年东方汽车股份有限公司主营构成表 261
图表：2009年2季度东方汽车股份有限公司主营构成表 262
图表：2008-2009年3季度东方汽车股份有限公司每股指标 262
图表：2008-2009年3季度东方汽车股份有限公司获利能力表 263
图表：2008-2009年3季度东方汽车股份有限公司经营能力表 263
图表：2008-2009年3季度东方汽车股份有限公司偿债能力表 263
图表：2008-2009年3季度东方汽车股份有限公司资本结构表 264
图表：2008-2009年3季度东方汽车股份有限公司发展能力表 264
图表：2008-2009年3季度东方汽车股份有限公司现金流量分析表 264
图表：2008-2009年3季度东方汽车股份有限公司利润分配表 264
图表：2008年上海汽车集团股份有限公司主营构成表 267
图表：2009年2季度上海汽车集团股份有限公司主营构成表 268
图表：2008-2009年3季度上海汽车集团股份有限公司每股指标 268
图表：2008-2009年3季度上海汽车集团股份有限公司获利能力表 268
图表：2008-2009年3季度上海汽车集团股份有限公司经营能力表 268
图表：2008-2009年3季度上海汽车集团股份有限公司偿债能力表 269
图表：2008-2009年3季度上海汽车集团股份有限公司资本结构表 269
图表：2008-2009年3季度上海汽车集团股份有限公司发展能力表 269
图表：2008-2009年3季度上海汽车集团股份有限公司现金流量分析表 269
图表：2008-2009年3季度上海汽车集团股份有限公司利润分配表 270
图表：2008年重庆长安汽车股份有限公司主营构成表 275
图表：2009年2季度重庆长安汽车股份有限公司主营构成表 275
图表：2008-2009年3季度重庆长安汽车股份有限公司每股指标 275
图表：2008-2009年3季度重庆长安汽车股份有限公司获利能力表 276
图表：2008-2009年3季度重庆长安汽车股份有限公司经营能力表 276
图表：2008-2009年3季度重庆长安汽车股份有限公司偿债能力表 276
图表：2008-2009年3季度重庆长安汽车股份有限公司资本结构表 277
图表：2008-2009年3季度重庆长安汽车股份有限公司发展能力表 277
图表：2008-2009年3季度重庆长安汽车股份有限公司现金流量分析表 277
图表：2008-2009年3季度重庆长安汽车股份有限公司利润分配表 277
图表：2008年上半年和2009年上半年比亚迪汽车销量表对比 285
图表：2008年各厂商平均单店销量和网点数 335
报告简介
内容简介
2009年以来，中国车市在政府持续有效的汽车救市政策的刺激下，持续升温，月度销售纪录也因此被屡屡刷新。9月份是传统销售旺季，市场的表现并没有出乎意料。2009年9月的产销分别完成136.21万辆和133.18万辆，再创历史新高，其中乘用车产销首次超过100万辆，分别达到102.61万辆和101.51万辆。1-9月，中国乘用车销量突破500万辆大关，超过了2008年的全年销量。在10月中旬汽车产销有望双超千万辆，全年将有可能超过1200万辆。9月乘用车市的销量创造新纪录，各大主流汽车企业功不可没，除了个别汽车企业外，多数汽车企业月度销量均为历史新高。上海通用达7.1567万辆，同比增长99.5%，为上海通用成立11年来的最好成绩。微车销量冠军上汽通用五菱，9月同比增长93.6%，前9个月已累计销售超过80万辆。9月6万余辆，北京现代的销售成绩同样是该厂有史以来的最好成绩。东风日产虽然没有创造新的月度销售纪录，但也是史上第二好成绩。至于上海大众、一汽-大众、广汽本田、一汽丰田等，几乎所有主流汽车企业，均在9月创造了新纪录。2009年三季度1.8升以上的狭义乘用车市场反弹，其市场占有率从二季度的37%，增到三季度的38.3%。奔驰、宝马和奥迪9月份在我国的汽车同比销量分别增56%、35%和37%，中国需求提振了全球豪华车销量。
2010年乘用车市场仍将维持较高的景气程度。主要依据在于：乘用车符号商品的属性在目前阶段依然非常明显，攀比消费的现象非常普遍；三、四线城市购房压力不大，车价已经比较便宜，具备售价10万以下的经济车型的消费能力的潜在消费群已经非常庞大；在经济景气程度逐步回升的背景下，一、二线城市的换车需求持续释放；鼓励乘用车消费的政策在2010年得到延续是大概率事件。预计2010年狭义乘用车产品销量同比增长大约15%-20%，在2009年较高的基数的基础上，这一增速仍属较高水平。预计2010年乘用车产能紧张的局面有所缓解。通过增加生产班次、加快生产节奏、解决瓶颈工艺、经销商提高产能等措施，整车制造商的制造系统的生产能力将达到提升，预计提升比例在2009年的基础上提高15%-20%。所以，2010年乘用车市场总体上供给能力略高于需求，其中针对合资企业产品的需求仍将略大于供给能力，而对自主品牌乘用车企业产品的需求小于其供给能力。预计2010年乘用车行业的产品价格体系将出现下移。全年来看，2009年乘用车产品售价非常稳定的局面很难在2010年得到延续。另外，乘用车产品价格大幅下降的空间已经不大，整车厂也日益趋于理性，产品布局阶段已经完成，不择手段抢占市场的阶段已经过去。
本研究咨询报告在大量周密的市场调研基础上，主要依据了国家统计局、国家海关总署、国家商务部、国家发改委、国务院发展研究中心、中国汽车工业协会、中国乘用车联合会、中国汽车流通协会、中国汽车用品联合会、中国钢铁工业协会、中国行业研究网、国内外相关刊物杂志的基础信息以及乘用车科研单位等公布和提供的大量资料，结合公司对乘用车相关企业的实地调查，对我国乘用车行业发展现状与前景、市场竞争格局与形势、赢利水平与企业发展、投资策略与风险预警、发展趋势与规划建议等进行深入研究，并重点分析了乘用车行业的前景与风险。报告揭示了乘用车市场潜在需求与潜在机会，为战略投资者选择恰当的投资时机和公司领导层做战略规划提供准确的市场情报信息及科学的决策依据，同时对银行信贷部门也具有极大的参考价值。
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