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报告页数 | 373页 | 图表数 | 284个 | |
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CONTENTS
第一部分 行业概况及环境分析
第一章 行业概况 1
一、座椅的基本概念 1
二、GB15083—2006汽车座椅系统强度要求及试验方法 3
三、汽车座椅投资项目分析 20
第二章 汽车座椅国际环境分析 25
第一节 全球汽车座椅市场分析 25
一、2009年全球汽车座椅需求分析 25
二、世界汽车座椅市场特点 25
三、2009年欧洲汽车座椅市场分析 26
第二节 世界各国汽车座椅市场分析 27
一、日本汽车座椅市场分析 27
二、美国汽车座椅市场分析 29
三、韩国汽车座椅市场分析 29
第三章 2009年汽车工业经济运营分析 31
第一节 国际汽车工业现状 31
一、金融危机下全球汽车格局分析 31
二、2009年上半年全球汽车市场发展状况 32
三、2009年全球汽车行业发展趋势 33
第二节 汽车行业发展现状分析 36
一、2009年汽车行业调整和振兴规划解析 36
二、2009年第一季度中国汽车行业产销情况 39
三、2009年1-7月中国汽车行业产销分析 41
四、2008-2009年汽车制造业运行数据分析 42
五、2009年汽车行业发展走向分析 93
第三节 2009年汽车行业发展趋势分析 100
一、2009年汽车行业发展形势分析 100
二、2009年汽车行业总体增速预测 101
三、2009年汽车市场格局变化预测 105
四、2009年汽车行业复苏时间预测 106
第四节 2009-2011年我国汽车行业振兴规划分析 108
一、汽车行业振兴规划概述 108
二、汽车行业振兴规划细则 115
三、汽车行业振兴规划三大任务 116
四、汽车行业振兴规划五项措施 117
五、汽车行业振兴规划的意义与作用 118
第二部分 行业发展现状分析
第四章 中国汽车座椅技术分析 119
第一节 汽车座椅技术状况分析 119
一、汽车座椅生产中RFID的应用分析 119
二、汽车座椅表面变形装置技术分析 124
三、PPT纤维在汽车座椅面料中应用 125
四、汽车座椅加热装置技术分析 126
五、汽车座椅面料技术性选择分析 128
六、聚氨酯发泡在汽车座椅中的应用 129
七、未来汽车座椅技术走向 130
第二节 汽车座椅性能影响因素分析 131
一、汽车座椅性能影响因素分析 131
二、汽车座椅强度和刚度分析 132
三、汽车座椅的静态舒适性 133
四、汽车座椅的动态舒适性 134
五、汽车座椅的安全性分析 135
第三节 汽车座椅设计分析 135
一、我国汽车座椅设计现状分析 135
二、汽车座椅设计与人体坐姿生理特性 139
三、现代客车座椅设计分析 142
四、Volvo汽车座椅设计技术分析 147
第五章 汽车座椅所处行业分析 153
第一节 全球汽车零部件市场分析 153
一、汽车零部件全球贸易格局分析 153
二、全球零部件供应商发展趋势 154
三、部分 国家汽车零部件市场 160
第二节 汽车零部件行业分析 163
一、2008年汽车零部件进出口分析 163
二、2009年汽车零部件行业政策环境分析 188
三、汽车零部件市场发展趋势 188
第六章 2009-2012年汽车座椅市场分析 199
第一节 我国汽车座椅业发展现状分析 199
一、我国汽车座椅业发展现状 199
二、我国乘用车座椅行业现状 201
三、汽车座椅行业发展走向分析 201
第二节 我国汽车座椅市场分析 205
一、2009年汽车座椅市场分析 205
二、2009年汽车座椅市场走向分析 205
三、2009年汽车座椅市场发展机遇分析 206
第三节 2009-2010年儿童汽车座椅市场分析 207
一、儿童汽车座椅概念及功能 207
二、2010年儿童汽车安全座椅国标出台分析 207
三、儿童汽车座椅市场发展趋势 209
第三部分 汽车产业链分析
第七章 2009年汽车零部件行业运营分析 213
第一节 我国汽车零部件行业运营状况 213
一、政策对零部件行业影响分析 213
二、2009年1-7月汽车零部件二三级配套商采购需求分析 227
三、2009年上半年汽车零部件行业营收状况分析 229
四、中国汽车零部件产业发展问题分析 231
五、中国汽车零部件产业发展机遇与挑战分析 234
六、2009年汽车零部件企业发展动向分析 238
第二节 中国汽车零部件市场发展分析 243
一、2009年成本价格对中国汽车零部件市场影响 243
二、中国汽车零部件产业供求模式分析 245
三、中国汽车零部件供应商分析 247
四、中国汽车零部件市场渠道分析 248
第三节 中国汽车零部件产业出口状况分析 252
一、2009年上半年我国汽车零部件产业出口状况 252
二、中国汽车零部件应对国际贸易壁垒 254
三、2009年汽车零部件出口前景分析 258
第四节 中国汽车零部件业竞争力分析 259
一、我国汽车零部件产业竞争力简析 259
二、中国汽车零部件企业整体竞争力分析 261
三、国内汽车零部件企业竞争分析 262
四、台湾汽车零部件制造商布局大陆市场分析 266
五、中国汽车零部件海外扩张分析 266
第五节 中国汽车零部件产业发展趋势 272
一、2009年中国汽车零部件市场预测 272
二、“十一五”我国汽车及零部件发展前景 273
三、汽车零部件出口中长期发展趋势 277
四、2009-2010年汽车零部件行业发展前景 278
五、我国汽车零部件行业的未来增长点 278
第六节 汽车零部件行业投资策略分析 279
一、中国汽车零部件企业的SWOT分析 279
二、跨国汽车零部件企业投资的特点 284
三、我国汽车零部件产业投资潜力分析 289
第八章 2009-2012汽车产业链及配套模式分析 290
第一节 汽车产业的产业链概述 290
一、汽车产业链区间变动状况分析 290
二、2009年新能源汽车产业链整合状况分析 292
三、2009年我国汽车内饰产业链协作分析 294
四、汽车产业链中小企业生存能力分析 297
第二节 国外汽车生产配套模式现状及发展趋势分析 298
一、纵向一体化战略演变历程 298
二、以市场竞争机制为基础的传统模式 300
三、以合作为基础的转包模式 301
四、两种模式融合战略 303
第三节 我国汽车生产配套模式现状及发展战略 303
一、中国汽车工业整零厂商组织关系现状及问题 303
二、中国汽车工业整零厂商组织结构战略分析 306
第四部分 行业趋势及重点企业分析
第九章 中国汽车座椅行业发展趋势及策略 309
第一节 我国乘用车座椅行业发展趋势与竞争走向 309
一、我国汽车坐椅行业竞争格局 309
二、我国乘用车座椅行业竞争趋势 315
三、我国汽车用品市场的发展潜力 315
四、2010年我国汽车座椅市场需求预测 316
第二节 我国汽车零部件产业发展策略分析 316
一、我国汽车零部件产业竞争战略分析 316
二、中国汽车零部件企业发展策略分析 325
三、中国汽车零部件营销服务体系重构 333
四、汽车零配件行业营销模式分析 339
五、中国汽车零部件企业营销渠道构建 341
第十章 2009-2012年汽车座椅主要生产企业分析 347
第一节 北京江森汽车部件有限公司 347
一、企业概况 347
二、竞争优势分析 347
第二节 广州汽车集团零部件有限公司 348
一、公司概况 348
二、公司动态 348
第三节 天津华丰汽车装饰有限公司 350
一、企业概况 350
二、竞争优势分析 350
第四节 佛吉亚全兴(武汉)汽车座椅有限公司 351
一、企业概况 351
二、竞争优势分析 351
三、2009-2012年发展战略 352
第五节 烟台汽车内饰总公司 353
一、企业概况 353
二、竞争优势分析 354
第六节 广州提爱思汽车内饰系统 356
一、企业概况 356
二、竞争优势分析 356
三、近年来公司经营状况 357
四、2009-2012年发展战略 357
第七节 柳州五菱汽车联合发展公司 357
一、企业概况 357
二、竞争优势分析 358
三、2008-2009年经营状况 359
四、2009-2012年发展战略 359
第八节 浙江远翅塑料有限公司 360
一、企业概况 360
二、竞争优势分析 360
三、公司产品介绍 361
第九节 浙江天成座椅有限公司 361
一、企业概况 361
二、竞争优势分析 362
三、近年来经营状况 362
四、2009-2012年发展战略 362
第十节 其他重点企业分析 362
一、上海延峰江森汽车座椅有限公司 362
二、河北新华联汽车零部件有限公司 363
三、西德科东昌汽车座椅技术有限公司 363
四、厦门金龙汽车座椅有限公司 363
图表目录
图表:2009年1-3月轿车销量前十位品牌排名 39
图表:2009年3月轿车销量前十位品牌排名 40
图表:2009年1-3月基本型乘用车(轿车)主要企业市场占有率 40
图表:2005-2008年汽车及零部件进出口走势 44
图表:2007-2008年中国汽车及零部件逐季走势 45
图表:2008年我国各地区汽车进口增速走势图 46
图表:2008年我国汽车整车进口数量逐季走势 47
图表:2008年我国汽车月度进口量及增速走势图 47
图表:2008年我国汽车整车各车型进口走势 48
图表:2008年我国热点车型季度进口量走势对比 50
图表:2008年我国进口轿车排量趋势分析 51
图表:2008年我国进口SUV排量走势 52
图表:2008年我国轿车进口报价分析 53
图表:2008年我国轿车进口结构分析 54
图表:2008年我国汽车进口地区所占分额表 55
图表:2008年我国SUV分排量进口报价分析 56
图表:2008年我国SUV分国别进口量分析 57
图表:2008年我国SUV分国别进口价格变动分析 58
图表:2008年我国乘用车进口情况分析 59
图表:2008年汽车整车出口总体走势分析 60
图表:2007-2008年汽车整车出口走势图 60
图表:2008年汽车整车出口结构特征分析 61
图表:2008年各车型整车出口价格趋势分析 62
图表:2008年我国汽车出口热点车型分析 63
图表:2008年我国轿车出口热点排量分析 64
图表:2008年我国轿车出口目标市场分析 65
图表:2008年我国轿车出口目标市场价格变动分析 66
图表:2008年我国SUV出口热点排量走势分析 67
图表:2008年我国SUV出口热点市场走势分析 68
图表:2008年我国SUV出口热点市场销量变动分析 69
图表:2008年我国SUV出口地区价格走势分析 69
图表:2008年我国货车出口热点车型分析 70
图表:2008年我国货车出口热点地区分析 71
图表:2008年我国货车出口热点地区分析 72
图表:2008年我国客车出口热点车型分析 73
图表:2008年我国客车出口热点地区分析 74
图表:2008年我国客车出口地区价格分析 75
图表:2008年我国汽车企业的乘用车与商用车出口情况 76
图表:2008年我国汽车企业轿车出口情况 76
图表:2005-2008年汽车零部件进出口季度对比 77
图表:2008年汽车零部件进出口结构对比 78
图表:2008年1-12月汽车产量全国统计 81
图表:2008年1-12月汽车产量北京市统计 81
图表:2008年1-12月汽车产量天津市统计 81
图表:2008年1-12月汽车产量河北省统计 81
图表:2008年1-12月汽车产量内蒙古区统计 81
图表:2008年1-12月汽车产量辽宁省统计 81
图表:2008年1-12月汽车产量吉林省统计 81
图表:2008年1-12月汽车产量黑龙江省统计 82
图表:2008年1-12月汽车产量上海市统计 82
图表:2008年1-12月汽车产量江苏省统计 82
图表:2008年1-12月汽车产量浙江省统计 82
图表:2008年1-12月汽车产量安徽省统计 82
图表:2008年1-12月汽车产量福建省统计 82
图表:2008年1-12月汽车产量江西省统计 82
图表:2008年1-12月汽车产量山东省统计 82
图表:2008年1-12月汽车产量河南省统计 83
图表:2008年1-12月汽车产量湖北省统计 83
图表:2008年1-12月汽车产量湖南省统计 83
图表:2008年1-12月汽车产量广东省统计 83
图表:2008年1-12月汽车产量广西区统计 83
图表:2008年1-12月汽车产量海南省统计 83
图表:2008年1-12月汽车产量重庆市统计 83
图表:2008年1-12月汽车产量四川省统计 83
图表:2008年1-12月汽车产量云南省统计 84
图表:2008年1-12月汽车产量陕西省统计 84
图表:2008年1-12月汽车产量甘肃省统计 84
图表:2008年1-12月汽车产量新疆区统计 84
图表:2009年1-7月汽车产量全国统计 84
图表:2009年1-7月汽车产量北京市统计 84
图表:2009年1-7月汽车产量天津市统计 85
图表:2009年1-7月汽车产量河北省统计 85
图表:2009年1-7月汽车产量山西省统计 85
图表:2009年1-7月汽车产量内蒙古区统计 86
图表:2009年1-7月汽车产量辽宁省统计 86
图表:2009年1-7月汽车产量吉林省统计 86
图表:2009年1-7月汽车产量黑龙江省统计 86
图表:2009年1-7月汽车产量上海市统计 87
图表:2009年1-7月汽车产量江苏省统计 87
图表:2009年1-7月汽车产量浙江省统计 87
图表:2009年1-7月汽车产量安徽省统计 88
图表:2009年1-7月汽车产量福建省统计 88
图表:2009年1-7月汽车产量江西省统计 88
图表:2009年1-7月汽车产量山东省统计 89
图表:2009年1-7月汽车产量河南省统计 89
图表:2009年1-7月汽车产量湖北省统计 89
图表:2009年1-7月汽车产量湖南省统计 89
图表:2009年1-7月汽车产量广东省统计 90
图表:2009年1-7月汽车产量广西区统计 90
图表:2009年1-7月汽车产量海南省统计 90
图表:2009年1-7月汽车产量重庆市统计 91
图表:2009年1-7月汽车产量四川省统计 91
图表:2009年1-7月汽车产量贵州省统计 91
图表:2009年1-7月汽车产量云南省统计 92
图表:2009年1-7月汽车产量陕西省统计 92
图表:2009年1-7月汽车产量甘肃省统计 92
图表:2009年1-7月汽车产量新疆区统计 92
图表:汽车座椅性能因素分析 132
图表:小轿车座椅的主要几何参数 141
图表:2008年1月点燃往复式或旋转式活塞内燃机进口统计 163
图表:2008年2月点燃往复式或旋转式活塞内燃机进口统计 163
图表:2008年3月点燃往复式或旋转式活塞内燃机进口统计 163
图表:2008年4月点燃往复式或旋转式活塞内燃机进口统计 163
图表:2008年5月点燃往复式或旋转式活塞内燃机进口统计 163
图表:2008年6月点燃往复式或旋转式活塞内燃机进口统计 163
图表:2008年7月点燃往复式或旋转式活塞内燃机进口统计 164
图表:2008年8月点燃往复式或旋转式活塞内燃机进口统计 164
图表:2008年9月点燃往复式或旋转式活塞内燃机进口统计 164
图表:2008年10月点燃往复式或旋转式活塞内燃机进口统计 164
图表:2008年11月点燃往复式或旋转式活塞内燃机进口统计 164
图表:2008年12月点燃往复式或旋转式活塞内燃机进口统计 164
图表:2008年1月点燃往复式或旋转式活塞内燃机出口统计 164
图表:2008年2月点燃往复式或旋转式活塞内燃机出口统计 164
图表:2008年3月点燃往复式或旋转式活塞内燃机出口统计 165
图表:2008年4月点燃往复式或旋转式活塞内燃机出口统计 165
图表:2008年5月点燃往复式或旋转式活塞内燃机出口统计 165
图表:2008年6月点燃往复式或旋转式活塞内燃机出口统计 165
图表:2008年7月点燃往复式或旋转式活塞内燃机出口统计 165
图表:2008年8月点燃往复式或旋转式活塞内燃机出口统计 165
图表:2008年9月点燃往复式或旋转式活塞内燃机出口统计 165
图表:2008年10月点燃往复式或旋转式活塞内燃机出口统计 165
图表:2008年11月点燃往复式或旋转式活塞内燃机出口统计 166
图表:2008年12月点燃往复式或旋转式活塞内燃机出口统计 166
图表:2008年1月压燃式活塞内燃发动机进口统计 166
图表:2008年2月压燃式活塞内燃发动机进口统计 166
图表:2008年3月压燃式活塞内燃发动机进口统计 166
图表:2008年4月压燃式活塞内燃发动机进口统计 166
图表:2008年5月压燃式活塞内燃发动机进口统计 166
图表:2008年6月压燃式活塞内燃发动机进口统计 167
图表:2008年7月压燃式活塞内燃发动机进口统计 167
图表:2008年8月压燃式活塞内燃发动机进口统计 167
图表:2008年9月压燃式活塞内燃发动机进口统计 167
图表:2008年10月压燃式活塞内燃发动机进口统计 167
图表:2008年11月压燃式活塞内燃发动机进口统计 167
图表:2008年12月压燃式活塞内燃发动机进口统计 167
图表:2008年1月压燃式活塞内燃发动机出口统计 167
图表:2008年2月压燃式活塞内燃发动机出口统计 168
图表:2008年3月压燃式活塞内燃发动机出口统计 168
图表:2008年4月压燃式活塞内燃发动机出口统计 168
图表:2008年5月压燃式活塞内燃发动机出口统计 168
图表:2008年6月压燃式活塞内燃发动机出口统计 168
图表:2008年7月压燃式活塞内燃发动机出口统计 168
图表:2008年8月压燃式活塞内燃发动机出口统计 168
图表:2008年9月压燃式活塞内燃发动机出口统计 168
图表:2008年10月压燃式活塞内燃发动机出口统计 169
图表:2008年11月压燃式活塞内燃发动机出口统计 169
图表:2008年12月压燃式活塞内燃发动机出口统计 169
图表:2008年1月专用于或主用于发动机的零件进口统计 169
图表:2008年2月专用于或主用于发动机的零件进口统计 169
图表:2008年3月专用于或主用于发动机的零件进口统计 169
图表:2008年4月专用于或主用于发动机的零件进口统计 169
图表:2008年5月专用于或主用于发动机的零件进口统计 170
图表:2008年6月专用于或主用于发动机的零件进口统计 170
图表:2008年7月专用于或主用于发动机的零件进口统计 170
图表:2008年8月专用于或主用于发动机的零件进口统计 170
图表:2008年9月专用于或主用于发动机的零件进口统计 170
图表:2008年10月专用于或主用于发动机的零件进口统计 170
图表:2008年11月专用于或主用于发动机的零件进口统计 170
图表:2008年12月专用于或主用于发动机的零件进口统计 170
图表:2008年1月专用于或主用于发动机的零件出口统计 171
图表:2008年2月专用于或主用于发动机的零件出口统计 171
图表:2008年3月专用于或主用于发动机的零件出口统计 171
图表:2008年4月专用于或主用于发动机的零件出口统计 171
图表:2008年5月专用于或主用于发动机的零件出口统计 171
图表:2008年6月专用于或主用于发动机的零件出口统计 171
图表:2008年7月专用于或主用于发动机的零件出口统计 171
图表:2008年8月专用于或主用于发动机的零件出口统计 171
图表:2008年9月专用于或主用于发动机的零件出口统计 172
图表:2008年10月专用于或主用于发动机的零件出口统计 172
图表:2008年11月专用于或主用于发动机的零件出口统计 172
图表:2008年12月专用于或主用于发动机的零件出口统计 172
图表:2008年1月装有发动机的机动车辆底盘进口统计 172
图表:2008年2月装有发动机的机动车辆底盘进口统计 172
图表:2008年3月装有发动机的机动车辆底盘进口统计 173
图表:2008年1季度装有发动机的机动车辆底盘进口统计 173
图表:2008年4月装有发动机的机动车辆底盘进口统计 173
图表:2008年5月装有发动机的机动车辆底盘进口统计 173
图表:2008年6月装有发动机的机动车辆底盘进口统计 173
图表:2008年2季度装有发动机的机动车辆底盘进口统计 174
图表:2008年7月装有发动机的机动车辆底盘进口统计 174
图表:2008年8月装有发动机的机动车辆底盘进口统计 174
图表:2008年9月装有发动机的机动车辆底盘进口统计 174
图表:2008年3季度装有发动机的机动车辆底盘进口统计 174
图表:2008年10月装有发动机的机动车辆底盘进口统计 175
图表:2008年11月装有发动机的机动车辆底盘进口统计 175
图表:2008年12月装有发动机的机动车辆底盘进口统计 175
图表:2008年4季度装有发动机的机动车辆底盘进口统计 175
图表:2008年1-12月装有发动机的机动车辆底盘进口统计 175
图表:2008年1月装有发动机的机动车辆底盘出口统计 176
图表:2008年2月装有发动机的机动车辆底盘出口统计 176
图表:2008年3月装有发动机的机动车辆底盘出口统计 176
图表:2008年1季度装有发动机的机动车辆底盘出口统计 176
图表:2008年4月装有发动机的机动车辆底盘出口统计 176
图表:2008年5月装有发动机的机动车辆底盘出口统计 177
图表:2008年6月装有发动机的机动车辆底盘出口统计 177
图表:2008年2季度装有发动机的机动车辆底盘出口统计 177
图表:2008年7月装有发动机的机动车辆底盘出口统计 177
图表:2008年8月装有发动机的机动车辆底盘出口统计 177
图表:2008年9月装有发动机的机动车辆底盘出口统计 178
图表:2008年3季度装有发动机的机动车辆底盘出口统计 178
图表:2008年10月装有发动机的机动车辆底盘出口统计 178
图表:2008年11月装有发动机的机动车辆底盘出口统计 178
图表:2008年12月装有发动机的机动车辆底盘出口统计 178
图表:2008年4季度装有发动机的机动车辆底盘出口统计 179
图表:2008年1-12月装有发动机的机动车辆底盘出口统计 179
图表:2008年1月机动车辆其他零部件进口统计 179
图表:2008年2月装有发动机的机动车辆底盘进口统计 179
图表:2008年3月装有发动机的机动车辆底盘进口统计 180
图表:2008年1季度装有发动机的机动车辆底盘进口统计 180
图表:2008年4月装有发动机的机动车辆底盘进口统计 180
图表:2008年5月装有发动机的机动车辆底盘进口统计 180
图表:2008年6月装有发动机的机动车辆底盘进口统计 181
图表:2008年2季度装有发动机的机动车辆底盘进口统计 181
图表:2008年7月装有发动机的机动车辆底盘进口统计 181
图表:2008年8月装有发动机的机动车辆底盘进口统计 181
图表:2008年9月装有发动机的机动车辆底盘进口统计 182
图表:2008年3季度装有发动机的机动车辆底盘进口统计 182
图表:2008年10月装有发动机的机动车辆底盘进口统计 182
图表:2008年11月装有发动机的机动车辆底盘进口统计 182
图表:2008年12月装有发动机的机动车辆底盘进口统计 183
图表:2008年4季度装有发动机的机动车辆底盘进口统计 183
图表:2008年1-12月装有发动机的机动车辆底盘进口统计 183
图表:2008年1月机动车辆其他零部件出口统计 183
图表:2008年2月装有发动机的机动车辆底盘出口统计 184
图表:2008年3月装有发动机的机动车辆底盘出口统计 184
图表:2008年1季度装有发动机的机动车辆底盘出口统计 184
图表:2008年4月装有发动机的机动车辆底盘出口统计 184
图表:2008年5月装有发动机的机动车辆底盘出口统计 185
图表:2008年6月装有发动机的机动车辆底盘出口统计 185
图表:2008年2季度装有发动机的机动车辆底盘出口统计 185
图表:2008年7月装有发动机的机动车辆底盘出口统计 185
图表:2008年8月装有发动机的机动车辆底盘出口统计 186
图表:2008年9月装有发动机的机动车辆底盘出口统计 186
图表:2008年3季度装有发动机的机动车辆底盘出口统计 186
图表:2008年10月装有发动机的机动车辆底盘出口统计 186
图表:2008年11月装有发动机的机动车辆底盘出口统计 187
图表:2008年12月装有发动机的机动车辆底盘出口统计 187
图表:2008年4季度装有发动机的机动车辆底盘出口统计 187
图表:2008年1-12月装有发动机的机动车辆底盘出口统计 187
图表:2006年部分 汽车座椅总成生产企业经营状况 204
图表:2009年1-7月通过盖世汽车网采购热门配套产品的月均采购频次 227
图表:2009年1-7月通过盖世汽车网采购热门产品的频次变化图 228
图表:汽车零部件采购区域分布情况 249
图表:影响自制或外购决策的主要因素 299
图表:欧美汽车工业多层供货体系 301
图表:日本汽车工业的整零协作关系 302
图表:2009年李尔长春汽车内饰系统有限公司竞争指数及市场占有份额统计 309
图表:2009年上海延江森座椅有限公司竞争指数及市场占有份额统计 309
图表:2009年广州提爱思汽车内饰系统有限公司竞争指数及市场占有份额统计 309
图表:2009年北京江森汽车部件有限公司竞争指数及市场占有份额统计 310
图表:2009年武汉万兴汽车零配件制造有限公司竞争指数及市场占有份额统计 310
图表:2009年上海延江森座椅有限公司烟台分公司竞争指数及市场占有份额统计 310
图表:2009年武汉佛吉亚(全兴)座椅有限公司竞争指数及市场占有份额统计 311
图表:2009年重庆李尔长安汽车内饰件有限责任公司竞争指数及市场占有份额统计 311
图表:2009年全兴工业(海南)有限公司竞争指数及市场占有份额统计 311
图表:2009年沈阳李尔汽车座椅有限公司竞争指数及市场占有份额统计 312
图表:2009年成都丰田汽车部件有限公司竞争指数及市场占有份额统计 312
图表:2009年山东恒大汽车内饰件有限公司竞争指数及市场占有份额统计 312
图表:2009年广州大友汽车座椅有限公司竞争指数及市场占有份额统计 313
图表:2009年阿普丽佳(中山)有限公司竞争指数及市场占有份额统计 313
图表:2009年广州东风江森座椅有限公司竞争指数及市场占有份额统计 313
图表:2009年沈阳金杯江森自控汽车内饰件有限公司竞争指数及市场占有份额统计 314
图表:2009年成都国弘汽车内饰件有限公司竞争指数及市场占有份额统计 314
图表:2009年江西昌兴汽车配件有限公司竞争指数及市场占有份额统计 314
图表:2009年宁波亚乐克汽车部件有限公司竞争指数及市场占有份额统计 315
图表:汽车零部件制造业产业链各环节 价值比重 318
图表:我国汽车零部件业目前所处的阶段 319
图表:零部件产业发展导向阶段的升级 321
图表:零部件产业发展战略实施的途径 324
图表:佛吉亚(FAURECIA)是在世界汽车零部件行业中的领导地位 352
图表:烟台汽车内饰总公司市场开发情况 355
图表:烟台汽车内饰总公司市场分布情况 356
报告简介
内容简介
目前我国约有700家汽车座椅生产商。2006-2008年,我国汽车座椅制造行业增长率保持在20%左右,2008年年销售额已达40亿美元左右。由于拥有较高的生产水平及完善的产业链,江苏、浙江以及广东是我国汽车座椅生产中心。为了提高汽车座椅产品的安全性,我国厂商普遍注重靠背的设计。UG、CATIA、CAD等均为国内厂商常用的设计软件。在质量控制方面,新产品须经过静态测试、靠背疲劳测试、惯性强度测试以及承载能力测试等,测试设备包括静态试验机、惯性强度试验机、靠背疲劳试验机以及承重能力测试设备,同时靠背还需经过转矩试验机进行转矩测试。除了安全性能的提升,厂商还通过提高产品舒适度以及造型设计等取胜于竞争对手。鉴于目前的汽车座椅生产水平,造型设计是对客户最具吸引力的因素。大部分中国厂商均重视产品造型的变化,比如推出2色或3色的产品,或运用蓝与黄、黑与红、蓝与黑等对比色。在人体工学设计方面,我国厂商改进了汽车座椅的靠背造型,使线条与人体背部更相吻合。座椅作为汽车重要装置,在国内市场,合资品牌占有主导地位,美国江森在中国建立了10多家汽车座椅企业。进出口市场,我国汽车座椅进出口虽然在增长,但产品技术含量还和国外企业有较大的差距;汽车座椅的需求量在“十一五“期间以11%左右的速度增长,在2010年将达到4416万只左右。目前我国产品主要定位于中低端市场。中低档产品的座椅框架多采用了钢质结构,高端产品则多为碳纤维框架配以真皮面料。钢架结构的汽车座椅,低端产品单价在40到80美元之间,中端产品价格约为80到120美元,高端产品价格约为120到200美元。
我国汽车产业近几年快速发展,未来一段时期还将稳步发展,此情况也必将带动汽车相关行业的发展,如汽车座椅总成行业。因为汽车座椅的系统设计与制造具有相当的难度,座椅总成的行业进入壁垒还比较高,所以在世界汽车行业最后能被各大整车厂认可的汽车座椅系统集成企业也只有江森、李尔、佛吉亚、英提尔等几家。但是随着汽车行业的发展,汽车座椅将会有大量的需求,因此行业未来仍有巨大的发展空间。我国未来的乘用车座椅行业将会出现整车企业培养多个供应商、自主品牌产品供应市场竞争激烈、外资企业降价竞争、本土企业逐步与外资合并等发展趋势。目前的乘用车座椅行业存在一定的投资机会,投资方式主要有下列途径:第一,投资介入自主品牌和新准入的乘用车企业市场;第二,与本土乘用车座椅企业合资;第三,商用车座椅企业转入乘用车座椅行业;第四,投资于二级、三级供应商,整合产业链;第五,投资于零部件及总成的出口生产等。其中投资于二级、三级供应商,整合产业链最具商业价值,值得业内企业以及产业投资基金研究关注。投资乘用车座椅行业,还是存在一些风险的,要注意市场、技术、竞争等方面的风险。
本研究咨询报告在大量周密的市场调研基础上,主要依据了国家统计局、国家发改委、国家商务部、国务院发展研究中心、国家海关总署、中国汽车工业协会、中国塑料加工工业协会、《中国汽车报》、中国行业研究网、全国及海外多种相关报刊杂志的基础信息以及相关研究单位等公布和提供的最新资料。报告首先从全球汽车座椅市场入手分析,对我国汽车座椅行业的整体运行环境进行了细致分析,且还详细的分析了我国汽车座椅行业发展现状,并对国内重点汽车座椅企业及我国汽车座椅行业的技术现状和趋势进行了深入透彻地分析,对汽车座椅市场发展状态进行了详尽阐述,对行业的竞争格局进行了深度剖析,揭示了汽车座椅行业新的发展机会,以及当前面临问题的应对策略,有助于企业准确把握行业趋势和市场机会,为企业经营决策提供重要的参考依据。