首  页 调研公司 培训会议 行业情报 付费报告 免费报告 调研文库 求职招聘 执行峰会      论  坛 搜  索
IT、液晶 | 电信增值 | 网络无线 | 饮食烟酒 | 家电、3C | 电子电工 | 2008报告预订(|)
我的帐户 | 购买帮助 | 购物车 | 忘记密码
              
3see网首页  >>  金融  >>  银行  >>  2007-2008年中国造船工业银行信贷投放现状及机会风险研究报告
2007-2008年中国造船工业银行信贷投放现状及机会风险研究报告
完成日期:2008年08月
报告类型纸介版PDF Email版PDF 光盘版两种版本价格
价格11500元 12000元  12600元 
优惠价    
English21000元 21600元  22000元 


报告目录    查看简介

第一章中国造船工业外围环境分析
  第一节造船工业政策环境
    一、2008年下半年金融信贷政策发展趋势
    二、船舶工业十一五规划总体概况
    三、中国在建船舶抵押融资政策
    四、中国港口业中长期发展目标
    五、中国造船工业的地区规划政策
    六、中国造船配套业的发展政策
    七、我国对重大技术装备关键领域实行进口税收优惠政策
  第二节中国造船工业经济环境分析
    一、2004-2010年中国经济增长预期
    二、2004-2010年中国国际贸易统计及发展趋势
    三、2004-2010年中国经济结构分析
    四、中国经济发展地区不平衡式发展
    五、中国内外部环境推动人力成本迅速上升
  第三节中国造船工业社会环境分析
    一、2004-2007年中国人口人文统计
    二、中国各区域间的联系加强
    三、政策鼓励下,民间资本加速进入造船业
    四、船舶运输污染及安全被社会广泛关注
    五、中国的产业结构调整
    六、造船工业绿色清洁生产成为共识
  第四节中国造船工业产业环境分析
    一、2005-2008年中国国际海运业发展现状及趋势
    二、2005-2008年中国内陆航运业发展现状及趋势
    三、2005-2008年中国集装箱运输业发展现状及趋势
    四、2005-2008年中国战略能源进出口贸易发展现状及趋势
    五、2005-2008年船舶燃油市场供求现状及趋势
    六、2005-2008年中国船舶用钢市场现状及发展趋势
第二章中国造船工业现状及发展趋势预测
  第一节船舶工业的发展特征
    一、行业特征分析
    二、行业生命周期分析
    三、行业进入退出壁垒
    四、行业属性分析
    五、行业的成功因素分析
  第二节中国船舶工业总体现状及发展趋势
    一、二十一世纪以来船舶工业发展状况
    二、2008年上半年经济运行基本概况
    三、2008年上半年船舶工业经济运行特征
    四、2005-2008年中国船舶出口情况
    五、中国船舶工业经济运行中面临的主要问题
    六、中国船舶工业的发展趋势预测
  第三节中国船舶工业子行业现状及发展趋势
    一、2006-2008年中国金属船舶制造业总体概况
    二、2006-2008年中国非金属船舶制造业总体概况
    三、2006-2008年中国船用配套设备制造业总体概况
    四、2006-2008年中国船舶修理及拆船行业总体概况
    五、2006-2008年中国娱乐船和运动船制造业总体概况
  第四节中国船舶工业地区发展现状及发展趋势
    一、中国船舶工业形成了三大基地
    二、2007-2008年上半年各地区船舶完工量排名
    三、2007-2008年上半年各地区新承接船舶订单量排名
    四、2007-2008年上半年各地区船舶完工量排名
    五、环渤海造船工业发展特征及现状
    六、长三角造船工业发展特征及现状
    七、珠三角造船工业发展特征及现状
  第五节中国造船工业发展前景分析
    一、造船工业发展的有利因素
    二、造船工业发展的不利因素
    三、国际与国内造船工业的成功因素对比
    四、中国油船市场前景分析
    五、中国散货船市场前景分析
    六、中国集装箱市场前景分析
    七、中国油轮市场前景分析
    八、中国船价走势的动力、压力分析
第三章中国造船工业投融资现状及趋势分析
  第一节中国造船工业投融资现状
    一、行业资本规模
    二、投资热点分析
    三、投资区域分析
    四、投资方式及渠道
    五、资本回报分析
  第二节中国造船工业投融资特征分析
    一、资金来源分析
    二、资金规模分析
    三、投资主体分析
    四、投资方式分析
    五、投资整合分析
    六、投资条件分析
  第三节中国造船工业的外资利用现状
    一、外资进入中国船舶工业的政策现状
    二、外资进入中国造船工业的动机
    三、外资进入中国造船工业的方式
    四、外资进入中国造船工业的投向
    五、中国造船工业利用外资的地区分布
    六、外资船舶配套企业在华进展情况
  第四节中国造船工业投融资趋势分析
第四章中国造船工业的资产运营实力分析
  第一节中国金属船舶制造业的资产运营实力指标综述
    一、2003-2007年中国金属船舶制造业偿债能力分析
    二、2003-2007年中国金属船舶制造业盈利能力分析
    三、2003-2007年中国金属船舶制造业发展能力分析
    四、2003-2007年中国金属船舶制造业运营能力分析
    五、中国金属船舶制造业R&D投入现状及趋势
    六、2003-2007年中国金属船舶制造业劳动生产率分析
    七、资产运营实力指标的信贷资产权重分析
  第二节中国非金属船舶制造业的资产运营运营实力分析
  第三节中国船用配套设备制造业的资产运营实力分析
  第四节中国船舶修理及拆船行业的资产运营实力分析
  第五节中国娱乐船和运动船制造业的资产运营实力分析
  第六节中国船舶工业上市公司的资产运营实力分析
第五章银行在中国造船工业重点项目的信贷机会与风险
  第一节银行在船舶制造业信贷机会与风险
    一、船舶制造业的投融资现状
    二、中国船舶业投融资存在的问题
    三、中国船舶业的重点项目
    四、中国船舶业的信贷现状
    五、银行在船舶业的信贷机会
    六、银行在船舶业的信贷风险
  第二节银行在船用配套设备制造业信贷机会与风险
  第三节银行在船舶修理及拆船业信贷机会与风险
  第四节银行在船舶租赁业信贷机会与风险
第六章银行在船舶工业重点企业的信贷机会与风险
  第一节银行在中国船舶的信贷机会与风险
    一、企业概况
    二、企业资本状况和融资现状
    三、公司经营管理实力分析
    四、2005-2008年资产运营实力指标分析
    五、企业的信用评级综述
    六、企业过往的信贷记录
    七、企业的发展战略和投资项目
    八、企业的信贷机会与风险
  第二节银行在广船国际的信贷机会与风险
  第三节银行在大连船舶重工的信贷机会与风险
  第四节银行在上海外高桥的信贷机会与风险
第七章银行在船舶修理业重点企业的信贷机会与风险
  第一节银行在广州文冲船厂的信贷机会与风险
    一、企业概况
    二、企业资本状况和融资现状
    三、公司经营管理实力分析
    四、2005-2008年资产运营实力指标分析
    五、企业的信用评级综述
    六、企业过往的信贷记录
    七、企业的发展战略和投资项目
    八、企业的信贷机会与风险
  第二节银行在中海工业的信贷机会与风险
  第三节银行在中远船务的信贷机会与风险
  第四节银行在华润大东船务的信贷机会与风险
第八章银行在船舶设备业重点企业的信贷机会与风险
  第一节银行在大连船用柴油机的信贷机会与风险
    一、企业概况
    二、企业资本状况和融资现状
    三、公司经营管理实力分析
    四、2005-2008年资产运营实力指标分析
    五、企业的发展战略和投资项目
    六、企业的信贷机会与风险
  第二节银行在武汉船用机械的信贷机会与风险
  第三节银行在三星重工业(宁波)的信贷机会与风险
第九章中国银行在造船工业的信贷机会与风险
  第一节工商银行
    一、工商银行的贷款业务现状及策略
    二、工商银行在造船工业的信贷投放现状
    三、工商银行不良信贷资产现状
    四、工商银行在交通物流产业的不良信贷资产现状
    五、工商银行在造船工业信贷投放典型案例
    六、工商银行造船工业信贷机会与风险建议
  第二节国家开发银行
  第三节中国进出口银行
  第四节中国银行
第十章银行在中国造船工业的信贷机会与风险DHD建议
  第一节中国造船业信贷机会
  第二节中国造船业信贷风险
  第三节中国造船业信贷风险规避

报告简介

  船舶工业是资金密集型企业,投资大,风险高,对资金需求较为旺盛。全球贸易的快速发展,造就了全球海运市场和造船业的异常繁荣。在这种背景下,崛起中的中国造船业正在实现由大变强的跨越,其衍生出的船舶融资需求也越来越被各大银行看重。中国进出口银行、国家开发银行、工商银行纷纷在船舶融资方面加大信贷力度,支持中国船舶工业的发展。 然而在次贷危机的影响下,国际国内经济发展的不固定因素和潜在风险进一步增加,船舶市场成本上升,竞争加剧。
  中国的民营造船企业出现了大量的拖期情况。2008年5月底,香港金辉航务公司发表声明,“由于内地造船厂的原因,将导致公司原计划在2009年出租的3艘海岬型散货船中的1艘不能按时交货。”对于中国船厂的延期交船问题,中方和外方都表示存在,只不过在拖期率的认定上中外存在差异,英国著名船舶经纪公司克拉克松公司认为2007年中国船舶的拖期率高达15%,而同期日本、韩国的船舶拖期率仅为3%和2%。中国船舶工业协会的数据显示,拖期率为5%,就中国船厂目前的状况看,船舶信贷政策、配套供货不及时以及国际海事组织的新规范等,都是影响中国船厂延期交货的主要因素。而且延期交船的问题主要出现在民营和中小船厂,但延期交船的问题的确值得重视,因为随着新接订单和手持订单数量的增加,这一问题未来可能会加重。
  本篇报告从中国造船工业的发展环境(包括政策环境、经济环境、社会环境、产业环境)深度分析开始,结合权威的造船工业的数据分析指标详细解析,中国造船工业的资产运营能力,并对造船业的投资、融资、并购重组进行深度分析预测。在此基础上,我们结合银行信贷业务的发展现状,分析银行信贷业务在造船工业的机会与风险,为您深入了解银行造船工业信贷业务提供最富价值的公司研究成果及战略建议。
返回】     【关闭
付费报告      
购买方式:    报告订购单下载
客服经理-段小姐
电 话:010-85863259
电 话:010-85860278
邮 箱:duanjy@3see.com
传 真:010-85863454
在线客服:在线客服
银行最新报告
金融最新报告
广告服务 - 法律条款 - 注册指南 - 关于我们 - 企业客户
Copyright © 1999-2008 3see.com All Rights Reserved
北京信通四方企业顾问有限公司 版权所有 京ICP证080069号
TEL:86-10-85863259  客服:service@3see.com 
投稿:contribute@3see.com