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2007年汽车仪表行业研究报告
完成日期:2007年11月
报告类型纸介版PDF Email版PDF 光盘版两种版本价格
价格70007500
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报告目录    查看简介

第一章:全球汽车产业与市场
  1.1、全球汽车市场
    1.1.1、 美国汽车市场
    1.1.2、俄罗斯汽车市场
    1.1.3、巴西汽车市场
    1.1.4、印度汽车市场
  1.2、全球汽车产业
第二章:中国汽车产业与市场
  2.1、中国汽车产业现状
  2.2、中国汽车市场现状
  2.3、中国汽车零部件产业
第三章:汽车仪表简介
  4.1、汽车仪表发展历史
  4.2、汽车仪表构成
  4.3、汽车仪表发展方向
  4.4、HUD技术
  4.5、汽车仪表显示与照明
第四章:汽车仪表市场与产业
  3.1、全球汽车仪表市场规模
  3.2、全球汽车仪表产业
第五章:汽车仪表厂家研究
  5.1、上海德科电子仪表有限公司
  5.2、西门子VDO(大陆集团)
  5.3、电装
  5.4、矢崎
  5.5、日本精机
  5.6、伟世通
  5.7、江森自控
  5.8、其他
第六章:汽车仪表MCU
  6.1、汽车仪表MCU简介
  6.2、汽车仪表MCU导入过程
  6.3、汽车仪表MCU具体使用实例
  6.3、瑞萨
  6.4、飞思卡尔
  6.5、NEC
  6.6、其他
第七章:驾驶舱模块厂家
  7.1、Faurecia
  7.2、现代摩比斯
  7.3、其他厂家

  2006年美国汽车市场主要品牌市场占有率
  2006年俄罗斯汽车市场主要外国品牌市场占有率
  2006年巴西汽车市场主要品牌市场占有率
  2006年全球汽车市场主要品牌市场占有率
  2006年全球主要汽车品牌销量增长幅度
  2007年全球10大汽车组装国家增长率统计
  2001-2009年中国汽车产量统计及预测
  2001-2009年中国轿车产量统计及预测
  2007年1-9月份中国主要轿车厂家市场占有率统计
  2007年1-9月份中国轿车主要生产集团市场占有率
  2005、2010、2015、2020年中国汽车市场需求量预测
  2001-2006年中国汽车零部件出口金额统计
  2006-2011年全球汽车仪表市场规模统计与预测
  2001-2009年中国汽车仪表市场规模统计及预测
  汽车仪表产业链
  2006年全球主要汽车仪表厂家市场占有率统计
  2003、2006年西门子VDO地域收入结构
  电装2000-2007财年收入与利润统计及预测
  2006财年电装产品收入结构
  2006财年电装地域收入结构
  电装2006财年客户结构
  2001-2006年矢崎收入统计
  2006财年矢崎产品收入结构
  2003-2006财年日本精机收入与产品收入结构
  2006-2007财年日本精机地域收入结构
  日本2006财年精机客户结构比例
  2006年3季度、2007年3季度伟世通产品收入结构比例
  2006年3季度、2007年3季度伟世通地域收入结构比例
  2005年到2007年1季度伟世通制造工人与工程师数量统计
  伟世通常见汽车仪表
  延锋伟世通怡东汽车仪表有限公司主要产品
  江森自控1998-2007年收入、利润统计及预测
  2002、2007年江森自控产品收入与利润结构比例统计及预测
  2007年江森汽车领域地域收入结构
  2007年江森汽车领域产品收入结构
  典型汽车仪表MCU框架图
  汽车仪表发展路线图
  盛群半导体HOLTEK成功进入德尔福汽车仪表设计中心的过程
  盛群半导体HOLTEK成功进入德尔福汽车仪表设计中心的日程表
  NEC汽车仪表MCU路线图
  德州仪器TMS470 汽车仪表MCU内部框架图
  德州仪器TMS470汽车仪表系列产品路线图
  2007年上半年现代摩比斯模块业务部美国分区财务状况与产能
  2007年上半年现代摩比斯模块业务部欧洲分区财务状况与产能
  2007年上半年现代摩比斯模块业务部中国分区财务状况与产能
  2007年上半年现代摩比斯模块业务部其他分区财务状况与产能
  2006年全球汽车销量前20大国家
  2006年全球汽车产量前20大国家
  2006年全球汽车零部件供应商100强
  2006年中国前15大汽车企业排名
  2005年度中国汽车零部件百强企业名单及收入
  汽车仪表与汽车整车厂家配套关系
  NEC汽车仪表用MCU常见实例一览

报告简介

  第一代汽车仪表是基于机械作用力而工作的机械式仪表,人们习惯称这类仪表为机械机心表;第二代汽车仪表的工作原理基于电测原理,即通过各类传感器将被测的非电量变换成电信号加以测量,通常称这类仪表为电气式仪表;第三代为步进电动机式全数字汽车仪表。
汽车仪表内部框图


汽车仪表产业链


汽车仪表厂家通常首先选定汽车MCU,设计出汽车仪表电路,然后加上其他所需零部件,加工成汽车仪表。之后汽车仪表厂家出货给汽车驾驶舱系统厂家,驾驶舱系统厂家通常生产中控台和仪表台,两者结合,最终成为完整的驾驶舱,最后出货给汽车整车厂家。通常汽车驾驶舱系统厂家有汽车仪表分部,单独专业的汽车仪表厂家比较罕见。欧美厂家通常把驾驶舱系统外包给专业厂家,而日本厂家则是内部垂直体系。


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