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报告目录
查看简介
第一章： 研究概述
第一节、 研究背景
第二节、 研究内容
第三节、 研究方法
第四节、 研究团队
第五节、 研究结论
第二章： 世界汽车零部件行业发展现状
第一节、 世界汽车零部件行业发展特征
第二节、 世界汽车零部件行业供求格局
1、2006-2007年全球汽车零部件行业生产格局分析
2、2006-2007年全球汽车零部件行业需求分析
1、欧洲汽车零部件需求情况
2、北美汽车零部件需求情况
3、南美洲汽车零部件需求情况
4、亚洲汽车零部件需求情况
3、2007-2010年全球汽车零部件行业市场需求趋势分析
第三节、 2006-2007年世界汽车零部件产业竞争格局分析
1、全球汽车零部件行业竞争集中度分析
2、全球汽车零部件行业地区竞争格局分析
第三章： 中国汽车零部件行业的现状分析
第一节、 中国汽车零部件行业现状特点
第二节、 2005年中国汽车零部件产业投资现状分析
第三节、 2006-2007年中国汽车零部件市场供求关系分析
1、总体供给情况
1、中国汽车零部件行业产业投入产出规模
2、中国汽车零部件行业的生产集中度分析
2、需求规模情况
1、中国汽车零部件需求特性分析
2、中国汽车零部件需求规模分析
第四节、 2006-2007年中国汽车零部件进出口情况分析
1、进口分析
2、出口分析
第五节、 2007-2010年中国汽车零部件供需规模预测
第四章： 中国汽车零部件行业细分市场概况
第一节、 汽车发动机行业分析
1、市场概况及特点分析
2、行业竞争性分析
3、投资及未来发展趋势分析
第二节、 汽车电子行业分析
1、市场概况及特点分析
2、行业竞争性分析
3、投资及未来发展趋势分析
第三节、 汽车轴承行业分析
1、市场概况及特点分析
2、行业竞争性分析
3、投资及未来发展趋势分析
第四节、 汽车轮胎行业分析
1、市场概况及特点分析
2、行业竞争性分析
3、投资及未来发展趋势分析
第五节、 汽车玻璃行业分析
1、市场概况及特点分析
2、行业竞争性分析
3、投资及未来发展趋势分析
第五章： 中国汽车零部件行业主要产业集群分析
1、江苏
1、2007-2010年地区汽车零部件供需规模分析
2、地区汽车零部件制造行业发展特征与产业格局分析
3、地区汽车零部件制造行业区域竞争格局及主体分析
4、地区汽车零部件制造行业兼并重组并购趋势与可行性分析
2、浙江
1、2007-2010年地区汽车零部件供需规模分析
2、地区汽车零部件制造行业发展特征与产业格局分析
3、地区汽车零部件制造行业区域竞争格局及主体分析
4、地区汽车零部件制造行业兼并重组并购趋势与可行性分析
3、湖南
1、2007-2010年地区汽车零部件供需规模分析
2、地区汽车零部件制造行业发展特征与产业格局分析
3、地区汽车零部件制造行业区域竞争格局及主体分析
4、地区汽车零部件制造行业兼并重组并购趋势与可行性分析
4、湖北
1、2007-2010年地区汽车零部件供需规模分析
2、地区汽车零部件制造行业发展特征与产业格局分析
3、地区汽车零部件制造行业区域竞争格局及主体分析
4、地区汽车零部件制造行业兼并重组并购趋势与可行性分析
5、河北
1、2007-2010年地区汽车零部件供需规模分析
2、地区汽车零部件制造行业发展特征与产业格局分析
3、地区汽车零部件制造行业区域竞争格局及主体分析
4、地区汽车零部件制造行业兼并重组并购趋势与可行性分析
6、陕西
1、2007-2010年地区汽车零部件供需规模分析
2、地区汽车零部件制造行业发展特征与产业格局分析
3、地区汽车零部件制造行业区域竞争格局及主体分析
4、地区汽车零部件制造行业兼并重组并购趋势与可行性分析
7、山东
1、2007-2010年地区汽车零部件供需规模分析
2、地区汽车零部件制造行业发展特征与产业格局分析
3、地区汽车零部件制造行业区域竞争格局及主体分析
4、地区汽车零部件制造行业兼并重组并购趋势与可行性分析
8、辽宁
1、2007-2010年地区汽车零部件供需规模分析
2、地区汽车零部件制造行业发展特征与产业格局分析
3、地区汽车零部件制造行业区域竞争格局及主体分析
4、地区汽车零部件制造行业兼并重组并购趋势与可行性分析
9、福建
1、2007-2010年地区汽车零部件供需规模分析
2、地区汽车零部件制造行业发展特征与产业格局分析
3、地区汽车零部件制造行业区域竞争格局及主体分析
4、地区汽车零部件制造行业兼并重组并购趋势与可行性分析
10、黑龙江
1、2007-2010年地区汽车零部件供需规模分析
2、地区汽车零部件制造行业发展特征与产业格局分析
3、地区汽车零部件制造行业区域竞争格局及主体分析
4、地区汽车零部件制造行业兼并重组并购趋势与可行性分析
第六章： 中国汽车零部件产业投资政策环境分析
第一节、 宏观经济政策对汽车零部件行业的影响
第二节、 产业政策对汽车零部件行业的影响
第三节、 中国汽车零部件业贸易政策
第七章： 影响汽车零部件行业发展的因素分析
第一节、 汽车零部件行业发展的风险分析
1、材料工艺
2、汽车制造商采购政策
3、质量控制
第二节、 中国汽车零部件产业发展存在的问题
第八章： 中国汽车零部件企业兼并重组背景分析
第一节、 中国汽车零部件行业兼并重组背景分析
第二节、 汽车零部件企业兼并重组特点分析
第三节、 中国汽车零部件企业兼并重组的障碍
1、政策障碍
1.1、汽车零部件产业政策
1.2、环保政策对汽车零部件的技术要求
1.3、“十一五”计划中对汽车零部件行业的要求
2、资金障碍
2.1、汽车金融方面的限制
2.2、国际资本融资能力限制
2.3、汽配行业上市公司融资问题
2.4、产品研发投入力度
3、技术障碍
3.1、核心技术的掌握,知识产权的归属
3.2产品研发队伍的建设
第九章： 国外汽车零部件行业兼并重组案例分析
第一节、 伟世通、上汽集团并购江苏天宝科技股份有限公司
1、兼并重组动机与价值分析
2、兼并重组过程分析
3、兼并重组方案与成败经验分析
4、兼并重组整合战略分析
第二节、 伟世通收购浙江绍兴怡东仪表有限公司
1、兼并重组动机与价值分析
2、兼并重组过程分析
3、兼并重组方案与成败经验分析
4、兼并重组整合战略分析
第三节、 德国博士集团并购江苏无锡威孚有限公司
1、兼并重组动机与价值分析
2、兼并重组过程分析
3、兼并重组方案与成败经验分析
4、兼并重组整合战略分析
第四节、 美国雷米收购德尔福湖北发电机公司
1、兼并重组动机与价值分析
2、兼并重组过程分析
3、兼并重组方案与成败经验分析
4、兼并重组整合战略分析
第五节、 德国博世收购中汽长电股份有限公司的汽车起动机和发电机业务
1、兼并重组动机与价值分析
2、兼并重组过程分析
3、兼并重组方案与成败经验分析
4、兼并重组整合战略分析
第六节、 倍耐力与山东陆通轮胎合资
1、兼并重组动机与价值分析
2、兼并重组过程分析
3、兼并重组方案与成败经验分析
4、兼并重组整合战略分析
第十章： 外资或港台资汽车零部件企业在中国的兼并重组趋势
第一节、 国内外资汽车零部件企业发展分析
1、投资特点
2、投资区域
3、市场表现
4、投资产品结构
5、投资趋势
第二节、 美国博世集团
1、美国博世集团在中国投资现状分析
2、美国博世集团核心竞争力分析
3、美国博世集团兼并重组并购趋势分析
第三节、 美国天合汽车集团
1、美国天合汽车集团在中国投资现状分析
2、美国天合汽车集团核心竞争力分析
3、美国天合汽车集团兼并重组并购趋势分析
第四节、 日本电装公司
1、日本电装公司在中国投资现状分析
2、日本电装公司核心竞争力分析
3、日本电装公司兼并重组并购趋势分析
第五节、 法国雷奥集团
1、法国雷奥集团在中国投资情况
2、法国雷奥集团核心竞争力分析
3、法国雷奥集团兼并重组并购趋势分析
第六节、 美国雷米公司
1、美国雷米公司在中国投资情况
2、美国雷米公司核心竞争力分析
3、美国雷米公司兼并重组并购趋势分析
第七节、 米其林公司
1、米其林公司在中国投资情况
2、米其林公司核心竞争力分析
3、米其林公司兼并重组并购趋势分析
第十一章： 中国汽车零部件行业兼并重组并购案例分析
第一节、 联想控股重组济南汽车配件厂
1、兼并重组动机与价值分析
2、兼并重组过程分析
3、兼并重组方案与成败经验分析
4、兼并重组整合战略分析
第二节、 民营零部件企业华翔集团整合江西富奇汽车公司
1、兼并重组动机与价值分析
2、兼并重组过程分析
3、兼并重组方案与成败经验分析
4、兼并重组整合战略分析
第三节、 潍柴动力并购湘火炬
1、兼并重组动机与价值分析
2、兼并重组过程分析
3、兼并重组方案与成败经验分析
4、兼并重组整合战略分析
第四节、 宝钢收购加拿大汽车零部件企业COURT集团旗下两家工厂
1、兼并重组动机与价值分析
2、兼并重组过程分析
3、兼并重组方案与成败经验分析
4、兼并重组整合战略分析
第五节、 浙江万向系统公司通过并购河南省汽车制动器公司51%股权
1、兼并重组动机与价值分析
2、兼并重组过程分析
3、兼并重组方案与成败经验分析
4、兼并重组整合战略分析
第六节、 万向集团并购美国上市公司UAI公司
1、兼并重组动机与价值分析
2、兼并重组过程分析
3、兼并重组方案与成败经验分析
4、兼并重组整合战略分析
第七节、 万向集团收购湖北通达
1、兼并重组动机与价值分析
2、兼并重组过程分析
3、兼并重组方案与成败经验分析
4、兼并重组整合战略分析
第八节、 万向集团收购美国PS
1、兼并重组动机与价值分析
2、兼并重组过程分析
3、兼并重组方案与成败经验分析
4、兼并重组整合战略分析
第九节、 深圳航盛电子收购吉林宏宇并与韩国现代AUTONET株式会社合资
1、兼并重组动机与价值分析
2、兼并重组过程分析
3、兼并重组方案与成败经验分析
4、兼并重组整合战略分析
第十节、 一汽四环收购中外合资企业长春富奥--江森自控汽车饰件系统有限公司
1、兼并重组动机与价值分析
2、兼并重组过程分析
3、兼并重组方案与成败经验分析
4、兼并重组整合战略分析
第十二章： 中国汽车零部件企业兼并重组主体竞争力分析
第一节、 浙江万向集团有限责任公司
1、公司产品结构分析
2、公司资本运营情况
3、生产技术竞争力分析
4、市场营销网络及主要客户分析
5、供货物流能力分析
6、信息化建设竞争力分析
7、公司发展战略分析
8、公司兼并重组趋势与可能性分析
第二节、 福耀玻璃有限公司
1、公司产品结构分析
2、公司资本运营情况
3、生产技术竞争力分析
4、市场营销网络及主要客户分析
5、供货物流能力分析
6、信息化建设竞争力分析
7、公司发展战略分析
8、公司兼并重组趋势与可能性分析
第三节、 富奥汽车零部件有限公司
1、公司产品结构分析
2、公司资本运营情况
3、生产技术竞争力分析
4、市场营销网络及主要客户分析
5、供货物流能力分析
6、信息化建设竞争力分析
7、公司发展战略分析
8、公司兼并重组趋势与可能性分析
第四节、 一汽四环汽车股份有限公司
1、公司产品结构分析
2、公司资本运营情况
3、生产技术竞争力分析
4、市场营销网络及主要客户分析
5、供货物流能力分析
6、信息化建设竞争力分析
7、公司发展战略分析
8、公司兼并重组趋势与可能性分析
第五节、 无锡威孚集团有限公司
1、公司产品结构分析
2、公司资本运营情况
3、生产技术竞争力分析
4、市场营销网络及主要客户分析
5、供货物流能力分析
6、信息化建设竞争力分析
7、公司发展战略分析
8、公司兼并重组趋势与可能性分析
第六节、 湘火炬汽车集团股份有限公司
1、公司产品结构分析
2、公司资本运营情况
3、生产技术竞争力分析
4、市场营销网络及主要客户分析
5、供货物流能力分析
6、信息化建设竞争力分析
7、公司发展战略分析
8、公司兼并重组趋势与可能性分析
第七节、 潍柴动力
1、公司产品结构分析
2、公司资本运营情况
3、生产技术竞争力分析
4、市场营销网络及主要客户分析
5、供货物流能力分析
6、信息化建设竞争力分析
7、公司发展战略分析
8、公司兼并重组趋势与可能性分析
第十三章： 中国汽车零部件产业区域性兼并重组机会分析
第一节、 华北地区零部件行业兼并重组可行性与趋势分析
1、并购河北凌云工业集团有限公司
1、企业产销情况
2、财务运营情况
3、企业兼并重组价值分析
4、兼并重组障碍分析
2、并购秦皇岛市戴卡轮毂制造有限公司
1、企业产销情况
2、财务运营情况
3、企业兼并重组价值分析
4、兼并重组障碍分析
第二节、 华东地区零部件行业兼并重组可行性与趋势分析
1、并购万丰奥特控股集团有限公司
1、企业产销情况
2、财务运营情况
3、企业兼并重组价值分析
4、兼并重组障碍分析
2、并购江西长力汽车弹簧股份有限公司
1、企业产销情况
2、财务运营情况
3、企业兼并重组价值分析
4、兼并重组障碍分析
3、并购青岛青特集团
1、企业产销情况
2、财务运营情况
3、企业兼并重组价值分析
4、兼并重组障碍分析
第三节、 华南地区零部件行业兼并重组可行性与趋势分析
1、并购柳州五菱汽车有限责任公司
1、企业产销情况
2、财务运营情况
3、企业兼并重组价值分析
4、兼并重组障碍分析
2、并购江门市华铃精密机械有限公司
1、企业产销情况
2、财务运营情况
3、企业兼并重组价值分析
4、兼并重组障碍分析
第四节、 东北内蒙地区零部件行业兼并重组可行性与趋势分析
1、并购辽宁曙光汽车集团股份有限公司
1、企业产销情况
2、财务运营情况
3、企业兼并重组价值分析
4、兼并重组障碍分析
第五节、 西北地区零部件行业兼并重组可行性与趋势分析
1、并购联合汽车电子有限公司
1、企业产销情况
2、财务运营情况
3、企业兼并重组价值分析
4、兼并重组障碍分析
第六节、 西南地区零部件行业兼并重组收购可行性与趋势分析
1、并购重庆宗申发动机制造有限公司
1、企业产销情况
2、财务运营情况
3、企业兼并重组价值分析
4、兼并重组障碍分析
2、并购重庆大江工业(集团)有限责任公司
1、企业产销情况
2、财务运营情况
3、企业兼并重组价值分析
4、兼并重组障碍分析
第七节、 华中地区零部件行业兼并重组收购可行性与趋势分析
1、并购湖北省齐星汽车车身股份有限公司
1、企业产销情况
2、财务运营情况
3、企业兼并重组价值分析
4、兼并重组障碍分析
第十四章： 中国汽车零部件行业产业链特征及兼并重组机会
第一节、 汽车零部件行业产业链特征
第二节、 汽车零部件行业产业链的兼并重组机会分析
第十五章： 中国汽车零部件行业兼并重组风险分析
第一节、 技术变动风险分析
第二节、 资产重组情况分析
第三节、 生产整合风险分析
第四节、 销售管理情况分析
第十六章： 中国汽车零部件行业兼并重组建议
报告简介
1.中国汽车零配件行业概况
建国以来，中国汽车工业得到了长足的发展，尤其是在改革开放二十多年中，中国的汽车工业的发展更加迅速，而中国汽车零部件行业的发展在其中起到了很重要的推动作用。近年来，随着中国经济的发展，中国汽车零部件市场发展速度保持了较快的增长，目前，国内零部件企业规模较大的有5000家左右，而每月产品销售收入再5000万以上的企业占到15%左右。在汽车的生产总成本中，零部件占据了总成本的70%以上，只有汽车零部件产业发展了，才能保证汽车产业的发展，汽车零部件销售收入的连年递增，造就了中国汽车产业的繁荣。
Sales income of vehicle’s spare parts industry form 2003 to 2005 Unit：100million
2005年以来，以轿车为代表的整车利润和销售速度持续下滑，中外汽车巨头纷纷将投资重点转向汽车电子等毛利润较高的汽车零配件产业，因此也在此带动了汽车零部件产业的繁荣，同时中国汽车零部件的出口也在不断增长，但增速度呈下降趋势。
Exports of vehicle’s spare parts industry form 2000 to 2005 Unit：100millionUSD
中国汽车零部件企业包括以下几类，一是大型汽车集团旗下的零配件配套厂，依靠着大型国有企业生存，这类企业长年来习惯于整车厂计划生产的模式，价格机制等各方面与外界市场普遍脱轨。二是国有汽车配件厂，由于长年的经营不善，面临着被兼并的局面。三是逐步壮大的民营企业，汉鼎世纪分析认为这部分企业从一定程度上来讲承载着中国汽车零部件行业的未来。第四就是一些小型工厂，由于缺乏先进的管理制度和严格的质量保证体系，从而很难在竞争中发展壮大，只能是维持生存，因此在未来也将面临淘汰或被收购。
入世以来，中国的汽车行业受到了一定的冲击，外资零部件厂商看准了中国这片广阔的市场，尤其是汽车市场完全对外资放开后，跨国零部件巨头却加紧了在华扩张步伐，目前，外商在中国投资的零部件企业已达500多家，跨国零部件巨头在中国的市场份额已达到20%以上。HEADING-CENTURY分析认为面对激烈的市场竞争的格局，中国的汽车零部件行业规模小、集中度低的局面急需得到改善。
2.中国汽车零配件行业兼并重组并购动因
中国汽车零部件企业近几年发展迅速，规模小、集中度差。在内外双重压力下，中国本土零部件企业还欠缺一定的实力与外资汽车零配件企业竞争，近两年中国汽配业的并购重组也在不断发生，汉鼎世纪咨询认为汽车零部件企业的并重组或是一个很好的出路。
| 中国汽车零部件企业兼并重组案例： |
| 时间 | 并购涉及企业 | 并购交易项目 |
| 2004年8月 | 德国博士集团、江苏无锡威孚有限公司 | 2004年8月8日正式成立合资公司博世汽车柴油喷射系统有限公司，博世公司投资6亿欧元，占有67%的股份，具有绝对控股权。只允许威孚生产欧Ⅱ以下的产品，欧Ⅲ的产品由合资企业生产。 |
| 2005年1月 | 万向集团、湖北通达 | 2005年1月，万向完成对湖北通达的收购，通达正式成为万向在湖北的又一家零部件成员企业。 |
| 2005年6月 | 万向集团、美国PS公司 | 2005年6月，万向集团收购美国PS公司60％股份，成为第一大股东。这项收购，用了万向“分配未来”的理念，使福特、PS、万向三方共同对PS的生存发展承担了责任。万向通过收购，不仅开拓了国际市场，贯通了万向国内外的资源，同时成为在北美制造并直接供货美国三大汽车厂的一级供应商。 |
| 2005年11月 | 潍柴动力、湘火炬 | 经中国证监会批准，中国华融资产管理公司托管的原德隆系企业所持有的湘火炬第一大股东28.12%的股份，于11月8日完成向潍柴动力(潍坊)投资有限公司的股权转让过户工作。 |
伴随着中国经济的发展和中国市场的改革开放，中国汽车零部件行业兼并重组分析起来有一定的原因。
首先，利润下降导致兼并重组。2005年第一季度，中国汽车行业利润同比下滑约100亿元，下滑近60%，汽车零部件行业受整车业低迷和钢材价格上涨带来的成本上升的影响，出现10年来的首次利润下降。2005年上半年，多家汽车整车厂开始对汽车零部件降价，最多降价达到50%，由于原材料的价格不断上涨，经济型轿车每辆车增加1000元左右的成本，这给零部件企业带来了更大的生存压力，主机厂与零部件企业之间博弈也不断升级。汉鼎世纪咨询分析认为在国内由于国内原材料价格持续上涨、产品价格由于主机厂转嫁成本使汽车零部件价格不断下调的双重挤压下，大多数本土零部件企业的生产经营举步维艰。中国的外资零部件企业并没有受到太多的原材料涨价的影响，因为他们掌握了专利和独有技术，加上生产规模大，销售网点众多，因此在与供应商与整机厂的谈判中能够占有很大的主动性。因此汉鼎咨询认为，国内企业积极通过调整和优化资源配置来缓解压力，但由于根本问题的不到解决，效果不佳，未来会形成规模性的优势，优化产品结构，零部件企业之间将不可避免的进行兼并重组。
其次，外资的跑马圈地导致国内的汽车零部件企业受到威胁。中国在乘用车零部件市场上，外资已占据了很大的市场份额，北京汉鼎世纪分析认为目前外资在中国汽车零部件市场已占到60%以上的份额，在轿车零部件市场上，会占80%以上，目前中国汽车零部件中包括高端电子控制、燃油喷射系统、传感器、制动系统、转向系统等产品的市场，基本被国外企业垄断。汉鼎世纪分析认为能够生产出高端产品的企业90%都是合资或控股企业，真正在中国获得高额利润的零部件企业都是国外品牌。随着汽车保有量的增加，零部件市场无疑将有更大的发展，在很好的机遇面前，中国本土零部件供应商受到的威胁不断加大，甚至有的企业正在遭遇生存危机。因此汉鼎世纪认为汽车零部件企业之间的并购重组是大势所趋。
再次，汉鼎世纪认为国本土汽车零部件的特点决定了中国汽车零部件企业未来必须进行重组。随着市场竞争不断加剧，中国本土零部件企业规模小、集中度低、无序竞争严重的弊病越发突出。汉鼎世纪咨询分析认为在这种情况下，中国只有加大扶植力度，加大研发力度、生产自由知识产权的产品，同时要在市场的指导下企业之间进行整合，达到优势互补，资源的合理配置才能够有实力与外资企业争夺中国现有的市场份额。
3.中国汽车零配件行业兼并重组并购趋势分析
随着整车企业竞争压力的加剧，竞争的压力也随着传递到零部件企业，要想治理好零部件行业的散、乱和经济效益差的问题，使零部件企业降低成本、做大规模则必须借助市场经济的力量，充分利用规模经济的效应。所以未来将是汽车零部件行业将是在宏观政策引导下，实行同行业联合重组或者不同行业之间进行并购，尽可能地实现市场最大化、效益最大化和成本最低化，从而达到作大规模、与外资企业抗衡的目的。
随着中国汽车产业的发展，汉鼎世纪咨询分析认为中国零部件行业未来的兼并重组大致会遵循以下几类。第一是不同区域企业之间的兼并重组，可以共享不同地域的资源，例如，一汽、上汽和东风等的整车配套市场，同时可以避免不正当的竞争，避免资源的浪费。第二是汽车制造业的联合推动了汽车及零配件制造产业群体的形成，积极推进区域内汽车零配件企业重组联合，形成具有地缘优势的汽车及零部件研究制造、营销服务体系。例如，神龙、东风汽车产业集群。第二就是不同行业之间的并购重组，例如，钢铁企业兼并重组汽车零部件企业，不同行业中有实力的企业对汽车零部件企业的兼并重组也是未来的一个发展趋势。第三、民营汽车零部件企业的发展不断壮大，将会助推汽车零部件企业之间的兼并重组的发展进程。汉鼎世纪分析随着整车与配套汽车企业分离的趋势的加快，但零部件供应商之间协作更加紧密，汽配企业兼并重组其他集团分离的零配件企业的机会不断加大。例如，湘火炬依靠兼并重组等资本运营手段，兼并重组其它汽车零部件企业，快速扩大本企业的规模与实力，形成大的零部件集团。第四，汽车零部件市场的完全放开，使一些外资巨头看到了中国市场蕴含的巨大商机，汉鼎世纪认为外资零部件企业不断进入中国夺取市场，为了更大地降低成本，占领市场份额，他们所采取的方式将大部分通过兼并收购经营不善的汽车零部件企业或者是通过自身的资金实力恶意收购来达到占领市场份额的目的。
因此，汉鼎世纪分析可以预见未来几年，中国汽车零部件行业以联合、兼并、收购等方式进行结构的调整事件将会不断出现，企业重组趋势将不断加强，随着国内汽车零部件企业的发展壮大，国内汽车零部件企业也会走国门，跻身国际市场，打造国际品牌。
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