2006年中国港口码头市场研究报告
完成日期:2006年07月
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第一章 中国港口码头行业特性分析第一节 港口的基本概念
第二节 港口的分类与组成
一、港口的分类
二、港口的组成
第三节 港口的特性
一、我国港口经济目前的发展特点
二、2006-2007年我国港口主要特征
第二章 2005-2006年中国港口码头业发展影响因素分析
第一节 中国港口码头业政策环境分析
一、港口业体制改革增添活力
二、加大对外开发力度
三、港口收费政策改革
四、加快集装箱运输发展的相关政策
第二节 港口经济与城市经济圈分析
第三节 基地经济互动分析
一、基地经济概念
二、基地经济与港口经济互动发展的国际趋势
三、推进我国基地经济与港口经济互动发展的建议
第四节 干散货船舶经营现状与对策分析
一、干散货船舶经营成效显著
二、干散货船舶经营面临的主要问题
三、干散货船舶经营的发展对策
第五节 中国港口码头与WTO
第三章 2005-2006年世界港口码头业发展状况分析
第一节 全球港口行业发展的特点与趋势
第二节 世界著名港口概览
第三节 国际运输市场分析
一、国际集装箱运输市场
二、国际干散货运输市场
第四节 2005-2006年世界航运市场分析
一、世界航运中心由西向东转移
二、并购再起,世界航运业加速洗牌
三、世界航运市场发展前景分析
四、世界航运业的发展趋势
第五节 世界集装箱港口状况分析
一、世界30大集装箱港口排名情况
二、世界集装箱港口吞吐量发展前景分析
第六节 国际港口民营化分析
一、席卷世界的港口民营化浪潮
二、港口民营化不同方式比较
三、国际上港口民营化的实践
四、港口民营化的国际经验对中国的启示
第四章 2005-2006年中国港口码头发展现状分析
第一节 “十五”中国港口发展成就回顾
一、科学发展观统领港口强国之路
二、体制创新 拓展投融资渠道
三、结构调整 增强综合竞争实力
四、港口龙头带动区域经济腾飞
第二节 2005-2006年中国港口业主营业务及收费情况分析
第三节 2005-2006年中国港口业现状分析
一、我国港口货物和集装箱吞吐量多年来保持高速增长势头
二、世界产业的梯度转移导致我国港口货物和集装箱吞吐量高速增长
三、货物吞吐量集中度下降,集装箱吞吐量集中度不断提高
四、多种因素影响,港口行业短期不确定性增大
五、集装箱吞吐能力快速增长,竞争日趋激烈
六、散货港口和集装箱港口差异明显,竞争较小
第四节 2005-2006年中国沿海港口状况
一、中国沿海港口发展概况
二、沿海港口发展现状
三、我国沿海港口面临的主要问题
第五节 2006年1-5月份全国主要港口运行情况分析
第六节 2005-2006年我国港口码头业面临的问题分析
一、2005年上半年港口业增速缓慢
二、体制转轨中港口面临的主要问题
三、制约港口发展集装箱国际大中转因素
第五章 2005-2006年我国港口码头业运营状况分析与预测
第一节 2005-2006年港口码头总体状况分析
一、外贸总额持续增长
二、外贸顺差屡创记录
三、出口产品结构改善
四、双边促使国家增长较快
五、港口货物及集装箱吞吐量持续增长,增速有所下滑
六、全球新的航运枢纽已初见雏型
第二节 2006年我国港口业发展趋势预测分析
一、2006年港口行业景气展望
二、2006年的港口业将从激情成长过渡到稳定增长
三、港口增速放缓
四、航运高位下滑
第六章 2005-2006年中国港口码头业区域分析
第一节 长三角港口码头业发展分析
一、长三角港口群内部格局出现调整
二、长三角港口成世界航运“引擎”
三、长三角港口群将形成良性互动
四、从区域经济角度看长三角港口群发展
第二节 珠三角港口码头业发展分析
一、珠三角港口发展现代物流之路
二、港口建设群雄并起
三、南沙港区在珠三角港口群中的定位
第三节 环渤海地区港口码头业发展分析
一、环渤海港口群的空间分布
二、环渤海三大港口群的竞争与合作
三、环渤海港口群发展的未来展望
第七章 2005-2006年中国港口码头业供需状况分析
第一节 中国内河及湖港口供给现状
一、中国主要河流状况
二、航道分布情况
第二节 我国港口需求分析
一、我国港口需求预测
二、主要港口泊位及航道状况
第三节 影响港口码头需求的其他因素分析
一、经济发展因素
二、其他运输方式的影响
第八章 2005-2006年集装箱港口现状分析及发展趋势
第一节 我国沿海集装箱港口层次布局问题分析
一、我国沿海集装箱港口层次布局分析的必要性
二、聚类分析的原理和方法及其适应性
三、聚类分析在我国沿海集装箱港口层次布局分析中的应用
四、沿海集装箱港口的层次布局规划
第二节 我国集装箱港口现状分析
一、集装箱港口现状
二、集装箱吞吐量增速放缓的原因分析
三、我国集装箱码头发展的未来
第三节 2006年1-5月集装箱总体分析及预测
第四节 我国港口集装箱海铁联运现状与“十一五”发展展望
一、港口集装箱海铁联运发展沿革与现状
二、港口集装箱海铁联运“十一五”发展走势预测
第五节 现代集装箱港口发展趋势分析
一、竞争目标多样化
二、投资经营全球化
三、港口竞争城市化
第九章 2005年中国港口码头竞争格局分析
第一节 中国港口码头业竞争格局
第二节 中国港口码头业主要企业分析
一、上港集箱
二、和黄港口
三、盐田港
四、天津港
五、深赤湾
六、广州港
七、营口港
八、其他主要港口企业分析
第十章 中国港口码头发展战略分析
第一节 港口业的五种竞争力量分析
第二节 我国港口企业的SWOT分析
第三节 我国港口企业的竞争战略选择
第四节 港口企业融资分析
一、港口企业利用股票市场融资的必要性
二、港口企业上市过程中的风险分析
部分图表
图表:2012年洋山港集装箱泊位建设时间表
图表:2005-2015年全国港口内贸集装箱吞吐量/运量预测表
图表:2006-2010年中国沿海主要港口集装箱海铁联运发展潜力
图表:2005-2010年大连港口集装箱海铁联运运量发展预测
图表:2005-2010年我国沿海主要港口新增能力情况
图表:2000-2010年我国港口需求增长预测表
图表:1999-2007年外贸增长和集装箱吞吐量增长预测
图表:2006年1-5月我国内河港口货物吞吐量排名及增长情况
图表:2006年1-5月主要港口吞吐量情况
图表:2005年以来港口赴香港上市情况
图表:2001-2005年外贸进出口总额及增长率
图表:2001-2005年外贸进口、出口额及增长率
图表:2005-2006年5月月度外贸进出口总额及增长率
图表:2005-2006年5月、月度外贸进口、出口金额及增长率
图表:2004-2006年集装箱吞吐量月度增长比较
图表:2004-2006年5月主要港口集装箱吞吐增幅
图表:2005年-2006年进出口月度增长速度比较
图表:2006年1-4 月进出口增长速度基本与05 年持平
图表:2006年1-5月港口吞吐量的月度指标
图表:2001-2006年港口历年增长速度比较
图表:2006年1-5月主要港口货物吞吐量
图表:2006年1-5月主要港口集装箱吞吐量
图表:2001-2005年外贸进出口差额及增长率
图表:2005年我国主要贸易差额来源
图表:2006年1-4月我国主要出口商品金额同比增幅
图表:2006年沿海港口吞吐量前10强
图表:2006年内河港口货物吞吐量前10强
图表:2006年国际标准集装箱吞吐量前10强
图表:2006年05月规模以上港口货物、旅客吞吐量
图表:2006年05月全国沿海港口旅客吞吐量
图表:2006年05月全国沿海港口外贸货物吞吐量
图表:2006年05月全国沿海港口货物吞吐量
图表:2006年05月全国内河港口货物吞吐量
图表:2006年05月交通固定资产投资完成情况
图表:2006年05月公路货物运输量
图表:2006年05月水路货物运输量
图表:2005年1-12月我国旅客周转量统计
图表:2005年1-12月我国客运量统计
图表:2005年1-12月我国货物周转量统计
图表:2005年1-12月我国货物周转量统计
图表:2001-2005年我国港口货物吞吐量及增长率
图表:2001-2005年我国港口集装箱吞吐量及增长率
图表:2005年货物吞吐量超过1亿吨的11个“亿吨大港”
图表:2005年集装箱吞吐量超过100万TEU的9大港口
图表:2005年全球集装箱吞吐量前10位排序表
图表:1999-2005年我国沿海港口集装箱生成系数
图表:2005年12月31日上港集团资产情况
图表:2005年我国10大贸易伙伴
图表:2001-2010年盐田港吞吐量预测
图表:2003-2009年集装箱码头建设情况预测
图表:2003-2009年天津港集装箱吞吐量预测
图表:1998-2008年上港集装箱吞吐量预测
图表:2001-2005年天津港历年货物吞吐量
图表:2001-2005年天津港历年集装箱吞吐量
图表:1995-2005年广州港货物吞吐量增长情况
图表:1995-2005年广州港集装箱吞吐量增长情况
图表:1991-2005年宁波港集装箱吞吐量
图表:2003-2005年上港集团的业务量
据国家统计局调查显示,2005年,中国港口完成吞吐量49.1亿吨,同比增长17.7%;完成集装箱吞吐量7580万标准箱,增长23%。中国的港口货物吞吐量和集装箱吞吐量已连续三年位居世界第一。
至2005年底,全国港口拥有万吨级以上生产泊位1030个,有十个港口跻身世界亿吨大港行列。其中上海港货物吞吐量达到4.43亿吨,由世界第四跃居世界第一大港;上海港、深圳港集装箱吞吐量达到1800万标箱和1618万标箱,跃居世界第三位和第四位。同时,在2005年,沿海港口建设完成1313亿元,新扩建泊位129个,万吨级深水泊位76个,新增吞吐能力1.9亿吨,环渤海、长三角和珠三角地区沿海港口群初具规模,码头泊位向大型化、专业化方向发展。
至2006 年5月份,全国规模以上港口累计完成国际标准集装箱吞吐3449.17 万TEU,比去年同期增长22.3%。其中沿海港口完成3217.41万TEU,比去年同期增长21.3%;内河港口完成231.77万TEU,比去年同期增长39.1%。预测全年集装箱增幅在15%左右,较去年回落3 个百分点左右。
据交通部预测, 2007年沿海货物吞吐量增速分别达14%、10%左右,“十一五”期间,中国沿海港口将新增吞吐能力80%以上,2010年全国港口年货物吞吐量将增长到72亿吨。2008-2010会维持在9%左右的水平,与GDP增速基本保持同步; 2007年集装箱吞吐量增速将回落至14%左右,2008-2010年沿海集装箱吞吐量增速会维持在12%左右的水平,稍快于GDP增速。
本研究报告依据国家统计局、国家经贸委、国家海关总署、中国社会经济调查研究中心、交通部水运司、中国港口协会、国民经济景气监测中心、全国及海外1100多种国内相关报纸杂志的基础信息以及各省市相关统计单位等公布和提供的大量资料,对我国港口码头行业的需求状况、投资状况、竞争格局、销售情况、发展趋势以及国际港口码头市场等进行了分析和深入探讨。是港口码头行业以及相关企业和单位、计划投资于港口码头的企业和个人等准确了解目前中国港口市场发展动态,把握港口行业发展趋势,制定市场策略必备的精品!
至2005年底,全国港口拥有万吨级以上生产泊位1030个,有十个港口跻身世界亿吨大港行列。其中上海港货物吞吐量达到4.43亿吨,由世界第四跃居世界第一大港;上海港、深圳港集装箱吞吐量达到1800万标箱和1618万标箱,跃居世界第三位和第四位。同时,在2005年,沿海港口建设完成1313亿元,新扩建泊位129个,万吨级深水泊位76个,新增吞吐能力1.9亿吨,环渤海、长三角和珠三角地区沿海港口群初具规模,码头泊位向大型化、专业化方向发展。
至2006 年5月份,全国规模以上港口累计完成国际标准集装箱吞吐3449.17 万TEU,比去年同期增长22.3%。其中沿海港口完成3217.41万TEU,比去年同期增长21.3%;内河港口完成231.77万TEU,比去年同期增长39.1%。预测全年集装箱增幅在15%左右,较去年回落3 个百分点左右。
据交通部预测, 2007年沿海货物吞吐量增速分别达14%、10%左右,“十一五”期间,中国沿海港口将新增吞吐能力80%以上,2010年全国港口年货物吞吐量将增长到72亿吨。2008-2010会维持在9%左右的水平,与GDP增速基本保持同步; 2007年集装箱吞吐量增速将回落至14%左右,2008-2010年沿海集装箱吞吐量增速会维持在12%左右的水平,稍快于GDP增速。
本研究报告依据国家统计局、国家经贸委、国家海关总署、中国社会经济调查研究中心、交通部水运司、中国港口协会、国民经济景气监测中心、全国及海外1100多种国内相关报纸杂志的基础信息以及各省市相关统计单位等公布和提供的大量资料,对我国港口码头行业的需求状况、投资状况、竞争格局、销售情况、发展趋势以及国际港口码头市场等进行了分析和深入探讨。是港口码头行业以及相关企业和单位、计划投资于港口码头的企业和个人等准确了解目前中国港口市场发展动态,把握港口行业发展趋势,制定市场策略必备的精品!