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2005年中国轿车品牌市场研究报告
完成日期：2006年月
| 报告类型 | 纸介版 | PDF Email版 | PDF 光盘版 | 两种版本价格 |
| 价格 | 3000 | |||
| 优惠价 | 2800 | |||
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报告目录 查看简介
第一章 轿车品牌格局与发展第一节 汽车品牌发展的三个阶段
第二节 国内轿车品牌发展的三个阶段
第三节 国际轿车品牌在国内的发展趋势
第四节 国内轿车品牌的发展趋势
第二章 轿车市场总体分析
第一节 轿车行业产销情况分析
一、轿车产销形势分析
二、轿车产销变化分析
第二节 轿车企业产销及占有率分析
一、前五位汽车企业产销分析
二、前五位轿车企业产销分析
第三节 轿车市场竞争格局分析
一、第一集团销量及市场占有率分析
二、第二集团销量及市场占有率分析
三、第三集团销量及市场占有率分析
四、第四集团销量及市场占有率分析
五、第五集团销量及市场占有率分析
第四节 轿车分品牌市场分析
一、分品牌轿车销量及占有率情况
二、分品牌轿车满意度指数排行
第五节 轿车分品牌价格分析
一、分品牌低档型主力车型分析
二、分品牌经济型主力车型分析
三、分品牌普及型主力车型分析
四、分品牌中档型主力车型分析
五、分品牌中高档型主力车型分析
第三章 轿车分品牌产销及占有率分析
一、上海大众分品牌产销情况
二、一汽大众分品牌产销情况
三、一汽轿车分品牌产销情况
四、上海通用分品牌产销情况
五、一汽夏利分品牌产销情况
六、广州本田分品牌产销情况
七、北京现代分品牌产销情况
八、东风雪铁龙分品牌产销情况
九、东风汽车分品牌产销情况
十、东风悦达起亚分品牌产销情况
十一、风神汽车分品牌产销情况
十二、一汽华利分品牌产销情况
十三、通用五菱分品牌产销情况
十四、通用金杯分品牌产销情况
十五、贵州云雀分品牌产销情况
十六、江南汽车分品牌产销情况
十七、江铃汽车分品牌产销情况
十八、通田汽车分品牌产销情况
十九、湖南长丰分品牌产销情况
二十、长城汽车分品牌产销情况
二十一、昌河汽车分品牌产销情况
二十二、江淮汽车分品牌产销情况
二十三、中华汽车分品牌产销情况
二十四、海南马自达分品牌产销情况
二十五、东南汽车分品牌产销情况
二十六、哈飞汽车分品牌产销情况
二十七、长安汽车分品牌产销情况
二十八、郑州日产分品牌产销情况
二十九、上海华普分品牌产销情况
三十、吉利汽车分品牌产销情况
三十一、奇瑞汽车分品牌产销情况
三十二、天津丰田分品牌产销情况
三十三、南京菲亚特分品牌产销情况
三十四、比亚迪分品牌产销情况
第四章 经济型轿车走势分析及预测
第一节 经济型轿车分品牌市场产销分析
第二节 经济型轿车分品牌市场表现分析
一、广州本田飞度市场表现分析
二、上海通用赛欧市场表现分析
三、东风悦达起亚千里马市场表现分析
四、长安铃木羚羊市场表现分析
五、上海大众PoLo市场表现分析
六、东风雪铁龙富康1.4L市场表现分析
七、天津一汽夏利1.3L市场表现分析
八、吉利优利欧市场表现分析
九、天津一汽威乐市场表现分析
十、哈飞赛马市场表现分析
十一、吉利上海华普系列市场表现分析
十二、天津一汽威姿市场表现分析
十三、菲亚特西耶那、派力奥、周末风市场表现分析
第三节 经济型轿车分品牌市场特征分析
一、新品与价格
二、竞争与降价
三、停产与退市
四、主流与“边缘”
第四节 经济型轿车分品牌市场竞争特点
一、价格区间的走势
二、强势产品和品牌作用
三、赢得市场的关键因素
第五节 经济型轿车分品牌竞争风险分析
第六节 经济型轿车分品牌发展趋势预测
一、新品上市
二、价格调整
三、精细营销
第五章 微型轿车市场分析
第一节 微型车发展历程概述
第二节 微型车产销情况分析
第三节 微型轿车市场特征分析
第四节 微型轿车新品投放类别
第五节 微型轿车企业发展分析
第六节 分品牌微型轿车市场竞争格局分析
第七节 微型轿车市场预测及展望
一、国内微型汽车市场预测
二、国内微型轿车市场展望
第六章 品牌消费及风险
第一节 品牌消费心理分析
一、消费者购买行为分析
二、购买决策过程分析
第二节 品牌延伸的风险性分析
第七章 投资分析及建议
第一节 轿车消费群体的特征分析
一、影响中档轿车消费者的内部因素
二、影响中档轿车消费者的外部因素
第二节 轿车行业成本结构、成熟度、周期性风险
一、成本结构风险分析
二、成熟度风险分析
三、周期性风险分析
第三节 轿车行业投资情况分析
一、投资基本情况分析
二、产能利用情况分析
三、投资壁垒情况分析
四、竞争程度情况分析
第四节 投资意见及建议
一、对政府的建议
二、对企业的建议
三、对银行的建议
表格目录
表格 1 轿车累计产销增幅变化情况
表格 2 轿车企业产销情况对比
表格 3 国产轿车销量前十五名的品牌
表格 4 2003年、2004年分品牌轿车满意度指数对比
表格 5 上海大众轿车分品牌生产及占有率情况
表格 6 上海大众轿车分品牌销售及占有率情况
表格 7 一汽大众轿车分品牌生产及占有率情况
表格 8 一汽大众轿车分品牌销售及占有率情况
表格 9 一汽轿车轿车分品牌生产及占有率情况
表格 10 一汽轿车轿车分品牌销售及占有率情况
表格 11 上海通用轿车分品牌生产及占有率情况
表格 12 上海通用轿车分品牌销售及占有率情况
表格 13 一汽夏利轿车分品牌生产及占有率情况
表格 14 一汽夏利轿车分品牌销售及占有率情况
表格 15 广州本田轿车分品牌生产及占有率情况
表格 16 广州本田轿车分品牌销售及占有率情况
表格 17 北京现代轿车分品牌生产及占有率情况
表格 18 北京现代轿车分品牌销售及占有率情况
表格 19 东风雪铁龙轿车分品牌生产及占有率情况
表格 20 东风雪铁龙轿车分品牌销售及占有率情况
表格 21 东风汽车轿车分品牌生产及占有率情况
表格 22 东风汽车轿车分品牌销售及占有率情况
表格 23 东风悦达起亚轿车分品牌生产及占有率情况
表格 24 东风悦达起亚轿车分品牌销售及占有率情况
表格 25 风神汽车轿车分品牌生产及占有率情况
表格 26 风神汽车轿车分品牌销售及占有率情况
表格 27 一汽华利轿车分品牌生产及占有率情况
表格 28 一汽华利轿车分品牌销售及占有率情况
表格 29 通用五菱轿车分品牌生产及占有率情况
表格 30 通用五菱轿车分品牌销售及占有率情况
表格 31 江南汽车轿车分品牌生产及占有率情况
表格 32 江南汽车轿车分品牌销售及占有率情况
表格 33 江铃汽车轿车分品牌生产及占有率情况
表格 34 江铃汽车轿车分品牌销售及占有率情况
表格 35 通田汽车轿车分品牌生产及占有率情况
表格 36 通田汽车轿车分品牌销售及占有率情况
表格 37 湖南长丰轿车分品牌生产及占有率情况
表格 38 湖南长丰轿车分品牌销售及占有率情况
表格 39 长城汽车轿车分品牌生产及占有率情况
表格 40 长城汽车轿车分品牌销售及占有率情况
表格 41 昌河汽车轿车分品牌生产及占有率情况
表格 42 昌河汽车轿车分品牌销售及占有率情况
表格 43 江淮汽车轿车分品牌生产及占有率情况
表格 44 江淮汽车轿车分品牌销售及占有率情况
表格 45 中华汽车轿车分品牌生产及占有率情况
表格 46 中华汽车轿车分品牌销售及占有率情况
表格 47 海南马自达轿车分品牌生产及占有率情况
表格 48 海南马自达轿车分品牌销售及占有率情况
表格 49 东南汽车轿车分品牌生产及占有率情况
表格 50 东南汽车轿车分品牌销售及占有率情况
表格 51 哈飞汽车轿车分品牌生产及占有率情况
表格 52 哈飞汽车轿车分品牌销售及占有率情况
表格 53 长安汽车轿车分品牌生产及占有率情况
表格 54 长安汽车轿车分品牌销售及占有率情况
表格 55 郑州日产轿车分品牌生产及占有率情况
表格 56 郑州日产轿车分品牌销售及占有率情况
表格 57 上海华普轿车分品牌生产及占有率情况
表格 58 上海华普轿车分品牌销售及占有率情况
表格 59 吉利汽车轿车分品牌生产及占有率情况
表格 60 吉利汽车轿车分品牌销售及占有率情况
表格 61 奇瑞汽车轿车分品牌生产及占有率情况
表格 62 奇瑞汽车轿车分品牌销售及占有率情况
表格 63 天津丰田轿车分品牌生产及占有率情况
表格 64 天津丰田轿车分品牌销售及占有率情况
表格 65 南京菲亚特分品牌轿车生产及占有率情况
表格 66 南京菲亚特轿车分品牌销售及占有率情况
表格 67 比亚迪轿车分品牌生产及占有率情况
表格 68 比亚迪轿车分品牌销售及占有率情况
表格 69 1.3-1.5L经济型轿车分品牌产销统计
表格 70 近五年微型汽车与全国汽车产销比较
表格 71 2004年前三季度全国微型汽车产销情况
表格 72 近五年主要微型汽车企业产量排名
表格 73 近五年主要微型汽车企业销量排名
表格 74 微型车降幅、时间及车型
表格 75 微型车新品投放类别
表格 76 2003年微型轿车分品牌产销量及市场占有率
表格 77 品牌延伸的利弊对比
图表目录
图表 1 2004年1－11月轿车产销趋势
图表 2 2004、2003年轿车产销对比
图表 3 轿车累计产销增幅对比
图表 4 国内轿车历年销售情况
图表 5 轿车企业市场占有率
图表 6 轿车行业第一集团销量及市场占有率
图表 7 轿车行业第二集团销量及占有率
图表 8 轿车行业第三集团销量及占有率
图表 9 国产轿车销量前十五名品牌
图表 10 2003年分品牌轿车满意度指数
图表 11 2004年分品牌轿车满意度指数
图表 12 低档轿车主力品牌产销对比
图表 13 经济型轿车主力品牌产销对比
图表 14 普及型轿车主力品牌产销对比
图表 15 中档型轿车主力品牌产销对比
图表 16 中高档型轿车主力品牌产销对比
图表 17 上海大众轿车分品牌市场占有率
图表 18 一汽大众轿车分品牌市场占有率
图表 19 一汽轿车轿车分品牌市场占有率
图表 20 上海通用轿车分品牌市场占有率
图表 21 一汽夏利轿车分品牌市场占有率
图表 22 广州本田轿车分品牌市场占有率
图表 23 北京现代轿车分品牌市场占有率
图表 24 东风雪铁龙轿车分品牌市场占有率
图表 25 东风汽车轿车分品牌市场占有率
图表 26 东风悦达起亚轿车分品牌市场占有率
图表 27 哈飞汽车轿车分品牌市场占有率
图表 28 长安汽车轿车分品牌市场占有率
图表 29 奇瑞汽车轿车分品牌市场占有率
图表 30 南京菲亚特分品牌市场占有率
图表 31 1.3-1.5L经济型轿车各月市场走势
图表 32 1.3-1.5L经济型轿车分品牌产量对比
图表 33 1.3-1.5L经济型轿车分品牌销量对比
图表 34 2003年1.3-1.5L经济型轿车分品牌市场份额
图表 35 2004年1.3-1.5L经济型轿车分品牌市场份额
图表 36 广州本田飞度轿车各月份产销量一览
图表 37 上海通用赛欧轿车各月份产销量一览
图表 38 东风悦达起亚千里马轿车各月份产销量一览
图表 39 长安铃木羚羊轿车各月份产销量一览
图表 40 上海大众PoLo轿车各月份产销量一览
图表 41 东风神龙富康轿车各月份产销量一览
图表 42 天津一汽夏利1.3L轿车各月份产销量一览
图表 43 吉利优利欧轿车各月份产销量一览
图表 44 天津一汽威乐轿车各月份产销量一览
图表 45 哈飞赛马轿车各月份产销量一览
图表 46 吉利上海华普系列轿车各月份产销量一览
图表 47 天津一汽威姿轿车各月份产销量一览
图表 48 南京菲亚特西耶那轿车各月份产销量一览
图表 49 南京菲亚特派力奥轿车各月份产销量一览
图表 50 南京菲亚特派力奥周末风轿车各月份产销量一览
图表 51 近五年微型汽车产量及其比例变化情况
图表 52 近五年微型汽车销量及其比例变化情况
图表 53 2003年微型轿车品牌市场份额
图表 54 2004年前三季度主要微型轿车产销量
中国轿车业经过近几年的高速发展，已经步入了一个激烈竞争的时代。今年以来，中国轿车市场销售增长率由2003年的74.6％，急剧下降到今年前11个月的16.90％，让业界始料不及。伴随而来的是车价的接连下降，这一势头几乎没有停止过。到目前，国内轿车品牌降价最高达到5－7万元，降幅高达15％--20％，轿车市场大打价格战，有其更深层次的原因。
从2001年开始，中国轿车市场高速增长，产销量平均每年以50％左右的速度递增，对这一行业的投资也大量涌入，国内轿车从本世纪初的十多个品牌，发展到2003年底全国27个省、自治区、直辖市拥有123家整车生产厂，其中轿车整车生产企业32家，而到今年这一数字又有所增加。在产能和企业数量急剧膨胀的情况下，轿车行业一改过去只要投入就有高额回报的局面，竞争变得更加激烈起来，而价格战，还只是这个行业开始全面竞争的第一步。
面对日益激烈的市场竞争和不断增加的价格压力，许多企业不得不采用降低成本等措施，以保证企业获得效益。但降低成本有可能造成企业资源紧张，削弱对未来的投资，这并不是个积极的办法。由于目前中国汽车行业的利润率不仅高于国内行业的平均水平，也比国际汽车产业平均3％－5％的利润率高出了好几倍。所以，在未来三、四年内随着国内外市场的竞争，中国轿车将继续保持降价趋势，轿车产业也将实现产业整合和重新布局。
可以预计，未来在汽车集团之间各品牌分级别、分类别的产品将会产生激烈的竞争，而市场竞争的针对性、同质性，要求这些品牌必须找准自己的细分市场，在努力扩大优势产品的同时，积极进行产品创新，提升品质，加强服务，密切关注消费需求的变化，加强品牌的塑造和传播，使其成为一个具有独特个性，富于生命力，不断创新的鲜活品牌。同时伴随着激烈的竞争，那些款式陈旧、知名度及市场占有率低、不注重质量和细节的轿车品牌将面临被市场淘汰的风险。
从2001年开始，中国轿车市场高速增长，产销量平均每年以50％左右的速度递增，对这一行业的投资也大量涌入，国内轿车从本世纪初的十多个品牌，发展到2003年底全国27个省、自治区、直辖市拥有123家整车生产厂，其中轿车整车生产企业32家，而到今年这一数字又有所增加。在产能和企业数量急剧膨胀的情况下，轿车行业一改过去只要投入就有高额回报的局面，竞争变得更加激烈起来，而价格战，还只是这个行业开始全面竞争的第一步。
面对日益激烈的市场竞争和不断增加的价格压力，许多企业不得不采用降低成本等措施，以保证企业获得效益。但降低成本有可能造成企业资源紧张，削弱对未来的投资，这并不是个积极的办法。由于目前中国汽车行业的利润率不仅高于国内行业的平均水平，也比国际汽车产业平均3％－5％的利润率高出了好几倍。所以，在未来三、四年内随着国内外市场的竞争，中国轿车将继续保持降价趋势，轿车产业也将实现产业整合和重新布局。
可以预计，未来在汽车集团之间各品牌分级别、分类别的产品将会产生激烈的竞争，而市场竞争的针对性、同质性，要求这些品牌必须找准自己的细分市场，在努力扩大优势产品的同时，积极进行产品创新，提升品质，加强服务，密切关注消费需求的变化，加强品牌的塑造和传播，使其成为一个具有独特个性，富于生命力，不断创新的鲜活品牌。同时伴随着激烈的竞争，那些款式陈旧、知名度及市场占有率低、不注重质量和细节的轿车品牌将面临被市场淘汰的风险。
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