购物车
2006-2007年中国内燃机行业研究与市场预测报告
完成日期：2006年11月
| 报告类型 | 纸介版 | PDF Email版 | PDF 光盘版 | 两种版本价格 |
| 价格 | 6800 | 7300 | 7800 | |
| 优惠价 | 6500 | 7000 | 7500 | |
| English |
报告目录 查看简介
观点与结论第一章 2006年内燃机行业运行回顾
第一节 行业运行环境
一、2006年宏观经济环境
（一）现实经济增长低于潜在增长水平，GDP 有望增长9.6%
（二）社会总供求关系有所改善，物价水平小幅回升
（三）经济增长对就业带动作用增强，就业总量压力持续不减
（四）外汇储备增长减缓，人民币升值趋势不会改变
（五）消费需求平稳增长，消费结构继续升级
（六）投资增速平稳回落，投资结构进一步改善
（七）出口增速回落，贸易顺差仍然较大
二、 政策环境
（一）发改委拟起草循环经法 完善政策机制
（二）2006年内燃机产业政策调整
三、产品技术环境
（一）单缸柴油机
（二）多缸柴油机
（三）小型通用汽油机
（四）燃油喷射系统
（五）滤清器
四、能源环境
（一）加大节能工作力度
（二）大力开发新型能源、积极改善能源结构
五、环保问题引发产品标准的调整
第二节 产销形势分析
一、行业生产分析
二、行业销售分析
三、产品价格走势分析
四、内燃机行业供求平衡性分析
第三节 内燃机进出口分析
一、出口分析
（一）出口产品结构特征
（二） 出口地区特征
（三）出口国别特征
二、进口分析
（一）进口产品结构特征
（二）进口地区特征
（三）进口国别特征
第四节 行业经济效益分析
一、行业景气及利润情况
（一）重工业化的趋势依然明显
（二）固定资产投资依然是拉动工业增长主线，但增速有所缓解
（三）机械工业景气度有所上升
二、累计订货量增幅本月略有上扬
三、行业销售分析
四、应收帐款、主营业务成本增幅略有上升
第二章 中国内燃机行业发展：挑战与变革
第一节 中国内燃机行业发展的关键要素
一、生产要素条件
二、需求条件
三、支援与相关产业
四、企业战略、结构与竞争状态
五、政府的作用
第二节 中国内燃机行业发展现状评价
一、中国内燃机行业发展现状概述
（一）从高速增长转为迅速回落。
（二）外贸出口形势良好
（三）前五年超额完成任务
（四）利润陡降暴露结构性矛盾
二、中国内燃机行业的产品与市场结构变动
（一）新标准驱动行业产品的结构的调整
（二）市场结构开始松动
三、行业竞争现状的SCP（结构、行为、绩效）分析与评价
（一）市场结构
（二）市场行为
（三）市场绩效
第三节 中国内燃机行业发展趋势
一、国内外内燃机行业发展趋势及差距对比
（一）产品技术
（二）产品结构
二、未来中国内燃机行业发展趋势分析
第四节 下游消费行业发展现状情况
一、汽车
二、工程机械
三、农机
（一）我国农业机械化发展的特点
（二）我国发展农业机械化面临的问题
四、船舶
第三章 重点外资控股企业介绍
第一节 德国道依茨股份公司
一、 国道依茨公司在华布局情况（含区域布局和产品布局）
（一）在华的区域分布
（二）企业产品范围
二、在华经营的优势、劣势和特点分析
（一）产品设计范围较大
（二）强大的产品售后服务网络
（三）产品地位，不利于企业潜在客户的培养
三、企业经营战略分析
第二节 李斯特内燃机及测试设备公司（AVL）
一、AVL公司在华布局情况（含区域布局和产品布局）
二、在华经营的优势、劣势和特点分析
（一）产品技术呈多元化发展
（二）产品特点不够突出
三、企业经营战略分析
第三节 卡特彼勒公司（CATERPILAR）
一、Caterpilar公司在华布局情况（含区域布局和产品布局）
二、在华经营的优势、劣势和特点分析
三、企业经营战略分析
第四节 约翰迪尔拖拉机公司（JOHN DEERE）
一、John Deere公司在华布局情况（含区域布局和产品布局）
（一）迪尔公司起源
（二）进入中国市场的历程
二、在华经营的优势、劣势和特点分析
三、企业品牌建设的思想构成
第五节 久保田株式会社
一、久保田公司在华布局情况（含区域布局和产品布局）
二、在华经营的优势、劣势和特点分析
三、企业经营战略分析
第六节 美国康明斯公司
一、康明斯公司在华布局情况（含区域布局和产品布局）
二、在华经营的优势、劣势和特点分析
（一）拥有较多的生产基地
（二）强大的技术研发实力
三、企业经营战略分析
第四章 中国内燃机行业发展：地区比较
第一节 华北区域
一、产品供应与销售情况
二、企业布局与竞争状况
三、竞争优劣势分析
四、焦点问题与发展前景
第二节 东北区域
一、产品供应与销售情况
二、企业布局与竞争状况
三、竞争优劣势分析
四、焦点问题与发展前景
第三节 华东区域
一、产品供应与销售情况
二、企业布局与竞争状况
三、竞争优劣势分析
四、焦点问题与发展前景
第四节 中南区域
一、产品供应与销售情况
二、企业布局与竞争状况
三、竞争优劣势分析
四、焦点问题与发展前景
第五节 西部区域
一、产品供应与销售情况
二、企业布局与竞争状况
三、竞争优劣势分析
四、焦点问题与发展前景
第五章 2006年内燃机行业发展研究
第一节 2006年行业发展驱动因素分析
一、宏观及政策趋向评析
（一）我国能源结构与使用现状
（二）国家能源安全与能源政策
二、06年下游重点行业发展支撑内燃机需求
（一）家用轿车面临产品结构调整
（二）柴油发动机领跑柴油车市场
（三）农机市场逐渐成熟
（三）工程机械行业平稳发展
第二节 上游产业发展趋势
一、相关钢铁产品发展与市场走势分析
二、煤、电、油、运等产品、服务供给及价格走势
（一）2006年中国煤炭供给形势与价格走势分析
（二）2006年电力行业供给及价格预测分析
（三）2006年石油行业市场走势分析
（四）2006年运输价格走势分析
第三节 2007年内燃机行业产品发展研究
一、内燃机行业产品发展方向及供应预测
二、内燃机行业市场潜力研究
三、内燃机行业进出口结构分析
四、透视重点产品市场潜力
第四节 2006年内燃机行业区域与企业竞争分析
一、内燃机行业区域与企业竞争格局
二、内燃机行业区域与企业发展潜力
第五节 内燃机行业发展中的焦点问题研究
一、中国内燃机行业综合优势问题
二、“十一五”战略目标对内燃机行业的要求与引导
三、“十一五”期间内燃机工业要重点发展电控系统
第六章 2007年内燃机子行业市场预测
第一节 汽车制造业
一、经济模型分析汽车发展与内燃机产品需求的相关性
二、中国汽车制造业发展趋势及对内燃机产品需求影响
（一）车市仍将以平稳增长为主，
（二）高油价推动汽车消费向经济型、节能型方向转变
三、2006年—2010年行业发展预测
（一）行业产能过剩敲响警钟
（二）央企重组成为行业必然趋势
第四节 工程机械制造业
一、经济模型分析工程机械发展与内燃机产品需求的相关性
二、中国工程机械制造业发展趋势及对内燃机产品需求影响
三、2006年—2010年行业发展预测
第五节 农机制造业
一、经济模型分析农机发展与内燃机产品需求的相关性
二、中国农机制造业发展趋势及对内燃机产品需求变化影响
三、2006年—2010年行业发展预测
第六节 船舶制造业
一、船舶制造业现状
二、中国船舶制造业发展趋势及对内燃机产品需求影响
三、2006年—2010年行业发展预测
第七节 内燃机发电机组
一、内燃机发电机组制造业现状
二、中国内燃机发电机组制造业发展趋势及对内燃机产品需求影响
三、2006年—2010年行业发展预测
第七章 优势企业经营与竞争分析
第一节 广西玉柴机器股份有限公司
一、企业经营与财务状况分析
二、产品结构与销售市场分布
三、竞争优势与发展战略
第二节 潍柴动力股份有限公司
一、企业经营与财务状况分析
二、产品结构与销售市场分布
三、竞争优势与发展战略
第三节 上海柴油机股份有限公司
一、企业经营与财务状况分析
二、产品结构与销售市场分布
三、竞争优势与发展战略
第四节 云内动力股份有限公司
一、企业经营与财务状况分析
二、产品结构与销售市场分布
三、竞争优势与发展战略
第五节 常柴股份有限公司
一、企业经营与财务状况分析
二、产品结构与销售市场分布
三、竞争优势与发展战略
第六节 江淮动力股份有限公司
一、企业经营与财务状况分析
二、产品结构与销售市场分布
三、竞争优势与发展战略
第八章 内燃机行业投资机会与风险
第一节 内燃机行业效益判断与投资机会分析
一、内燃机行业在宏观经济平稳增长中的机会
二、“十一五”下游产业发展规划对内燃机的拉动
（一）节能型环保汽车成为未来五年重点发展方向
（二）工程机械行业将在“十一五”发展充满变数
（三）农机在“十一五”期间将得到长效扶持
（四）“十一五”期间我国船舶业技术水平全面升级
第二节 内燃机行业风险预警及建议
一、政策风险
二、技术风险
三、市场风险
四、环保风险
五、进入退出风险
第三节 企业经营战略建议
一、产品类型的选择
二、产品营销策略选择
三、企业管理变革
图表目录
表格 1：2006年我国民经济发展主要指标预测
表格 2：2003—2006年上半年我国内燃机产量情况（单位：亿千瓦）
表格 3：2005—2006年我国机械企业前十位排名变动情况
表格 4：上海内燃机厂价格表
表格 5：2001—2006年9月按产品类型分我国内燃机出口情况
表格 6：2006年1-9月我国各地区点燃往复式或旋转式活塞内燃机出口情况
表格 7：2006年1-9月我国各地区压燃式活塞内燃发动机出口情况
表格 8：2006年1-9月我国点燃往复式或旋转式活塞内燃机按国别出口情况
表格 9：2006年1-9月我国压燃式活塞内燃发动机（柴油发动机）按国别出口情况
表格 10：2001年——2006年9月份按产品类型分我国内燃机进口情况
表格 11：2006年1-9月我国各地区点燃往复式或旋转式活塞内燃机进口情况
表格 12：2006年1-9月我国各地区压燃式活塞内燃发动机进口情况
表格 13：2005年我国点燃往复式或旋转式活塞内燃机按国别进口情况
表格 14：2006年1-9月我国压燃式活塞内燃发动机按国别进口情况
表格 15：2006年1-9月份重点机械联系企业累计订货量增幅情况
表格 16：2006年1-9月份重点机械联系企业应收帐款增幅情况
表格 17：2006年1-9月份重点机械联系企业主营业务成本增幅情况
表格 18：内燃机产品分类
表格 19：2004年四大世界工程机械市场销售重型和轻型工程机械比重情况
表格 20：2005年我国工程机械在《中国机械500强》上榜的企业
表格 21：卡特彼勒合资企业分布情况
表格 22：卡特彼勒独资企业分布情况
表格 23：卡特彼勒经销商分布情况
表格 24：康明斯公司在华机构的分布局情况
表格 25：2006年华北地区各大省市内燃机产品供应情况 单位：万千瓦
表格 26：2006年东北地区各大省市内燃机产品供应情况 单位：万千瓦
表格 27：2006年华东地区各大省市内燃机产品供应情况 单位：万千瓦
表格 28：2006年中南地区各大省市内燃机产品供应情况 单位：万千瓦
表格 29：2006年西部地区各大省市内燃机产品供应情况 单位：万千瓦
表格 30：1952-2006年历年装机容量与发电量指标
表格 31：2006-2010年电力供应预测值
表格 32：2005年我国工程机械行业主要产品各月产量情况
表格 33：2005年我国农机产品生产数据
表格 34：潍柴动力股份有限公司主要产品及其型号
表格 35：2006年三季度上柴公司经营业绩主要经济指标
表格 36：2006年三季度上柴公司 主要产品营业收入情况表
表格 38：上柴公司主要产品情况
表格 39：2003—2006年9月昆明云内动力股份主要会计数据及财务指标（单位：万元）
表格 40：按行业划分2006年9月昆明云内动力主营业务收入及其利润构成占比情况
表格 41：按产品划分2006年9月昆明云内动力的主营业务收入及其利润构成占比情况
表格 43：2006年9月常柴柴油机及配件销售收入情况
表格 44：2006年中期常柴按地区分类主营业务收入的构成情况
表格 45：2004—2006年三季度江淮动力股份主要经营指标情况
表格 46：2006年中期江淮动力股份有限公司主要产品销售情况
图表 1：2006年1-9月份不同分经济类型机械企业产量增幅对比情况
图表 2：2001—2006年9月我国主要内燃机产品出口量与同比增长对比分析图
图表 3：2006年我国内燃机出口产品结构图
图表 4：2006年1-9月我国点燃往复式或旋转式活塞内燃机出口地区分布图
图表 5：2006我国压燃式活塞内燃发动机出口地区分布图
图表 6：2006年1-9月份我国点燃往复式或旋转式活塞内燃机出口国别分布构成图
图表 7：2006年1-9月我国压燃式活塞内燃发动机（柴油发动机）出口国别分布图
图表 8：2001——2006年9月份我国主要内燃机产品进口量与同比增长对比趋势图
图表 9：2005年我国内燃机进口产品结构图
图表 10：2006年1-9月我国点燃往复式或旋转式活塞内燃机进口地区分布图
图表 11：2006年1-9月我国压燃式活塞内燃发动机进口地区分布图
图表 12：2005-2006年9月点燃往复式或旋转式活塞内燃机进口国别分布图
图表 13：2005-2006年9月我国压燃式活塞内燃发动机进口国别分布图
图表 14：2000—2006年9月我国机械工业利润总额及其同比增幅走势图
图表 16：2006年我国工程机械各机种销量比例图
图表 17：按照应用范围不同的产品销售额占比情况
图表 18：2006年我国各大区域内燃机市场份额情况
图表 19：2001—2006年10月我国汽车制造业与内燃机业产品生产情况对比图
图表 20：2006年内燃机与工程机械产品各月生产对比情况
图表 21：2006年各月内燃机产量与农机产量的对比图
图表 23：2006年常柴按地区分类主营业务收入构成图
从潜在经济增长能力看，一个经济体的经济潜在增长水平是由自然资源、资本积累、劳动力在数量和质量上的提高以及资本和劳动力等生产要素配置和使用效率决定的。从决定潜力经济增长的几个因素看，2006 年，我国资本积累的速度仍将保持较快增长，全要素生产率增长的供给能力更加宽松，煤电油运的紧张状况将进一步得到改善。
我国国民经济 2000~2020 年的年平均增长速度为 7.2%，这就意味着到 2020 年，国民经济仍处于平稳高速发展阶段。而2007年我国正是这个通道中运行，因此在这种利好的发展环境将继续为内燃机工业提供广阔的发展空间。
首先看主机比重最大的汽车。近几年汽车工业跨越式发展，产量已居世界第四，而摩托车保持世界第一。“十一五”期间汽车产量增长无疑会拉动内燃机产量上升，同时也会有力地推动内燃机技术的提升。
其次看农机。“三农”问题已经成为国民经济的重中之重，发展农村经济、增加农民收入、加快农村道路建设等一系措施，必将推动农村经济发展，各种农业机械需求也将旺盛起来。适时开发配套农机的先进内燃机是行业的责任，同时也应看到，“三农”为内燃机行业发展提供了又一宽广的市场发展空间。
再次看工程机械，国家在实施“西部大开发”战略的过程中，将有大量的基础设施项目开工，同时，一大批国家重大建设工程项目如三峡工程、南水北调、西气东输继续施工等，这些项目必然会刺激工程机械和载货汽车的需求。而工程机械和载货汽车市场旺盛，也将带动内燃机市场。
从2006年我国内燃机行业利润的缩水，我们认为其根本原因在于制约内燃机行业发展的一些结构性矛盾和问题没有解决。如：内燃机企业的产品结构、企业组织结构、工艺装备水平、经营管理水平、创新开发能力和人员素质等。未来行业要想扭转当前低迷局势，须首先解决这几大问题。
我国国民经济 2000~2020 年的年平均增长速度为 7.2%，这就意味着到 2020 年，国民经济仍处于平稳高速发展阶段。而2007年我国正是这个通道中运行，因此在这种利好的发展环境将继续为内燃机工业提供广阔的发展空间。
首先看主机比重最大的汽车。近几年汽车工业跨越式发展，产量已居世界第四，而摩托车保持世界第一。“十一五”期间汽车产量增长无疑会拉动内燃机产量上升，同时也会有力地推动内燃机技术的提升。
其次看农机。“三农”问题已经成为国民经济的重中之重，发展农村经济、增加农民收入、加快农村道路建设等一系措施，必将推动农村经济发展，各种农业机械需求也将旺盛起来。适时开发配套农机的先进内燃机是行业的责任，同时也应看到，“三农”为内燃机行业发展提供了又一宽广的市场发展空间。
再次看工程机械，国家在实施“西部大开发”战略的过程中，将有大量的基础设施项目开工，同时，一大批国家重大建设工程项目如三峡工程、南水北调、西气东输继续施工等，这些项目必然会刺激工程机械和载货汽车的需求。而工程机械和载货汽车市场旺盛，也将带动内燃机市场。
从2006年我国内燃机行业利润的缩水，我们认为其根本原因在于制约内燃机行业发展的一些结构性矛盾和问题没有解决。如：内燃机企业的产品结构、企业组织结构、工艺装备水平、经营管理水平、创新开发能力和人员素质等。未来行业要想扭转当前低迷局势，须首先解决这几大问题。
购买方式: 