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2007年中国轿车行业研究咨询报告
完成日期：2006年11月
| 报告类型 | 纸介版 | PDF Email版 | PDF 光盘版 | 两种版本价格 |
| 价格 | 6300 | 6800 | 7300 | |
| 优惠价 | 6000 | 6500 | 7000 | |
| English | 11000 | 12000 |
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第一部分 行业发展宏观环境概况第一章 全球轿车市场分析
第一节 全球轿车市场格局分析
一、世界汽车格局分析
二、全球豪华车第一品牌竞争
三、2006年世界10大汽车公司
第二节 欧美轿车市场发展分析
一、美国汽车工业探寻发展新路径
二、美国汽车复兴计划
三、欧洲市场汽车销量现状分析
四、德国汽车投资状况
五、波兰乘用车市场分析
六、意大利乘用车消费市场现状分析
第三节 亚洲轿车市场分析
一、2006年韩日印汽车市场分析
二、泰国汽车工业发展分析
第二章 我国轿车工业发展环境分析
第一节 宏观经济走势分析
一、2006年宏观经济发展分析
二、2007年中国经济形势预测
三、城乡居民收入发展现状
第二节 宏观政策影响分析
一、我国汽车产业国家调控趋势分析
二、汽车产业政策影响分析
三、乘用车制动强制标准将出台
四、2007年实施新机动车排放标准
五、私家车报废标准将出台
第三节 钢铁工业走势分析
一、2007年我国钢铁行业宏观预测
二、十一五汽车工业用钢预测
第四节 轿车工业外部环境影响分析
一、国内汽车产业发展处境
二、油价因素分析
第五节 政策壁垒及反倾销影响
一、各项行业规范性政策逐步建立和完善
二、中欧美汽车贸易摩擦状况
三、汽车出口遇“绿色壁垒”
四、海外汽车贸易摩擦分析以及措施
第二部分 行业发展现状分析
第三章 中国轿车工业发展现状分析
第一节 我国汽车工业发展回顾
一、中国汽车工业现状
二、2005年汽车行业发展情况
三、我国汽车产业区域概述
第二节 中国轿车市场发展现状分析
一、中高端轿车市场现状分析
二、汽车巨头中国市场业绩分析
三、关于汽车产业发展目标及政策导向的思考
四、2.0L排量轿车市场现状分析
五、1.3L排量轿车市场现状分析
六、经济型轿车市场发展态势
第三节 轿车市场与技术发展分析
一、小排量车的市场空间分析
二、我国中高级轿车核心技术分析
三、中国企业海外CKD现状
第四章 2005-2006年我国轿车市场分析
第一节 2005年国内轿车行业发展分析
一、2005年全国主要轿车市场特点及市场分析
二、2005年我国轿车市场产销分析
三、2005轿车细分市场分析
第二节 2006年轿车市场运行分析
一、2006年1-9月轿车市场发展分析
二、2006年10月轿车市场简述
三、汽车行业盈利水平分析
四、全国轿车产量统计
五、2006年10月国内轿车业发展数据分析
第三节 2006年轿车业进出口分析
一、2006年上半年轿车进出口形势分析
二、2006年10月进口车价分析
三、我国汽车出口缺口分析
第四节 2006年乘用车细分市场分析
一、2006年SUV市场分析
二、2006年国产MPV市场分析
三、2006年高档轿车市场分析
四、2006年国内中高级轿车市场分析
五、2006经济型轿车市场分析
第三部分 行业营销与消费分析
第五章 我国轿车营销分析
第一节 中国轿车营销模式分析
一、常见的营销模式分析
二、营销模式抉择
第二节 国内轿车品牌营销策略分析
一、我国汽车营销渠道竞争力分析
二、中国轿车市场的品牌命名与营销
三、汽车营销价值的探索发展
四、中国汽车营销走出价格战“围城”
第三节 差异化模式构建轿车营销渠道
一、营销渠道模式面临严峻挑战
二、渠道模式差异化的构建策略
三、顺应产业政策策略
四、区域差异策略
第四节 轿车市场营销案例分析
一、奥迪中国市场营销攻略
二、凯迪拉克轿车广告投放策略
三、国内中高档轿车广告传播案例
四、东风日产注重文化营销
五、奇瑞公司营销网络分析
第五节 轿车服务营销体系的构建
一、轿车服务营销与轿车营销服务的差别
二、轿车服务营销的经营理念
三、轿车服务营销体系的构建
第六章 我国轿车消费市场分析
第一节 家用轿车消费市场调查分析
一、最新购车趋势调查分析
二、中国轿车市场消费趋势
三、轿车成家庭消费新领域
第二节 影响我国轿车消费的因素分析
一、宏观经济的影响
二、汽车产业政策等汽车相关政策的影响
三、固定资产投资的影响
四、汽车技术的影响
五、汽车价格的影响
六、收入的影响
七、汽车税费的影响
八、公车消费的影响
九、汽车信贷的影响
十、公路交通的影响
十一、石油的影响
十二、环境污染的影响
第三节 我国轿车消费市场特点分析
一、女性用车市场分析
二、中高档汽车消费主力
三、汽车二三级市场竞争
四、汽车厂品牌忠诚度受考验
第四节 中国轿车消费群体（行为）变迁
第四部分 行业竞争格局分析
第七章 我国轿车市场竞争分析
第一节 汽车行业竞争格局
一、我国汽车产业竞争格局分析
二、我国汽车工业的总体竞争态势
第二节 我国轿车竞争现状分析
一、我国轿车市场竞争分析
二、中高级轿车市场竞争分析
三、紧凑型轿车市场竞争分析
四、经济型轿车竞争分析
第三节 轿车市场各级别轿车竞争格局分析
一、20-30万元轿车细分市场分析
二、15-20万元轿车细分市场分析
三、10-15万元轿车细分市场分析
四、10万元以下轿车细分市场分析
第四节 我国本土轿车品牌竞争分析
一、本土品牌汽车市场份额状况
二、中外汽车品牌售后满意度现状
三、民企造轿车新优势分析
四、轿车自主品牌谋求突破
第五节 轿车市场竞争特点分析
一、合资轿车企业降价情况
二、汽车竞争的焦点领域
三、2006年汽车保值率调查分析
四、穗京汉汽车产业竞争
第六节 轿车品牌竞争力提高策略分析
一、日本汽车业积累深层竞争力分析
二、本土汽车品牌企业何以突围
第八章 著名轿车制造企业介绍
第一节 中国第一汽车集团
一、集团概况
二、企业布局
三、发展战略
四、发展潜力
五、财务状况
六、主力车型
第二节 上海汽车集团股份有限公司
一、集团简介
二、企业发展
三、财务状况
四、主力车型
第三节 东风汽车集团公司
一、集团概况
二、主力车型
三、发展战略
第四节 广州汽车集团股份有限公司
一、集团简介
二、发展影响
三、发展进展
四、主力车型
第五节 北京现代汽车有限公司
一、企业简介
二、主力车型
三、发展现状
第六节 长安汽车集团
一、集团概况
二、发展创新
三、主力车型
四、轿车销量
五、财务状况
第七节 安徽奇瑞汽车有限公司
一、企业简介
二、发展现状
三、主力车型
第八节 浙江吉利汽车有限公司
一、企业简介
二、发展竞争力
三、主力车型
四、发展动态
第五部分 行业发展预测与投资分析
第九章 我国轿车市场发展趋势及预测
一、轿车发展趋势
二、2007年车市趋势分析
三、中国汽车市场远景预测
四、中国民族汽车企业发展动向
五、微轿发展趋势
第十章 我国轿车行业投资分析
第一节 我国汽车业投资分析
一、中国汽车市场投资分析
二、汽车租赁业市场潜力分析
第二节 国外汽车市场投资机会
一、叙利亚汽车市场投资分析
二、非洲汽车市场投资分析
第六部分 行业发展策略与品牌比较
第十一章 国内外轿车品牌发展比较
第一节 跨国轿车企业发展分析
一、本田中国发展战略
二、三大日资轿车企业竞争加剧
三、美系跨国汽车企业在华路线图
四、美国通用拓展小排量汽车市场
五、福特汽车全球战略重心
六、跨国车企推行多品牌发展战略
第二节 自主轿车品牌发展分析
一、中国汽车自主品牌发展状况
二、奇瑞战略分析
三、吉利与奇瑞发展对比
第三节 汽车企业发展管理分析
一、跨国汽车公司供应链管理比较
二、中国汽车发展关键问题
三、豪华汽车品牌管理缺陷
第十二章 我国轿车发展策略的分析
第一节 国外汽车工业发展启示
一、日本新能源汽车发展的启示
二、日韩汽车工业自主创新的启示
三、国外电动汽车的发展战略
第二节 我国汽车产业自主创新SWOT分析
一、我国汽车产业进行自主创新的优势
二、我国汽车产业进行自主创新的劣势
三、我国汽车产业进行自主创新的机遇
四、我国汽车产业进行自主创新面临的挑战
第三节 我国汽车工业发展对策研究
一、我国轿车工业自主品牌发展机会分析
二、提高我国汽车工业发展竞争力的对策研究
三、中国汽车企业新发展途径
图表目录
图表：1999-2005年波兰乘用车产量统计图
图表：2005年波兰五大乘用车制造商生产情况统计表
图表：2005年波兰乘用车产量明细表
图表：2005-2006年波兰汽车产量月度统计
图表：2006年1-7月波兰乘用车产量明细表
图表：2005-2006年波兰新乘用车月度销量
图表：2006年1-7月新乘用车主要品牌在波销售情况
图表：2005年波兰各类乘用车销售统计表
图表：2005年波兰市场主要小型车销售情况
图表：2005年波兰市场主要紧凑型中档车销售情况
图表：2005年波兰市场主要大型中档车销售情况
图表：2005年波兰市场主要微型车销售情况
图表：2005年波兰市场主要小型MPV销售情况
图表：2005年波兰各类乘用车销售结构表
图表：2003-2005年波兰乘用车进出口统计表
图表：2005年波兰乘用车出口市场结构
图表：2005年波兰乘用车出口前十大市场
图表：2005年波兰乘用车进口结构图
图表：2005年波兰乘用车进口前十大来源国
图表：意大利1970年-2004年乘用车数量变化表
图表：意大利各大区首府城市汽车数量分布情况表
图表：2000年-2005年意大利乘用车新车登记数量
图表：2006年一季度意大利国产汽车注册情况
图表：2006年一季度意大利市场国外品牌新车市场份额前10位
图表：2006年一季度意大利前10大畅销车款
图表：1997-2006上半年泰国国内汽车生产情况表
图表：1997-2006上半年泰国汽车销售情况
图表：1997-2006上半年泰国汽车及配件出口情况
图表：2006年7月全国各地区城镇居民家庭收入排名
图表：2005年各级别轿车销量同比增长情况
图表：2005年微型轿车各品牌销量同比增长情况
图表：2005年微型轿车各品牌市场占有率
图表：2005年紧凑型轿车各品牌销量同比增长情况
图表：2005年紧凑型轿车各品牌市场占有率
图表：2005年中级轿车各品牌同比增长情况
图表：2005年中级轿车各品牌市场占有率
图表：2005年中高级轿车各品牌同比增长情况
图表：2005年中高级轿车各品牌市场占有率
图表：2004-2006年9月我国汽车产销量走势图
图表：2006年1-10月乘用车销售趋势
图表：2003-2006年6-10月乘用车销售趋势
图表：2003-2006年乘用车10月比9月下滑幅度
图表：2006年10月10大畅销车型
图表：2006年10月10大热销车型下滑幅度
图表：2006年10月10大乘用车企业销售情况
图表：2006年10月10大乘用车企业销售下滑情况
图表：2006年10月下滑最快的10款车型
图表：2001-2005年我国轿车产量增长图
图表：2005年2-12月我国轿车产量合计
图表：2006年2-9月我国轿车产量合计
图表：2006年2-9月轿车产量北京市合计
图表：2006年2-9月轿车产量天津市合计
图表：2006年2-9月轿车产量辽宁省合计
图表：2006年2-9月轿车产量吉林省合计
图表：2006年2-9月轿车产量黑龙江合计
图表：2006年2-9月轿车产量上海市合计
图表：2006年2-9月轿车产量江苏省合计
图表：2006年2-9月轿车产量浙江省合计
图表：2006年2-9月轿车产量安徽省合计
图表：2006年2-9月轿车产量福建省合计
图表：2006年2-9月轿车产量江西省合计
图表：2006年2-9月轿车产量山东省合计
图表：2006年2-9月轿车产量湖北省合计
图表：2006年2-9月轿车产量湖南省合计
图表：2006年2-9月轿车产量广东省合计
图表：2006年2-9月轿车产量广西区合计
图表：2006年2-9月轿车产量海南省合计
图表：2006年2-9月轿车产量重庆市合计
图表：2006年2-9月轿车产量云南省合计
图表：2006年2-9月轿车产量陕西省合计
图表：2006年10月份主要轿车生产厂家产销情况统计（1）
图表：2006年10月份主要轿车生产厂家产销情况统计（2）
图表：2006年1-10月主要轿车生产厂家累计产销情况统计（1）
图表：2006年1-10月主要轿车生产厂家累计产销情况统计（2）
图表：2006年10月份中高级轿车分型号产销情况统计（1）
图表：2006年10月份中高级轿车分型号产销情况统计（2）
图表：2006年1-10月中高级轿车分型号累计产销情况统计（1）
图表：2006年1-10月中高级轿车分型号累计产销情况统计（2）
图表：2006年10月份中高级轿车分品牌产销情况统计
图表：2006年1-10月中高级轿车分品牌累计产销情况统计
图表：2006年10月份中级轿车分型号产销情况统计（1）
图表：2006年10月份中级轿车分型号产销情况统计（2）
图表：2006年10月份中级轿车分型号产销情况统计（3）
图表：2006年1-10月中级轿车分型号累计产销情况统计（1）
图表：2006年1-10月中级轿车分型号累计产销情况统计（2）
图表：2006年1-10月中级轿车分型号累计产销情况统计（3）
图表：2006年10月份中级轿车分品牌产销情况统计
图表：2006年1-10月中级轿车分品牌累计产销情况统计
图表：2006年10月份小型轿车分型号产销情况统计（1）
图表：2006年10月份小型轿车分型号产销情况统计（2）
图表：2006年1-10月小型轿车分型号累计产销情况统计（1）
图表：2006年1-10月小型轿车分型号累计产销情况统计（2）
图表：2006年10月份小型轿车分品牌产销情况统计
图表：2006年1-10月小型轿车分品牌累计产销情况统计
图表：2006年10月份微型轿车分型号产销情况统计
图表：2006年1-10月微型轿车分型号累计产销情况统计
图表：2006年10月份微型轿车分品牌产销情况统计
图表：2006年1-10月微型轿车分品牌累计产销情况统计
图表：2003-2006上半年轿车进出口数量单价走势
图表：2005-2006上半年国内轿车厂家销量及国内需求
图表：2006年10月份主要SUV厂家产销情况统计
图表：2006年1-10月SUV厂家累计产销情况统计
图表：2006年10月份SUV分型号产销情况统计（1）
图表：2006年10月份SUV分型号产销情况统计（2）
图表：2006年1-10月SUV分型号累计产销情况统计（1）
图表：2006年1-10月SUV分型号累计产销情况统计（2）
图表：2005-2006年8月SUV厂家产销存走势分析
图表：2005.1-2006.8月各档SUV需求市场份额分析
图表：2004-2006年8月SUV市场竞争国别分析
图表：2005-2006年高档SUV市场年度走势对比
图表：2005.8-2006.8高档SUV各品牌走势图
图表：2005-2006年中高档SUV市场年度走势对比
图表：2005.8-2006.8月各中高档SUV品牌销量走势
图表：2005-2006年中档SUV市场年度走势对比
图表：2005.8-2006.8月各中档SUV品牌销量走势
图表：2005-2006年1-8月经济型SUV市场年度走势对比
图表：2005.8-2006.8月各经济型SUV品牌销量走势
图表：2005.8-2006.8月SUV主导厂家月度走势
图表：2005.5-2006.8月长城汽车SUV销量走势
图表：2005-2006年1-7月长城汽车SUV销售情况对比
图表：2006年1-8月奇瑞汽车SUV销量情况
图表：2005-2006年1-7月奇瑞汽车SUV销售情况对比
图表：2006年1-8月北京现代SUV销量情况
图表：2005-2006年1-7月北京现代SUV销售情况对比
图表：2006年1-8月东风本田SUV销量情况
图表：2005-2006年1-7月东风本田SUV销售情况对比
图表：2006年1-9月MPV销售情况表
图表：2005年7月-2006年9月MPV产销走势图
图表：2006年10月份MPV分品牌产销情况统计
图表：2006年1-10月份MPV分品牌累计产销情况统计
图表：2005-2006年9月MPV分排量产品产销对应表
图表：2006年1-9月MPV分排量市场份额图
图表:消费税调整后MPV产品税率变化表
图表：2005年MPV市场份额图
图表：2006年1-9月MPV市场份额图
图表：2005.7-2006.9高档商务型MPV销售情况图
图表：2005.7-2006.9高档商务家用兼顾型MPV销售情况图
图表：2005.7-2006.9中档商务型MPV销售情况图
图表：2005.7-2006.9中档商务家用兼顾型MPV销售情况图
图表：2000-2008年中高档及豪华品牌轿车占轿车市场比重发展趋势
图表：2006年上半年各月份国内中高级轿车产销情况
图表：2006年前三季度国内中高级轿车产销情况一览
图表：2006年9月末国内中高级轿车市场占有率一览
图表：2006年前三季度新产品上市一览
图表：2006年前三季度各系中高级轿车市场表现一览
图表：2006前三季度三款自主品牌中高级轿车市场走势
图表：2006年前三季度欧系中高级轿车市场走势
图表：2006前三季度美系中高级轿车市场走势
图表：2006前三季度韩系中高级轿车市场走势
图表：2006前三季度日系中高级轿车市场走势
图表：2004-2006年上半年经济型轿车总体市场走势分析
图表：2005-2006上半年经济型轿车市场产销量季度走势
图表：2004-2006年经济型轿车各级别车分季度销量走势
图表：2005-2006上半年轿车各阶段市场两厢的份额分析
图表：2004-2006年上半年轿车分国别走势
图表：奥迪的品牌内涵
图表：奥迪的体验行销流程
图表：被调查汽车购买者个人收入比例
图表：轿车市场各车系受关注程度
图表：桑塔纳用户构成结构
图表：2005年10城市潜在轿车消费群体构成
图表：潜在购车者的购车原因
图表：潜在购车者喜爱的车型
图表：五城市居民出行私家车所占比率
图表：2003-2006年主要中高档车型的变化情况
图表：2004-2006年9月中高档车市增长趋势
图表：2003-2006年9月中高档车市的市场占有率变化情况
图表：2003年5款中高档车代表车型的销售情况
图表：2004年6款中高档车代表车型的销售情况
图表：2005年7款中高档车代表车型的销售情况
图表：2006年1-9月9款中高档车代表车型的销售情况
图表：2004-2006年15-20万元轿车市场占有率变化情况
图表：2006年6款15-20万元细分市场新车销量
图表：2003-2006年9月三款15-20万元车型销售走势
图表：2003-2006年15-20万元轿车车型变化
图表：2004-2006年10-15万元车整体市场占有率图
图表：2003-2006年10-15万主要车型变化情况
图表：2003-2006年10-15万元9款代表车型的销售走势
图表：2004-2006年经济型轿车整体占有率走势
图表：2004-2006年10万元以下车型市场占有率变化情况
图表：2004-2006年10万元以下老车型销量图
图表：2006年1-9月份7款车型销售趋势
图表：部分2004年汽车保值率图表
图表：中国一汽集团布局图
图表：2006年前三季度一汽轿车股份有限公司利润分配表
图表：2006年前三季度一汽轿车股份有限公司每股指标
图表：2006年前三季度一汽轿车股份有限公司获利能力表
图表：2006年前三季度一汽轿车股份有限公司经营能力表
图表：2006年前三季度一汽轿车股份有限公司偿债能力表
图表：2006年前三季度一汽轿车股份有限公司资本结构表
图表：2006年前三季度一汽轿车股份有限公司发展能力表
图表：2006年前三季度一汽夏利汽车股份有限公司利润分配表
图表：2006年前三季度一汽夏利汽车股份有限公司获利能力表
图表：2006年前三季度一汽夏利汽车股份有限公司经营能力表
图表：2006年前三季度一汽夏利汽车股份有限公司偿债能力表
图表：2006年前三季度一汽夏利汽车股份有限公司资本结构表
图表：2006年前三季度一汽夏利汽车股份有限公司发展能力表
图表：2006年前三季度一汽夏利汽车股份有限公司现金流量表
图表：一汽轿车股份有限公司主力车型
图表：一汽大众汽车有限公司主力车型
图表：天津一汽夏利汽车股份有限公司主力车型
图表：一汽海南汽车有限公司主力车型
图表：2006年前三季度上海汽车股份有限公司利润分配表
图表：2006年前三季度上海汽车股份有限公司获利能力表
图表：2006年前三季度上海汽车股份有限公司经营能力表
图表：2006年前三季度上海汽车股份有限公司偿债能力表
图表：2006年前三季度上海汽车股份有限公司资本结构表
图表：2006年前三季度上海汽车股份有限公司发展能力表
图表：2006年前三季度上海汽车股份有限公司现金流量分析表
图表：上海大众汽车有限公司主力车型
图表：上海通用汽车有限公司主力车型
图表：神龙汽车有限公司主力车型
图表：东风悦达起亚汽车有限公司主力车型
图表：广州汽车集团股份有限公司架构
图表：广州本田汽车有限公司主力车型
图表：北京现代汽车有限公司主力车型
图表：长安福特汽车有限公司主力车型
图表：长安铃木汽车有限公司主力车型
图表：2006年前三季度长安汽车股份有限公司利润分配表
图表：2006年前三季度长安汽车股份有限公司获利能力表
图表：2006年前三季度长安汽车股份有限公司经营能力表
图表：2006年前三季度长安汽车股份有限公司偿债能力表
图表：2006年前三季度长安汽车股份有限公司资本结构表
图表：2006年前三季度长安汽车股份有限公司发展能力表
图表：2006年前三季度长安汽车股份有限公司现金流量分析表
图表：奇瑞汽车有限公司主力车型
图表：吉利汽车有限公司主力车型
图表：1995-2005年中国汽车销量走势图
图表：中外豪华车消费市场特点对比
2007年，我国的轿车市场将是以中级车为消费主力、高级轿车之间竞争更加激烈、经济型轿车保持温和的态势的局面，随着自主品牌的实力逐渐壮大，市场的竞争更趋激烈，特别是在国内厂商蜂拥的经济型轿车领域，由此，市场的洗牌在所难免。据中国汽车工业协会统计，截至2006年10月底，轿车累计销量超过300万辆，达到304万辆，同比增长40%，但微型轿车却需求低迷。据对全国36个大中城市监测显示，2006年前三季度，全国汽车价格低于上年同期水平，国产汽车价格累计比上年同期下降2.24%，价格战依然如火如荼。2006年前三季度，我国轿车进出口形势较好，随着进口轿车关税的下调，大排量轿车进口数同比增长44.19%，进口额同比增长61.75%，而轿车出口同比增长了2.5倍。
2006年11月的北京车展，自主品牌的声音似乎格外响亮：奇瑞、吉利、长城、中兴、众泰、比亚迪、双环、中顺、力帆、华普、长安、哈飞、华晨等自主品牌纷纷亮相，开始在国际汽车盛宴中崭露头角，无论从参展规模还是产品所展示的品质和技术含量上，都不得不令人折服。随着中国自主品牌汽车的飞速发展，进口车市场的繁荣，中国汽车市场的格局在发生急剧的变化，合资品牌一统天下的局面已演变成目前“三国鼎立”的市场大格局。
随着2006年年底上汽集团自主品牌荣威的首款产品750的上市，自主品牌真正对中高端市场发起强有力的挑战，与合资品牌的价格战也将更加激烈。由于技术的提升与新品推出速度的加快，自主品牌将更具竞争力，对合资品牌的威胁将更大。因此，在2006底之前，自主品牌分别从中高端市场、中级车市场以及经济型车市场发起猛烈的攻势，加速国内车市的竞争。虽然中国基本上形成了汽车大国的产业格局，却还面临着产能过剩、自主创新能力弱和产业结构散、乱、差三大问题。依靠价格战成长起来的自主品牌，在国际化过程中，各种贸易壁垒与摩擦不可避免，在跨国企业加速向发展中国家布局和发展、全球建立低成本采购体系的背景下，本土企业的低成本优势正在减弱，尽快培育自己的核心竞争力才是当务之急。
本研究咨询报告依据国家统计局、国家海关总署、国家商务部、中国汽车工业协会、中国行业研究网、《中国汽车报》等国内外多种相关报纸杂志的基础信息以及汽车专业研究单位等公布和提供的大量资料，对我国轿车产业的宏观发展环境、发展现状和发展趋势进行了深入透彻地分析，重点分析了轿车产业营销策略、消费情况、细分市场竞争力、国内外轿车企业发展对比，报告还对我国主要轿车企业作了详细分析，以及轿车企业发展策略作了阐述，是轿车生产、经营企业、科研机构等单位准确了解目前轿车产业发展动态，把握企业定位和发展方向不可多得的决策参考。
2006年11月的北京车展，自主品牌的声音似乎格外响亮：奇瑞、吉利、长城、中兴、众泰、比亚迪、双环、中顺、力帆、华普、长安、哈飞、华晨等自主品牌纷纷亮相，开始在国际汽车盛宴中崭露头角，无论从参展规模还是产品所展示的品质和技术含量上，都不得不令人折服。随着中国自主品牌汽车的飞速发展，进口车市场的繁荣，中国汽车市场的格局在发生急剧的变化，合资品牌一统天下的局面已演变成目前“三国鼎立”的市场大格局。
随着2006年年底上汽集团自主品牌荣威的首款产品750的上市，自主品牌真正对中高端市场发起强有力的挑战，与合资品牌的价格战也将更加激烈。由于技术的提升与新品推出速度的加快，自主品牌将更具竞争力，对合资品牌的威胁将更大。因此，在2006底之前，自主品牌分别从中高端市场、中级车市场以及经济型车市场发起猛烈的攻势，加速国内车市的竞争。虽然中国基本上形成了汽车大国的产业格局，却还面临着产能过剩、自主创新能力弱和产业结构散、乱、差三大问题。依靠价格战成长起来的自主品牌，在国际化过程中，各种贸易壁垒与摩擦不可避免，在跨国企业加速向发展中国家布局和发展、全球建立低成本采购体系的背景下，本土企业的低成本优势正在减弱，尽快培育自己的核心竞争力才是当务之急。
本研究咨询报告依据国家统计局、国家海关总署、国家商务部、中国汽车工业协会、中国行业研究网、《中国汽车报》等国内外多种相关报纸杂志的基础信息以及汽车专业研究单位等公布和提供的大量资料，对我国轿车产业的宏观发展环境、发展现状和发展趋势进行了深入透彻地分析，重点分析了轿车产业营销策略、消费情况、细分市场竞争力、国内外轿车企业发展对比，报告还对我国主要轿车企业作了详细分析，以及轿车企业发展策略作了阐述，是轿车生产、经营企业、科研机构等单位准确了解目前轿车产业发展动态，把握企业定位和发展方向不可多得的决策参考。
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