English Korea

3see网首页  >>  交通物流  >>  汽车  >>  2006年中国客车行业研究报告

2006年中国客车行业研究报告

完成日期：2006年08月

报告类型	纸介版	PDF Email版	PDF 光盘版	两种版本价格
价格	5800	5800		6000
优惠价	5500	5500		5700
English

报告目录    查看简介

第一章　国际大客车发展概况
　　第一节　国际客车发展现状
　　　　（一）欧洲
　　　　（二）北美
　　　　（三）南美
　　　　（四）日本
　　　　（五）亚洲
　　第二节　国外轻客发展趋势分析
第二章　我国客车产业发展概况
　　第一节　我国客车生产现状分析
　　　　（一）客车生产规模与概况
　　　　（二）06（1－7月份）客车生产概况
　　　　（三）生产集中度分析
　　第二节　技术状况
　　　　（一）我国客车产业整体技术水平
　　第三节我国客车产业发展存在的主要问题
第三章　客车生产企业概况
　　第一节　企业间的竞争格局分析
　　　　（一）车型战
　　　　（二）兼并重组
　　　　（三）国外厂商市场进入情况
　　第二节　大中型客车产业竞争形势
　　第三节客车企业发展策略分析
　　　　（一）加快基础建设
　　　　（二）完善营销体系
　　　　（三）以新产品展示实力
　　　　（四）品牌推广引领潮流
　　第四节　公路建设的发展对我国客车产业的影响
　　　　（一）我国公路建设情况
　　　　（二）公路建设规划
　　　　（三）公路客车发展概况
第四章客车市场分析
　　第一节　客车市场需求结构分析
　　　　（一）06年（1－7月份）市场概况
　　　　（二）微型市场需求情况
　　第二节　我国大中型客车细分市场分析
　　　　（一）长途客运客车市场
　　　　（二）城市公交客车市场
　　　　（三）旅游客车市场
　　　　（四）团体客车市场
　　　　（五）大中型客车的区域流向分析
　　第三节高档客车市场分析
　　　　（一）高档客车运行概况
　　　　（二）高档案车市场格局
　　第三节轻客市场运行状态分析
　　　　（一）市场概况
　　　　（二）轻客发展趋势分析
　　第四节　大中型客车市场价格状况及趋势分析
　　第五节　客车的保有量结构分析
　　第六节　影响我国客车产业发展的主要因素
第五章　我国客车进出口情况分析
　　第一节　进口情况
　　第二节　出口情况分析
　　　　（一）出口现状
　　　　（二）客车在国外的新市场开拓
　　　　（三）我国客车出口存在的问题
　　　　（四）2006年上半年出口情况
第六章　政府政策及相关规定对客车产业的影响
　　第一节《强制性产品认证管理规定》
　　第二节《关于微型汽车执行新标准有关事项的通知》
　　第三节《加强旧机动车市场管理通知》
　　第四节《城市客车分等级技术与要求》标准出台
　　第五节《缺陷汽车产品召回管理规定（草案）》
　　第六节　财政部颁布《关于加强收费基金管理促进扩大和培育内需的通知》
　　第七节　央行颁布《汽车金融机构管理办法》（征求意见稿）
　　第八节　发改委拟重定客车业准入标准
　　第九节　消费税政策的推出
第七章　重点企业分析
　　　　（一）安凯客车
　　　　（二）中通客车
　　　　（三）江淮客车
　　　　（四）亚星客车
　　　　（五）宇通客车
第八章　中国客车产业发展前景与趋势
　　第一节　客车产业发展趋势分析
　　第二节客业产业竞争趋势分析
　　　　（一）集中度升高
　　　　（二）价格战继续升级
　　　　（三）多元化营销日趋明朗
　　　　（四）客车品牌与客车技术的关联度将会越来越高
　　　　（五）从单纯的制造走向服务化、走向资本运作
　　　　（六）民族品牌对外技术依赖度越来越高
　　第三节　农村客车市场前景分析
　　　　（一）公路建设给客车带来机遇
　　　　（二）农村政策对客车市场利好
　　　　（三）农村客车市场方向
第九章　我国客车产业融投资分析
　　第一节　我国客车产业市场融资分析
　　　　（一）客车企业融资概况
　　　　（二）对融资的建议
　　第二节　客车产业投资机会分析
　　第三节　投资风险分析
　　　　（一）经济周期的风险
　　　　（二）政策风险
　　　　（三）产品价格风险
　　　　（四）技术风险

表目录
　　表1－1　前10名生产国及全球大客车生产情况
　　表1－2　前15名生产国及全球大客车生产情况
　　表2－1　2006年1－7月份主要客车生产企业概况
　　表2－2　国内外大中型客车技术水平对比
　　表3－1　中国合资合作或引进技术的大中型客车企业项目简介表
　　表4－1　2006年1－7月份按用途分车型客车销售情况
　　表4－2　2006年一季度微客销售前五位的企业
　　表4－3　20 公路运输客车情况统计表
　　表4－4　2006年（1－6月份）主流轻客销售概况
　　表5－1　2006年上半年我国汽车整车产口进口情况
　　表5－2　2006年上半年客车出口量达到100辆的企业
　　表5－3　2006年上半年我国汽车整车产品出口情况
　　表7－1　2005、2006年上半年安凯客车集团经营情况
　　表7－2　2006年上半年主营业务分行业、产品情况
　　表7－3　2005年亚星客车分行业产品情况
　　表7－4　2004.2005年宇通客车产销情况
　　表7－5　2006年上半年宇通客车主要经济指标情况

图目录
　　图2－1　2000－2006年我国客车产量变化趋势
　　图2－2　2006年1－7月份客车分车型生产概况
　　图3－1　2006年1－4月份主要客车企业及市场占有率
　　图3－2　我国公路总里程构成情况
　　图4－1　2006年1－7月份我国客车市场销售分配比例
　　图4－2　2006年1－7月份销量位居前十名的企业
　　图4－3　1995－2005年我国国内旅游人数变化趋势
　　图4－4　全国28家大中型客车骨干企业分车型销售数据长度区段价格分布情况
　　图4－5　历年汽车保有量和历年私人汽车拥有量
　　图4－6　私人汽车、客车拥有量变化图

报告简介

　　本报告旨在为商业银行对客车产业的信贷决策、有意投资客车行业的投资商及客车生产企业发展战略提供参考服务，通过对整个客车产业的发展现状及发展趋势的描述和分析，得出我国客车产业新的发展局势，并对国际客车的发展状况和国内客车的发展现状、市场需求状况做了分析，对本产业的投资方面的一些问题做了探讨。本报告观点仅供参考。
　　本报告共有80页，约6万字，其中有表17个，图10个，报告于2006年8月份完成，本报告共有九章分三部分，第一部分为第一章至第三章，首先介绍了国际客车产业的发展概况，重点介绍了轻客的发展趋势，对我国客车产业的规模，生产集中度及客车生产企业的概况做了分析，对公路建设对客车的影响因素做了分析；第二部分为第四章至第六章，重点分析了我国客车市场的概况，近几年我国客车出口增长快速，对我国客车的进出口情况做了细致的分析，同时涉及的相关的政策方面　的介绍田；第三部分为第七至第九章，对我国主要客车生产企业的发展概况、经营概况有、经营策略及发展前景等方面进行了分析，展望我国客车产业的发展趋势，对本产业的市场融资情况及投资方面的一些问题进行了分析。
　　本报告所持有的一些观点：
　　在大多数发达国家，公共客车只是作为其它交通工具的一种补充手段。但寄希望于通过利用新能源降低排放的新一代轿车来减少由于大量使用轿车所引起的交通堵塞、能源危机和环境污染等问题，是不现实的。在这种形势下，世界上许多国家与城市都已经把发展公共交通系统放在重要的议事日程上，这为公共客车事业的大发展提供了机遇与条件。
　　2005年客车行业总体发展情况来看，大致呈现以下几个方面的特点1、客车市场整体需求略有萎缩，大型客车成为唯一亮点。2、客车产品仍集中在中东部地区，旅游客车和专用客车增长较为快速。3、行业内重点企业市场表现不一，但整体应对市场变化的能力进一步增强；06年1－7月份15家客车生产企业生产量占总产量的76.96%，前五家生产企业占有率为47.3%，由此可见，客车产业的生产集中度强，产业规模主要集在大企业。
　　客车行业的竞争主要存在于行业内现有竞争者之间，全国现有150家左右客车生产企业，这些企业经营模式基本相同，即从社会采购通用零部件进行组装生产，在一定程度造成客车行业的同质化现象，行业内竞争较为激烈。目前大中型客车市场竞争格局相对稳定，前五家厂商和前十家厂商市场占有率分别为48%和66%，宇通与金龙系企业具有一定竞争竞争优势，行业领先地位稳固；
　　2005年进口车市场需求进一步萎缩，而整车出口继续呈“井喷式”增长。2005年汽车整车（含底盘）进口16.19万辆，同比下降8.06%；进口金额51.52亿美元，同比下降5.06%，06年上半年在整车进口中，小客车进口金额增长最快，为1.39亿美元，同比增长123.95%；
　　近几年，国内客车产能的扩张速度远远大于市场需求的增长速度，客车行业的竞争非常激烈，在这种背景下，各大客车企业纷纷发力海外市场，力图将海外市场培育成公司新的增长点；
　　随着我国经济发展速度的进一步提高和公路网建设的进一步完善，适合高速公路快速性、方便性运输的中高档乘用车（如中型客车等）也将会有更大需求。在经过2002年的外资大举进入之后，跨国公司竞争能力、合作的方式和参与的深度将成为判断国内客车类制造公司投资价值的重要标准，因而外资并购概念将继续是汽车行业的主要投资机会。

【返回】     【关闭】