2006年中国集装箱运输行业研究报告
完成日期:2006年08月
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前 言第一章 集装箱运输产业概述
第一节 国内集装箱运输业概述
(1) 集装箱运输的定义
(2) 集装箱运输的分类及特点
(3) 集装箱运输的优势和局限性
第二节 国外集装箱运输业概述
(1) 国际集装箱运输业主要地区和港口现状及前景分析
(2) 国际集装箱航运业船队比较分析
(3) 国际集装箱运输市场的发展预测分析
第二章 2006年集装箱运输业外部环境分析
第一节 集装箱运输业发展的政策环境分析
(1) 集装箱运输业的管理体系
(2) 公路集装箱运输的政策环境分析
(3) 铁路集装箱运输的政策环境分析
(4) 水路集装箱运输的政策环境分析
(5) 我国集装箱运输业政策的发展方向
第二节 我国集装箱运输业的发展状况分析
(1) 2005年集装箱运输业外部环境综述
(2) 2005年中国集装箱货运市场概况
(3) 中国集装箱运输存在的问题
(4) 信息技术对中国集装箱运输业的影响
(5) 外资进入中国集装箱运输市场状况
第三章 我国集装箱运输业的现状分析
第一节 我国集装箱运输业的运行状况分析
(1) 公路集装箱运输业的运行状况分析
(2) 铁路集装箱运输业的运行状况分析
(3) 内河集装箱运输业的运行状况分析
(4) 远洋集装箱运输业的运行状况分析
第二节 集装箱运输业的区域分析
(1) 公路集装箱运输的地区结构分析
(2) 铁路集装箱运输的地区结构分析
(3) 远洋集装箱运输的地区结构分析
第四章 2006集装箱运输业的供需发展预测
第一节 集装箱运输业的供给分析
第二节 集装箱运输业的需求分析
第五章 集装箱运输业的竞争结构分析
第一节 公路集装箱运输的竞争结构分析
第二节 铁路集装箱运输的竞争结构分析
第三节 内河集装箱运输的竞争结构分析
第四节 远洋集装箱运输的竞争结构分析
第五节 我国远洋集装箱运输的运价竞争力分析
第六章 集装箱运输业的竞争风险分析
第一节 集装箱运输业的市场竞争力分析
第二节 集装箱运输业进入退出壁垒分析
第三节 集装箱运输的替代运输方式分析
第七章 我国主要集装箱港口的运营状况分析
第一节 以上海为龙头的长江流域
第二节 以深圳为代表的珠江三角洲地区
第三节 以渤海湾港口为代表的北方流域地区
第八章 集装箱运输业成长能力及稳定性分析
第一节 集装箱运输业生命周期分析
第二节 集装箱运输业的行业增长性与波动性分析
第三节 集装箱运输业的成熟度分析
第九章 集装箱运输业投资风险防范建议
第一节 集装箱运输业的整体投资思路
第二节 行业潜在投资机会
第三节 当前投资决策风险防范的关注点
表 题
表1 2005年世界集装箱运输地区分布
表2 世界近五年集装箱港口吞吐量排名
表3全球集装箱港口吞吐总量预测
表4 1998-2005年世界集装箱航运市场船队运力
表5 2005年全球20大集装箱班轮公司排名
表6 近几年全球主要班轮公司典型购并案例
表7 全球集装箱班轮公司四大联盟情况表
表8 2005年世界集装箱班轮公司利润比较表
表9 2005年全球主要集装箱班轮公司边际利润表
表10 2005年前世界地区集装箱吞吐量预测表
表11 外国资本在东南亚港口的投资
表12 东南亚港口集装箱运量增长和预测
表13 亚太集装箱中转港2010年预测吞吐量
表14 五年来全国基本建设投资新增主要运输能力
表15 2005年第一季度贸易情况
表16 中国近两年货物运输统计表
表17 2005年前中国集装箱吞吐量
表18 中国集装箱船队和世界集装箱船队结构对比表
表19 2005年全国内河港口吞吐量前十名
表20我国内河主要港口码头泊位数
表21 中远集装箱运输公司的船队航线
表22 2005年我国主要港口吞吐量情况
表23 2000年世界主要代表性港口集装箱率
表241998-2005年中国十大集装箱港
表25亚太各地区集装箱装卸码头费率比较
表26 2005年各省市公路集装箱运输量占公路货运量的比重比较
表27 2005年各地区公路集装箱运输比较
表28 2005年国内自然集装箱公路运输量的地区分布
表29 上海港海铁联运集装箱流量
表30 中西部地区和沿海地区海铁联运集装箱量
表31 2005年月我国远洋集装箱运输地区分布
表32 我国公路集装箱运输价格
表33 美东——地中海东行线的历年市场集中度变化
表342005年中国出口集装箱指数一览表
表35 上海浦东新区主要年份浦东新区港口、码头、仓库统计
表36 2005年月进出口国别地区前五名排序表
表37 世界海上集装箱运输的3大干线航线
表38 亚洲四大集装箱港港埠硬件设施调查结果
表39 亚洲四大集装箱港港埠软件设施调查结果
表40 宁波港运输网络一览表
表41 世界全集装箱船舶运力统计表
表42 20大班轮公司订造中大型集装箱船统计表
表43 2005年前亚洲/北美航线供求预测
表44 中国集装箱运输业的SWOT分析
图 题
图1 最近5年世界船队吨位增长率比较
图2 前二十位大集装箱班轮公司平均载箱量走势图
图3 2005年跨太平洋航线东行线前五名市场份额
图4 2005年跨太平洋航线西行线前五名市场份额
图5 2005年跨大西洋航线前五名市场份额
图6 世界货物贸易发展比较图
图7 世界经济快速增长时世界港口总吞吐量分布预测图
图8 世界经济缓慢增长时世界港口总吞吐量分布预测图
图9 2005年中国外贸进出口规模
图10 2005年月度贸易差额
图11 集装箱报关业务EDI事务处理示意图
图12 集装箱运输综合体系EDI应用示意图
图13 上海与新加坡通关效率比较
图14 我国主要内河港口分布图
图15 我国内河各水系港口情况
图16 我国港口建设投资情况(1994-2005年)
图17 我国新增码头泊位数(1994-2005年)
图18 我国万吨级码头新增吞吐能力(1998-2005年)
图19我国集装箱吞吐量与外贸增长速度联动性分析
图20 国际标准集装箱公路运输市场前8名的市场份额
图21 2005年国内自然箱运输量前5名的市场份额
图22 2005年我国远洋集装箱运输的地区份额
图23 中国2005年铁路集装箱运输量结构统计
图24 中国铁路集装箱周转次数分类比较
图25 2005内河集装箱运输的类型结构
图26 中远航运与马士基海陆的市场份额变化趋势对比图
图27 美东——地中海东行线的主要市场份额
图28 中国出口集装箱综合运价指数趋势图
图29 2005年中国集装箱综合运价指数走势图
图30 2005年美国航线运价走势图
图31 2005年欧洲、韩国航线运价走势图
图32 2005年日本、香港航线运价走势图
图33 上海港历年集装箱吞吐量走势图
图34 宁波港1990-2005年港口货物吞吐量
图35 宁波港集装箱专用码头1990-2005年的货物吞吐量
图36 宁波港集装箱专用码头增长率与港口平均增长率的对比
图37 深圳各港口吞吐能力比较图
图38 深圳各港区2005年集装箱吞吐量
图39 集装箱新箱价格走势图
图40 集装箱租金走势图
图41 集装箱运输业的周期性
图42 集装箱运输业的增速波动情况
图43 集装箱运输业增速和进出口增速比较
图44 行业进入退出壁垒综合分析
本报告旨在为集装箱运输企业和有意投资集装箱运输行业的投资者服务,通过对集装箱运输行业的现状及发展趋势的描述和分析,得出我国集装箱运输行业新的发展趋势,并提出相关投资建议。
本报告6万多字,44个表,44个图,共分九章,其中,第一章介绍了国内和国外集装箱运输行业的基本发展情况;第二章分析了集装箱运输行业的外部环境,包括政策环境和经济环境;第三章分析了集装箱运输行业的现状分析,包括运行状况分析和区域分析;第四章对2006年集装箱运输行业的供需进行了预测;第五章和第六章分别对集装箱运输行业的竞争状况和竞争风险进行了分析;第七章对国内主要集装箱港口的运营状况进行了分析;第八章对集装箱运输业的成熟度和稳定性进行了分析;第八章对集装箱运输行业的投资机会和投资风险进行了总结,并给出了相应的投资建议。
本报告的主要观点有:
国际集装箱运输市场竞争非常激烈。集装箱航运市场出现了运力继续增长的趋势,但需求仍然旺盛。未来世界经济和外贸仍将继续增长,将继续带动集装箱运输业的发展。
我国公路集装箱运输主要集中在东部沿海一带;其运输结构由国际标准集装箱占主要地位。中西部的公路集装箱的运输量稳步增加,但其运输结构仍然以国内自然箱为主,国际标准箱占的比重很小
在铁路集装箱运输方面,中西部后来居上,超过东部的趋势已经明显。其结构以国内自然集装箱为主,其中小型的一吨箱处于绝对的主导地位。
我国内河集装箱运输主要集中在长江水系和珠江水系。在类型结构上,国际标准箱占绝对主导地位。
我国集装箱港口运输业发展极为迅速,已经在世界上占据了重要的地位,但同时也面临着重大的挑战。
中国集装箱远洋运输发展潜力广大。中远集装箱运输集团在主要航线(美东——地中海航线)的市场份额已经超过了外资航运集团,发展前景看好。
集装箱运输业市场机制不健全,港口设备落后等问题的存在会影响集装箱港口业的竞争优势和盈利能力,进而有可能对投资回报产生不良影响。
本报告6万多字,44个表,44个图,共分九章,其中,第一章介绍了国内和国外集装箱运输行业的基本发展情况;第二章分析了集装箱运输行业的外部环境,包括政策环境和经济环境;第三章分析了集装箱运输行业的现状分析,包括运行状况分析和区域分析;第四章对2006年集装箱运输行业的供需进行了预测;第五章和第六章分别对集装箱运输行业的竞争状况和竞争风险进行了分析;第七章对国内主要集装箱港口的运营状况进行了分析;第八章对集装箱运输业的成熟度和稳定性进行了分析;第八章对集装箱运输行业的投资机会和投资风险进行了总结,并给出了相应的投资建议。
本报告的主要观点有:
国际集装箱运输市场竞争非常激烈。集装箱航运市场出现了运力继续增长的趋势,但需求仍然旺盛。未来世界经济和外贸仍将继续增长,将继续带动集装箱运输业的发展。
我国公路集装箱运输主要集中在东部沿海一带;其运输结构由国际标准集装箱占主要地位。中西部的公路集装箱的运输量稳步增加,但其运输结构仍然以国内自然箱为主,国际标准箱占的比重很小
在铁路集装箱运输方面,中西部后来居上,超过东部的趋势已经明显。其结构以国内自然集装箱为主,其中小型的一吨箱处于绝对的主导地位。
我国内河集装箱运输主要集中在长江水系和珠江水系。在类型结构上,国际标准箱占绝对主导地位。
我国集装箱港口运输业发展极为迅速,已经在世界上占据了重要的地位,但同时也面临着重大的挑战。
中国集装箱远洋运输发展潜力广大。中远集装箱运输集团在主要航线(美东——地中海航线)的市场份额已经超过了外资航运集团,发展前景看好。
集装箱运输业市场机制不健全,港口设备落后等问题的存在会影响集装箱港口业的竞争优势和盈利能力,进而有可能对投资回报产生不良影响。