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2006年中国汽车零配件行业研究咨询报告
完成日期：2006年07月
| 报告类型 | 纸介版 | PDF Email版 | PDF 光盘版 | 两种版本价格 |
| 价格 | 6300 | 6800 | 7300 | |
| 优惠价 | 6000 | 6500 | 7000 | |
| English | 11000 | 12000 |
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第一部分 国内外行业发展环境分析第一章 国内外汽车工业发展概述
第一节 国际汽车工业现状
一、国际汽车市场营销环境及特点
二、2005年世界汽车工业发展概况
三、世界各国政府汽车产业发展政策比较分析
四、英国汽车业的生产与销售分析
五、2005年德国汽车工业发展分析
第二节 我国汽车工业的发展现状
一、我国专用汽车产品产量结构分析
二、2005年中国汽车行业经济效益分析
三、2005年1-12月我国汽车行业经济运行特点
四、汽车产业的模块化和集成化比较
第三节 中国汽车市场分析
一、我国汽车市场概述
二、2005年1-12月我国汽车市场价格走势
三、我国二三级市场拉开汽车消费新时代
第四节 2005年我国汽车的进出口分析
一、2005年中国汽车进出口市场分析
二、2005年中国汽车商品进出口数据比较分析
三、2006年中国汽车商品进出口分析
第二章 中国汽车零部件产业发展环境
第一节 中国宏观经济环境分析
一、2005年我国经济整体运行状况
二、2006年经济运行趋势
第二节 钢铁业的发展分析
一、2005年钢铁产业宏观经济环境
二、2005年我国钢铁行业生产概况
三、2006年钢铁行业掀起并购潮
四、2006年我国钢铁市场供需走势预测
第三节 国橡胶市场发展概况
一、世界橡胶业的发展趋势
二、2005年我国橡胶工业发展的特点
三、2006年一季度我国橡胶工业发展概况
四、2005年我国的橡胶市场分析
五、中国天然橡胶现状分析
六、汽车用特种橡胶发展现状
第四节 汽车维修行业发展分析
一、我国汽车维修业现状分析
二、汽车维修检测设备的发展趋势
三、汽车维修产业未来几年发展趋势
第二部分 国内外行业发展现状分析
第三章 世界主要国家和地区的汽车零部件市场
第一节 世界环境总体分析
一、国际汽车零部件发展现状
二、国外汽车零部件企业发展模式
三、国际市场上汽车零整发展模式
四、全球汽车零部件工业的发展趋势
第二节 欧洲的零部件工业发展分析
一、欧洲部分国家汽车零配件市场概况
二、欧盟对中国汽车进口机制有异议的实质
三、欧洲汽车电子零部件增长迅速
四、欧洲汽车零配件厂商发展前景
第三节 美国汽车零配件发展分析
一、美国汽车零部件业现状
二、美国汽车零部件市场需求分析
第四节 日本汽车零配件发展分析
一、日本汽车零部件地区分布
二、日本汽车零配件概述
三、日本汽车零配件市场分析
四、日本汽车零配件产业发展趋势
五、日本汽车零部件企业海外发展势头迅猛
第五节 印度零部件业崛起
第四章 中国汽车零部件行业现状分析
第一节 我国汽车零部件业发展现状
一、我国汽车零部件的产业现状
二、“十一五”期间要建汽车零部件支撑体系
三、中国汽车零部件企业市场概况
第二节 汽车零部件业与整车业分析
一、我国汽车零部件业与整车业关系
二、国内整零关系的现状及原因分析
三、中国整零关系存在的主要问题
四、中国汽车零部件与汽车配套关系的发展
第三节 中国汽配城分析
一、中国汽配城产生原因分析
二、中国汽配城当前面临的危机分析
三、中国汽配城的经营管理策略
第四节 我国汽车零部件业存在问题及策略
一、我国汽车零配件行业存在的主要问题
二、汽车零部件认识误区
三、我国汽车零部件行业发展策略
第五章 中国汽车零部件市场分析
第一节 我国汽车零配件市场发展概述
一、2005年我国汽车零部件市场综述
二、零部件市场销售模式求变
第二节 我国汽车零部件的出口分析
一、2005年1-12我国汽车零部件进出口
二、2006年我国汽车零部件进出口
三、我国汽车零部件出口面临的主要问题
四、我国汽车零部件出口对策
五、我国汽车零部件面临巨大商机
六、我国政府欲严打零部件出口低价竞争
第三节 我国汽车零部件国际市场开发战略
一、成本领先战略
二、差别化战略
三、集中战略
四、加强工贸联合战略
第三部分 主要零部件发展分析
第六章 国内外轴承业分析
第一节 轴承业国际市场现状分析
一、世界轴承市场按地区和国别分布
二、日本轴承工业的特点
三、世界轴承巨头简介
第二节 中国的轴承业现状分析
一、我国轴承行业发展现状分析
二、我国轴承行业发展中的差距
三、轴承行业发展的主要问题
四、轴承行业发展的主要对策
五、轴承行业技术领域的研发规划
第三节 中国轴承业市场分析
一、2005年我国轴承行业的需求特征
二、2006年我国轴承市场概况
三、中国轴承市场发展呈现的特点
第四节 我国轴承进出口分析
一、2005年我国轴承进出口情况分析
二、我国扩大轴承出口面临的制约因素
第七章 国内外汽车音响分析
第一节 国际汽车音响概况
一、世界各国汽车音响特点及发展状况
二、日美欧品牌汽车音响分析
第二节 中国汽车音响行业现状
一、我国汽车音响产业格局形势
二、汽车音响国产品牌何时崛起
第三节 中国汽车音响市场分析
一、我国国产汽车音响市场状况
二、中国汽车音响OEM市场现状
三、中国汽车音响市场的制约因素
第四节 2005年我国汽车音响市场概况
一、汽车音响市场国内品牌占三成
二、我国汽车音响市场经销状况
三、我国汽车音响的分销渠道分析
四、我国汽车音响市场平面媒体广告投放
第五节 汽车音响市场发展趋势
第八章 轮胎行业发展分析
第一节 国内轮胎行业概况
一、轮胎的分类
二、中国轮胎行业格局新变化
三、轮胎行业发展现状和发展方向
四、轮胎行业发展面临五大问题
五、世界轮胎巨头的中国谋略
第二节 2005年我国轮胎制造企业经营状况
一、轮胎制造业不同规模企业数据分析
二、轮胎制造业不同性质企业数据分析
三、轮胎制造业销售收入前十家企业情况
四、2005年我国各地区轮胎制造企业产量
第三节 2006年我国轮胎制造企业经营状况
一、轮胎制造业不同规模企业数据分析
二、轮胎制造业不同性质企业数据分析
三、轮胎制造业销售收入前十家企业情况
四、2006年我国各地区轮胎制造企业产量
第四节 我国轮胎市场概况
一、2005年我国轮胎市场分析
二、轮胎消费市场消费者认知度分析
三、中国轮胎业出口路在何方
第九章 汽车发动机分析
第一节 发动机概述
一、我国汽车发动机市场综述
二、2006年一季度我国车用发动机市场
三、中国发动机行业市场上的国内企业
四、柴油发动机和混合动力正在分享汽油机的市场份额
第二节 柴油机
一、2005年我国柴油机市场分析
二、发展柴油发动机成各国汽车产业重要的战略
三、国产柴油机的缩短国际差距的策略
第三节 汽油机
一、汽油机介绍
二、我国汽油机行业竞争加剧
三、混合动力是我国汽油机发展的出路
四、消费升级带动汽油机强劲增长
第四节 发动机技术发展
一、汽车发动机技术的现状与未来发展
二、世界汽车发动机技术殊途同归
第十章 汽车车身分析
第一节 汽车车身构造
一、汽车车身的主要构成部件
二、汽车车身结构分类
第二节 汽车车身设计方法分析
一、汽车车身设计概述
二、现代与传统车身设计比较
第三节 汽车车身进出口分析
一、2005年1-12月我国各省市车身进出口数据
二、2005年1-12月车身主要进出口国家或地区
第四节 汽车车身材料及其发展趋势
一、汽车车身的主要材料
二、汽车车身新型材料的介绍
三、汽车车身新材料运用的发展趋势
第十一章 其他汽车零部件
第一节 电子零部件
一、全球汽车电子零部件产业现状
二、我国汽车电子零部件行业发展现状
三、我国汽车电子产业的发展
四、我国汽车电子零部件前景广阔
五、汽车电子各系统简介
六、汽车电子发展之路
第二节 汽车传感器
一、汽车的主要传感器
二、汽车传感器现状
三、汽车传感器市场空间巨大
四、汽车传感器的发展趋势
第三节 汽车变速器
第四节 汽车安全系统设备
一、汽车主动安全设备介绍
二、汽车被动安全设备介绍
第五节 汽车底盘
一、底盘结构介绍
二、国内领先企业
第四部分 行业竞争格局分析
第十二章 国内外知名汽车零配件企业
第一节 博世
一、集团介绍
二、博世在中国发展面临的困境
三、博世的中国发展战略
四、博世在中国经营情况
第二节 法雷奥集团
一、集团介绍
二、法雷奥集团扩大在我国的业务
三、法雷奥在中国的发展战略
第三节 西门子公司
一、公司介绍
二、西门子的跨国经营
三、西门子跨国经营策略的特点和启示
第四节 德尔福
一、企业介绍
二、德尔福转型计划
三、德尔福发展现状
第五节 米其林集团
一、米其林集团介绍
二、米其林经营状况
三、米其林集团在中国的经营发展战略
第六节 伟世通
一、企业介绍
二、伟世通战略提速
三、伟世通在中国发展动向
第五节 一汽四环股份有限公司
一、企业介绍
二、一汽四环经营状况
第六节 上海汽车股份有限公司
一、企业概况
二、公司经营状况
三、公司发展状况
第六节 潍柴动力
一、企业简介
二、企业发展状况
三、自主品牌之路
四、企业发展战略
第七节 万向集团
一、企业简介
二、企业经营状况
三、企业发展动态
四、世界级品牌之路
第十三章 汽车零部件竞争格局分析
第一节 竞争环境分析
一、外资给我国汽车零部件行业带来的挑战
二、国内汽车零部件企业应对外资入侵的策略
三、汽车零部件产业发展环境新特点
第二节 我国汽车零部件业核心竞争力分析
一、我国汽车零部件业核心竞争力的理解
二、我国汽车零部件业核心竞争力
三、我国汽车零部件业发展的核心能力战略
第三节 中国汽车零部件业国际竞争力影响因素
一、生产要素
二、需求条件
三、相关和支持性产业
四、企业的战略、结构和竞争对手
第四节 我国汽车零部件业应对全球化竞争策略
一、利用技术资源互补进行专业化重组
二、和整车企业联盟共同发展
三、重视汽车零部件产品开发及技术服务
四、面对两个市场“联动”发展营销
五、强化管理、提高生产效率
第五节 中小零部件企业如何应对
第五部分 行业营销物流发展分析
第十四章 汽车零配件营销分析
第一节 我国汽车零配件营销模式
一、我国汽车零部件出口渠道
二、中国汽车零配件销售渠道模式
三、汽车零部件企业“协同营销”之路
四、汽配超市成为汽车零部件新的销售模式
五、蓝霸欲打造中国汽配市场的主流模式
第二节 汽车零配件的网络营销
一、我国汽车零配件网络化经营现状
二、汽车配件网络化经营优势
三、我国汽车配件网络化经营的发展趋势
四、汽车配件企业如何实现网络营销
五、网络化是汽车配件经营的必经之路
第三节 汽车零配件企业营销策略
第十五章 汽车零部件物流分析
第一节 我国物流业的发展现状
一、2005年中国物流行业的运行概况
二、我国物流业发展的四个特征
三、我国物流业发展中存在的主要问题
四、我国物流市场九大新趋向
第二节 汽车零部件物流发展分析
一、汽车零部件物流运输系统现状
二、汽车零部件物流运输系统设计原则
三、汽车零部件物流运输系统设计模型
四、我国汽车零部件物流市场现状
五、汽车零部件产业呼吁健康流通模式
六、中国汽配物流市场发展前景光明
七、汽配市场与现代物流的结合
第三节 汽车零配件企业物流JIT管理
一、JIT管理的基本法则及框架
二、JIT管理的基本原则
三、汽车零配件企业JIT管理的具体实现方案
第六部分 行业投资及发展趋势分析
第十六章 汽车零部件投资分析
第一节 投资机会
一、车用柴油发动机前景光明
二、我国轮胎市场发展潜力巨大
三、全钢载重子午线轮胎业前景光明
四、汽车传感器市场加快成长
第二节 投资风险
一、产业结构不尽合理
二、零部件行业面临重组
三、零部件市场的分散
四、出口风险
第三节 我国汽车零部件业SWOT
一、汽车零部件行业的优势
二、汽车零部件行业的劣势
三、汽车零部件业全球化机遇
四、汽车零部件行业面对的挑战
第四节 汽车零部件行业发展对策
一、汽车零部件行业发展思考
二、汽车行业急需建立知识产权战略
三、汽车零部件产业发展建议
第十七章 汽车零部件业前景和趋势
第一节 汽车工业的发展趋势
一、全球汽车工业分工的转移趋势
二、汽车未来发展的三个趋势
三、汽车营销模式的多元化发展趋势
四、中国汽车工业发展的总体趋势
第二节 汽车零部件产业前景
一、我国零部件前景诱人
二、全球汽车零部件研发将以中国为重心
三、我国零部件企业发展前景
四、零部件出口小企业面临新风险
第三节 汽车零部件业发展趋势
一、汽车零部件与整车企业相互关系的发展变化
二、汽车零部件技术发展趋势
三、汽车零部件产品价值结构发展趋势
四、汽车零部件产业组织结构的发展趋势
五、汽车零部件行业发展新趋向
六、外资正垄断国内汽配市场
第十八章 法规政策解读
一、政策性变化迎来结构性调整
二、关税下调的影响
三、商务部将出台法规规范汽车出口
四、安全标准实施汽车行业将再度洗牌
五、零部件关税争端
图表目录
图表：2005年汽车产销量情况
图表：2005年汽车行业主要经济指标
图表：2005年汽车工业综合评价指标
图表：2005年汽车行业各月累计产销率情况
图表：2005年汽车产品分行业产值产销情况
图表：2005年汽车产品分行业实现销售收入及增长情况
图表：2005年汽车产品分行业利润总额、销售利润率情况
图表：2005年汽车产品分行业亏损企业数、亏损额情况
图表：2005年汽车行业销售收入大于五十亿元企业
图表：2005年汽车行业主要企业实现利润总额变化情况
图表：十五期间我国汽车行业发展走势
图表：2005年汽车产量各国比较图
图表：十五期间我国汽车产业产值和销售收入走势图
图表：十五期间我国汽车工业产值图
图表：十五期间我国汽车保有量图
图表：2005年乘用车产销表
图表：2005年天然橡胶消费情况统计
图表：2005年世界天然橡胶进口情况统计
图表：2005年世界天然橡胶生产情况统计
图表：2005年世界天然橡胶出口情况统计
图表：2005年世界合成橡胶消费情况统计
图表：2005年世界合成橡胶进口情况统计
图表：2005年世界合成橡胶生产情况统计
图表：2005年世界合成橡胶出口情况统计
图表：2005年1-12月我国天然橡胶进口统计
图表：2005年1-12月我国合成橡胶进口统计
图表：2006年1-5月天然橡胶进口来源地统计
图表：2006年1-5月合成橡胶进口来源地统计
图表：2006年1-5月天然橡胶出口地统计
图表：2006年1-5月合成橡胶出口地统计
图表：2005年零部件行业运行数据
图表：2005年度中国汽车零部件百强
图表：我国汽车零部件企业类型分类
图表：2005年汽车全行业销售收入及利润对比
图表：2004年汽车零部件进出口情况统计
图表：2005年1-12月汽车零部件进出口统计
图表：2003-2005年我国汽车零部件进出口图
图表：我国汽车零部件出口预测
图表：全球轴承市场按地区划分所占比例图
图表：全球轴承市场按照国家划分各国家所占比例对比
图表：2002-2007年世界汽车音响销售量发展趋势
图表：经销商最看好销售行情的5大汽车音响品牌
图表：汽车音响主要经营方式
图表：2004年1-12月汽车音响广告投放比较
图表：2004年汽车音响广告投放区域比较
图表：2004年汽车音响主要品牌广告投放比较
图表：2005年1-12月全国大型轮胎制造企业主要经济指标
图表：2005年1-12月全国中型轮胎制造企业主要经济指标
图表：2005年1-12月全国小型轮胎制造企业主要经济指标
图表：2005年1-12月全国国有轮胎制造企业主要经济指标
图表：2005年1-12月全国集体轮胎制造企业主要经济指标
图表：2005年1-12月全国股份合作轮胎制造企业主要经济指标
图表：2005年1-12月全国股份制轮胎制造企业主要经济指标
图表：2005年1-12月全国私营轮胎制造企业主要经济指标
图表：2005年1-12月全国外商和港澳台投资轮胎制造企业主要经济指标
图表：2005年1-12月全国其他轮胎制造企业主要经济指标
图表：2005年2月轮胎制造收入前十家企业
图表：2005年3月轮胎制造收入前十家企业
图表：2005年4月轮胎制造收入前十家企业
图表：2005年5月轮胎制造收入前十家企业
图表：2005年6月轮胎制造收入前十家企业
图表：2005年7月轮胎制造收入前十家企业
图表：2005年8月轮胎制造收入前十家企业
图表：2005年9月轮胎制造收入前十家企业
图表：2005年10月轮胎制造收入前十家企业
图表：2005年11月轮胎制造收入前十家企业
图表：2005年12月轮胎制造收入前十家企业
图表：2005年1-12月轮胎外胎产品产量全国合计
图表：2005年1-12月轮胎外胎产品产量北京市合计
图表：2005年1-12月轮胎外胎产品产量天津市合计
图表：2005年1-12月轮胎外胎产品产量河北省合计
图表：2005年1-12月轮胎外胎产品产量山西省合计
图表：2005年1-12月轮胎外胎产品产量辽宁省合计
图表：2005年1-12月轮胎外胎产品产量吉林省合计
图表：2005年1-12月轮胎外胎产品产量黑龙江合计
图表：2005年1-12月轮胎外胎产品产量上海市合计
图表：2005年1-12月轮胎外胎产品产量江苏省合计
图表：2005年1-12月轮胎外胎产品产量浙江省合计
图表：2005年1-12月轮胎外胎产品产量安徽省合计
图表：2005年1-12月轮胎外胎产品产量福建省合计
图表：2005年1-12月轮胎外胎产品产量江西省合计
图表：2005年1-12月轮胎外胎产品产量山东省合计
图表：2005年1-12月轮胎外胎产品产量河南省合计
图表：2005年1-12月轮胎外胎产品产量湖北省合计
图表：2005年1-12月轮胎外胎产品产量广东省合计
图表：2005年1-12月轮胎外胎产品产量重庆市合计
图表：2005年1-12月轮胎外胎产品产量四川省合计
图表：2005年1-12月轮胎外胎产品产量贵州省合计
图表：2006年1-4月全国大型轮胎制造企业主要经济指标
图表：2006年1-4月全国中型轮胎制造企业主要经济指标
图表：2006年1-4月全国小型轮胎制造企业主要经济指标
图表：2006年1-4月全国国有轮胎制造企业主要经济指标
图表：2006年1-4月全国集体轮胎制造企业主要经济指标
图表：2006年1-4月全国股份合作制轮胎制造企业主要经济指标
图表：2006年1-4月全国股份制轮胎制造企业主要经济指标
图表：2006年1-4月全国私营大型轮胎制造企业主要经济指标
图表：2006年1-4月全国外商和港澳台投资轮胎制造企业主要经济指标
图表：2006年1-4月全国其他轮胎制造企业主要经济指标
图表：2006年2月轮胎制造收入前十家企业
图表：2006年3月轮胎制造收入前十家企业
图表：2006年4月轮胎制造收入前十家企业
图表：2006年5月轮胎制造收入前十家企业
图表：2006年2-5月轮胎外胎产品产量全国合计
图表：2006年2-5月轮胎外胎产品产量北京市合计
图表：2006年2-5月轮胎外胎产品产量天津市合计
图表：2006年2-5月轮胎外胎产品产量河北省合计
图表：2006年2-5月轮胎外胎产品产量山西省合计
图表：2006年2-5月轮胎外胎产品产量辽宁省合计
图表：2006年2-5月轮胎外胎产品产量吉林省合计
图表：2006年2-5月轮胎外胎产品产量黑龙江合计
图表：2006年2-5月轮胎外胎产品产量上海市合计
图表：2006年2-5月轮胎外胎产品产量江苏省合计
图表：2006年2-5月轮胎外胎产品产量浙江省合计
图表：2006年2-5月轮胎外胎产品产量安徽省合计
图表：2006年2-5月轮胎外胎产品产量福建省合计
图表：2006年2-5月轮胎外胎产品产量江西省合计
图表：2006年2-5月轮胎外胎产品产量山东省合计
图表：2006年2-5月轮胎外胎产品产量河南省合计
图表：2006年2-5月轮胎外胎产品产量湖北省合计
图表：2006年2-5月轮胎外胎产品产量广东省合计
图表：2006年2-5月轮胎外胎产品产量重庆市合计
图表：2006年2-5月轮胎外胎产品产量四川省合计
图表：2006年2-5月轮胎外胎产品产量贵州省合计
图表：消费者经常使用的轮胎品牌
图表：消费者最倾向使用的轮胎品牌
图表：消费者通常更换轮胎的地点
图表：消费者了解轮胎相关信息的渠道
图表：2005年1月我国各省市车身进出口数据统计
图表：2005年2月我国各省市车身进出口数据统计
图表：2005年3月我国各省市车身进出口数据统计
图表：2005年4月我国各省市车身进出口数据统计
图表：2005年5月我国各省市车身进出口数据统计
图表：2005年6月我国各省市车身进出口数据统计
图表：2005年7月我国各省市车身进出口数据统计
图表：2005年8月我国各省市车身进出口数据统计
图表：2005年9月我国各省市车身进出口数据统计
图表：2005年10月我国各省市车身进出口数据统计
图表：2005年11月我国各省市车身进出口数据统计
图表：2005年12月我国各省市车身进出口数据统计
图表：2005年1月车身进出口主要国家或地区统计
图表：2005年2月车身进出口主要国家或地区统计
图表：2005年3月车身进出口主要国家或地区统计
图表：2005年4月车身进出口主要国家或地区统计
图表：2005年5月车身进出口主要国家或地区统计
图表：2005年6月车身进出口主要国家或地区统计
图表：2005年7月车身进出口主要国家或地区统计
图表：2005年8月车身进出口主要国家或地区统计
图表：2005年9月车身进出口主要国家或地区统计
图表：2005年10月车身进出口主要国家或地区统计
图表：2005年11月车身进出口主要国家或地区统计
图表：2005年12月车身进出口主要国家或地区统计
图表：四冲程汽油机的工作循环图
图表：传动系结构图
图表：行驶系结构图
图表：法雷奥集团业务构成图
图表：西门子公司在各地区的销售额比例
图表：西门子公司的10大国外公司
图表：2005-2006年长春一汽四环汽车股份有限公司利润构成表
图表：2005-2006年长春一汽四环汽车股份有限公司经营能力表
图表：2005-2006年上汽股份利润构成表
图表：2005-2006年上汽股份经营能力表
图表：2005-2006年万向钱潮股份有限公司利润构成表
图表：2005-2006年万向钱潮股份有限公司经营能力表
图表：占公司主营业务收入10%以上的产品经营情况
图表：主营业务收入地区分布情况
图表：中外零部件企业规模对比
图表：中国汽车零部件行业的五种竞争力量分析
图表：中国汽车零部件行业的机会、威胁及前景分析
图表：完整的“钻石体系”模型
图表：我国汽车零部件的分销渠道
2005年度国内规模以上汽车零部件企业4447家，共计实现销售收入3449亿元，比上年增长4.5%，占汽车行业总销售收入11895亿元的29%；实现利润200亿元，占汽车行业总利润526亿元的38%。2005年，汽车零部件进口83.8亿美元，比上年增长5.7%；出口85.3亿美元，比上年增长51.5%。按照国际运行的标准，汽车行业整车与零部件规模比例应为1：1.7，由此可以推算，这一切都为发展我国汽车零部件产业留下了很大的提升空间，另据有关资料显示，到2010年，世界汽车产品贸易总额将达到1.2万亿美元，汽车业巨头到2007年前在低成本国家的零部件采购额累计将达500亿美元，其中70%计划瞄准中国，面对如此巨大的市场蛋糕，国内众多的零部件厂商焉能不心动？
但是，我国众多的本土零部件厂商能否有实力瓜分这个大市场呢？在2005年度“百强企业”中，真正形成规模的企业数量比例较低，大型企业比例不到1%，大中型企业比例不到15%。“百强企业”第一名销售收入为252亿元人民币，和国际零部件巨头还相差甚远。销售收入过百亿元的只有4家，过50亿元的也只有8家。而外企和中外合资企业的数量超过一半，达到52家，外企和中外合资企业的平均产出效益优于国有企业和民营企业。规模企业的平均销售收入利润率为5.8%，其中外企为5.9%，中外合资企业为8.5%，私企为5.4%，国企为负债。“百强企业”的平均销售收入利润率为6.4%，其中外企为5.2%，中外合资企业为10.65%，民营企业为5.3%，国企为3.7%。
2006年，国际知名零部件集团不断加大在国内零部件行业的投资，已经形成从研发、培训，到生产、销售全过程体系，并开始实现其在中国的最佳分工和合理布局。外资对中国汽车零部件的投资策略也正发生变化：从参股向控股转变，从合资到独资转变，从占据市场向垄断市场转变。我们有何优势可以竞争？本土零部件厂商何以应对？而众多的小企业何去何从？
本研究咨询报告依据国家统计局、国家经贸委、国务院发展研究中心、国家海关总署、中国汽车工业协会、《中国汽车报》、中国行业研究网、全国及海外多种相关报纸杂志的基础信息以及相关研究单位等公布和提供的最新资料，以及对全国300多家汽车零部件企业进行的第一手调查和访谈作为坚实的数据基础。本报告对我国汽车零部件行业的整体运行环境进行了细致分析，对我国汽车零部件行业的发展现状和趋势进行了深入透彻地分析，对主要零部件发展状态进行了详尽阐述，对行业的竞争格局以及发展营销策略进行了深度剖析，揭示了汽车零部件行业新的发展机会，以及当前面临问题的应对策略，有助于企业准确把握行业趋势和市场机会，为企业经营决策提供重要的参考依据。
但是，我国众多的本土零部件厂商能否有实力瓜分这个大市场呢？在2005年度“百强企业”中，真正形成规模的企业数量比例较低，大型企业比例不到1%，大中型企业比例不到15%。“百强企业”第一名销售收入为252亿元人民币，和国际零部件巨头还相差甚远。销售收入过百亿元的只有4家，过50亿元的也只有8家。而外企和中外合资企业的数量超过一半，达到52家，外企和中外合资企业的平均产出效益优于国有企业和民营企业。规模企业的平均销售收入利润率为5.8%，其中外企为5.9%，中外合资企业为8.5%，私企为5.4%，国企为负债。“百强企业”的平均销售收入利润率为6.4%，其中外企为5.2%，中外合资企业为10.65%，民营企业为5.3%，国企为3.7%。
2006年，国际知名零部件集团不断加大在国内零部件行业的投资，已经形成从研发、培训，到生产、销售全过程体系，并开始实现其在中国的最佳分工和合理布局。外资对中国汽车零部件的投资策略也正发生变化：从参股向控股转变，从合资到独资转变，从占据市场向垄断市场转变。我们有何优势可以竞争？本土零部件厂商何以应对？而众多的小企业何去何从？
本研究咨询报告依据国家统计局、国家经贸委、国务院发展研究中心、国家海关总署、中国汽车工业协会、《中国汽车报》、中国行业研究网、全国及海外多种相关报纸杂志的基础信息以及相关研究单位等公布和提供的最新资料，以及对全国300多家汽车零部件企业进行的第一手调查和访谈作为坚实的数据基础。本报告对我国汽车零部件行业的整体运行环境进行了细致分析，对我国汽车零部件行业的发展现状和趋势进行了深入透彻地分析，对主要零部件发展状态进行了详尽阐述，对行业的竞争格局以及发展营销策略进行了深度剖析，揭示了汽车零部件行业新的发展机会，以及当前面临问题的应对策略，有助于企业准确把握行业趋势和市场机会，为企业经营决策提供重要的参考依据。
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