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2006年中国公路运输市场调查与投资咨询研究报告

完成日期：2006年05月

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价格	5600		5800	6000
优惠价	5300		5500	5700
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第一章　公路运输行业特性
　　第一节 公路运输行业的定义和分类
　　第二节　国际公路运输行业发展趋势及特点
　　　　一、国际公路运输业发展趋势
　　　　二、国外公路运输业的发展特点
　　第三节 公路运输行业产业特征分析
　　　　一、公路运输行业特征
　　　　二、公路运输行业存在问题
　　第四节 公路运输行业的重要性分析
　　　　一、交通运输与经济发展
　　　　二、交通运输与生产
　　　　三、交通运输与产品分销
　　　　四、交通运输与商品、土地价格
　　　　五、交通运输与企业物流整合
　　　　六、交通运输在居民生活中扮演的角色
　　　　七、公路运输的经济社会地位
　　　　八、公路规划对经济发展影响

第二章　公路运输业发展现状分析
　　第一节　公路运输基础条件与基本面统计
　　　　一、公路运行基本情况
　　　　二、公路运输基本情况
　　　　三、公路运输量统计
　　　　四、公路建设基本情况
　　第二节　公路运输行业目前发展阶段
　　　　一、我国公路运输业发展阶段评价
　　　　二、我国公路运输业现阶段发展特点
　　第三节　公路运输与GDP相关性分析
　　　　一、近年来GDP变化情况
　　　　二、公路运输与GDP相关分析
　　第四节　公路运输行业存在主要问题
第三章　公路运输行业相关政策综述
　　第一节　行业放开政策
　　第二节　市场培育政策
　　第三节　基础设施规划政策
　　第四节　车辆结构调整政策
　　第五节　扶持国有企业政策
　　第六节　技术政策
　　第七节　适度开放的外资政策
　　第八节　个体运输发展政策
　　　　一、政策历史背景
　　　　二、政策执行现状
　　第九节　营业与非营业性运输政策
　　　　一、政策界定
　　　　二、政策执行现状
　　第十节　道路运输税费负担政策
　　　　一、政策执行现状
　　　　二、政策执行评价
　　第十一节　道路运输价格政策
　　　　一、道路运输价格政策发展概述
　　　　二、形成机制分析
　　　　三、现行政策分析
　　　　四、完善道路运输价格形成机制的政策和措施
　　第十二节　班车客运线路审批政策
　　第十三节　物流发展政策
　　　　一、政策出台背景分析
　　　　二、政策基本指导思想
　　　　三、区域政策分析
　　　　四、政策调整方向
　　第十四节　车型管理与标准审核政策
第四章　公路运输相关及竞争行业分析
　　第一节　2004－2005年公路建设管理行业分析
　　　　一、公路超载屡禁不止
　　　　二、西部地区公路交通发展分析
　　　　三、“十五”公路管理成就分析
　　　　四、公路建设的资金筹措分析
　　　　五、公路建设的筹资风险分析
　　　　六、公路管理的核心问题分析
　　　　七、对解决我国公路建设资金缺口问题的几点建议
　　第二节　物流行业分析
　　　　一、我国物流行业现状
　　　　二、我国物流市场存在的问题
　　　　三、我国区域物流发展格局正在发生改变
　　　　四、中国未来物流发展几个值得关注的问题
　　第三节　汽车工业分析
　　　　一、汽车工业发展概述
　　　　二、各类汽车产量分析
　　第四节　水路运输发展状况分析
　　　　一、水路运输概述
　　　　二、2004－2005年水路客运数据分析
　　　　三、2004－2005年水路货运数据分析
　　第五节　铁路运输发展状况分析
　　　　一、2004－2005年铁路货运数据分析
　　　　二、2004－2005年铁路客运数据分析
　　第六节　航空运输发展状况分析
　　　　一、航空运输概况
　　　　二、2004－2005年航空客运数据分析
　　　　三、2004－2005年航空货运数据分析

第五章　2004－2005年公路运输业总体情况分析
　　第一节 2004年公路运输业概况
　　　　一、公路交通基础设施
　　　　二、公路运输装备
　　　　三、公路运输量
　　　　四、国道交通量
　　　　五、2004年我国公路运输数据分析
　　第二节 2005年公路运输业概况
　　　　一、公路货物运输全面增长
　　　　二、公路旅客运输总体平稳
　　　　三、运输形势主要特点
　　　　四、2005年我国公路运输数据分析

第六章　公路客运市场分析
　　第一节 公路客运市场分析
　　　　一、2004年旅游客运市场的发展与回顾
　　　　二、农村客运发展的切入点
　　　　三、2005年公路旅客运输数据分析
　　　　四、公路旅客运输的营运方式分析
　　　　五、发展城市公交与公路客运混业经营
　　第二节 公路快速客运的市场定位与发展策略分析
　　　　一、公路快速客运的市场定位
　　　　二、公路快速客运的发展策略
　　　　三、公路快速客运发展的机遇
　　　　四、公路快速客运发展面临的挑战
　　　　五、公路快速客运发展的对策
　　第三节 新形势下公路快速直达客运发展思路分析
　　　　一、快速客运发展中存在的问题
　　　　二、新形势下加快快速客运发展的思路
　　　　三、需解决的几个关键问题
　　第四节 对发展高速公路客运的思考
　　　　一、高速公路客运的主要特点
　　　　二、高速公路客运发展面临的机遇
　　　　三、目前高速公路客运存在的主要问题
　　　　四、组建企业集团，实行集约化经营

第七章　公路货运市场分析
　　第一节 公路货运市场分析
　　　　一、我国公路货运装备的发展方向及重点
　　　　二、中国公路运输的“重卡时代”
　　　　三、公路货运市场进入新发展时期
　　　　四、公路货运现代化重在装备
　　　　五、中国公路货运现代化势在必行
　　　　六、公路货运业中个体运力的整合
　　第二节 公路货运交易的现状及发展途径分析
　　　　一、公路货运交易现状及特征
　　　　二、公路货运交易的需求、作用与交易质量
　　　　三、促进交易持续与质量型发展的途径
　　第三节 从经济学角度分析公路货运超载原因
　　　　一、公路货运超载原因分析
　　　　二、抑制公路货运超载的建议
　　第四节 公路货运外部成本构成分析
　　　　一、交通运输外部性及外部成本
　　　　二、公路货运外部成本构成
　　　　三、内部化措施

第八章　公路运输行业区域市场分析
　　第一节 环渤海地区公路运输
　　　　一、北京奥运盛会与天津公路运输产业发展
　　　　二、北京奥运交通市场前景分析
　　第二节 上海公路运输
　　　　一、上海公路运输发展概况
　　　　二、世博会的举办对上海运输的影响
　　　　三、上海公路运输市场分析
　　第三节 珠三角公路运输
　　　　一、广东省通车里程14万公里
　　　　二、深圳有形货运市场的主要问题与挑战
　　　　三、有形市场建设的目标与政策导向
　　　　四、加快有形市场发展的必要措施
　　第四节 西部地区公路运输业发展分析
　　　　一、公路网建设在西部大开发中的地位和作用
　　　　二、公路与西部区域经济发展的关系
　　　　三、我国西部农村公路发展的战略思考
　　　　四、加快我国西部地区公路发展分析
　　　　五、西部地区公路交通发展对策思考

第九章　公路运输行业重点企业分析
　　第一节　巴士股份
　　　　一、公司简介
　　　　二、经营范围
　　　　三、2004－2005年运行情况分析
　　第二节　大众交通
　　　　一、公司简介
　　　　二、经营范围
　　　　三、2004－2005年运行情况分析
　　第三节　南京中北
　　　　一、公司简介
　　　　二、发展历程
　　　　三、经营范围
　　　　四、2004－2005年运行情况分析
　　第四节　江西长运
　　　　一、公司简介
　　　　二、经营范围
　　　　三、2004－2005年运行情况分析
　　第五节　海尔物流
　　　　一、海尔物流产业化发展道路剖析
　　　　二、海尔公司物流系统分析
　　第六节　深高速
　　　　一、公司简介
　　　　二、最新动态
　　　　三、2004－2005年运行情况分析

第十章　物流是公路货运的发展方向
　　第一节 国际物流业的发展历程
　　　　一、国际企业物流模式
　　　　二、物流服务的发展阶段
　　第二节 我国物流服务的需求趋势
　　　　一、物流的发展及潜在市场
　　　　二、消费观念的急剧变化
　　　　三、客户服务需求水平提高
　　　　四、制造业和零售业对专业物流服务的要求
　　第三节 公路货运企业如何成功转型
　　　　一、企业经营形式和经营规模方面
　　　　二、服务意识
　　　　三、找好切入点
　　　　四、适当引进外资

第十一章　公路运输行业的新技术
　　第一节 条形码技术
　　第二节 EDI技术
　　第三节 GIS—T和GPS技术
　　第四节 智能运输系统（ITS）

第十二章　公路运输投资机会分析
　　第一节　投资特性分析
　　　　一、行业进入壁垒
　　　　二、行业盈利状况评估
　　　　三、投资风险构成
　　第二节　短途客运投资分析
　　　　一、短途客运现状
　　　　二、市场风险收益分析
　　第三节　快速客运投资分析
　　　　一、快速客运市场特点分析
　　　　二、投资机会分析
　　　　三、市场风险分析预测
　　第四节　出租汽车投资机会分析
　　　　一、国内出租车市场现状
　　　　二、公交改革契机分析

图表目录（部分）
　　图表 公路运输企业的主要类型
　　图表 各种运输方式对比分析表
　　图表 2005年11月交通运输业固定资产投资完成情况
　　图表 2002-2005年我国近几年来公路总里程的增长
　　图表 2002-2005年我国等级公路的总里程
　　图表 2002-2005年主要省份的高速公路总里程
　　图表 2005年公路旅客运输量
　　图表 2005年公路旅客周转量
　　图表 2005年公路货物运输量
　　图表 2005年公路货物周转量
　　图表 2004-2005年中国居民人均客运里程和货运状况
　　图表 2004-2005年中国交通运输业人均客运里程结构
　　图表 2000－2005年中国客运周转量与GDP相关分析
　　图表 2000－2005年中国货运周转量与GDP增幅情况
　　图表 2005年1-11月水路旅客运输量
　　图表 2005年1-11月水路旅客周转量
　　图表 2005年1-11月水路货物运输量
　　图表 2005年1-11月水路货物周转量
　　图表 2005年铁路旅客运输量
　　图表 2005年铁路旅客周转量
　　图表 2005年铁路货物运输量
　　图表 2005年铁路货物周转量
　　图表 2005年民航旅客运输量
　　图表 2005年民航旅客周转量
　　图表 2005年民航货物运输量
　　图表 2005年民航货物周转量
　　图表 物流企业物流设备利用率
　　图表 物流企业未来将提供的物流服务调查
　　图表 物流信息系统拥有状况
　　图表 我国生产企业原材料物流外包情况
　　图表 我国生产企业产成品物流外包情况
　　图表 我国商业企业物流外包情况
　　图表 2004-2005年巴士股份运行情况
　　图表 2004-2005年大众交通运行情况
　　图表 2004-2005年南京中北运行情况
　　图表 2004-2005年江西长运运行情况
　　图表 2004-2005年深高速运行情况
　　图表 工商企业对第三方物流的满意度
　　图表 企业对第三方物流不满意的原因
　　图表 工商企业选择新的第三方物流供应商的意愿
　　图表 摩托罗拉对物流服务的要求和考核标准

报告简介

　　我国公路在客运量、货运量、客运周转量等方面均遥遥领先于其他运输方式。根据交通部规划，到2010年，公路总里程要达到210万至230万公里，全面建成"五纵七横"国道主干线，目前人口在20万以上的城市高速公路连接率将达到90%，高速公路总里程达到5万公里。
　　2005年，我国的高速公路总里程达到3.5万公里。而公路通乡率由99.5％提高到99.8％，使687个不通公路的乡通公路；公路通行政村率由93％提高到96％，使49000多个不通公路的村通公路。
　　2005年1－11月份，中国公路客运量达1543582万人，同比增长3.6％；旅客周转量为84930258万人公里，同比增长5.8％；货运量达1184533万吨，同比增长8.4％；旅客周转量为77004600万吨公里，同比增长12％。
　　报告撰写依据中国道路运输协会、国家发改委、国务院发展研究中心、国家信息中心等权威渠道数据，同时采用大量产业数据库、物流交流展会收集到的信息及我们对公路运输行业所进行的市场调查大量资料，综合运用定量和定性的分析方法对中国公路运输行业的投资发展趋势给予了细致和审慎的预测论证。报告旨在为行业内企业提供行业发展全方面的统计和分析，同时为企业的发展提供多元化的建议和策略。报告中对我国公路运输行业的特征、竞争格局、市场状况、体制、政策及发展战略进行了详细科学的分析及预测，针对我国公路运输行业竞争力的现状，提出了提高我国公路运输行业竞争力的策略。为公路运输行业的企业在激烈的市场竞争中洞察先机、调整经营策略，行业投资者选择投资战略，提供了准确的情报信息及科学的决策依据。是公路运输企业、战略投资者等单位准确了解目前公路运输行业竞争发展动态，把握企业定位和发展方向重要的参考资料。
　　本研究报告由中国物流行业研究小组于2006年5月独家撰写完成。本研究报告的研究思路、报告结构已申请知识产权保护，并授权相关机构发布。任何未经授权的机构发布、销售本报告，均视为侵权，并追究其相关法律责任。

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