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2004年中国汽车电子产业链研究报告
完成日期：2004-09
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第一章 汽车电子产业概述1.1 国外汽车电子产业发展现状
1.1.1 产业发展历史与现状
1.1.2 市场发展现状
1.1.3 技术发展现状
1.2 国内汽车电子产业发展现状
1.2.1 汽车行业概况
1.2.2 汽车电子产业现状
1.3 汽车电子产业市场需求分析
1.3.1 全球汽车电子产业市场需求分析
1.3.2 中国汽车市场需求分析
1.3.3 中国汽车电子市场需求分析
第二章 整车厂商
2.1 轿车厂商
2.1.1 上海大众
2.1.2 一汽大众
2.1.3 上海通用
2.1.4 广州本田
2.1.5 天津一汽夏利
2.1.6 长安铃木
2.1.7 神龙汽车
2.1.8 奇瑞
2.1.9 吉利
2.1.10 东风日产
2.1.11 其他厂商
2.2 客车厂商
2.2.1 郑州宇通
2.2.2 厦门金旅
2.2.3 金龙联合（苏州）
2.2.4 牡丹汽车
2.2.5 河南少林
2.2.6 厦门金龙联合
2.2.7 江苏友谊
2.2.8 丹东黄海
2.2.9 扬州亚星
2.2.10 中通客车
2.2.11 其他厂商
2.3 货车厂商
2.3.1 一汽
2.3.2 东风
2.3.3 北汽福田
2.3.4 江淮
2.3.5 庆铃
2.3.6 柳州五菱
2.3.7 昌河
2.3.8 江铃汽车
2.3.9 长安汽车
2.3.10 其他厂商
第三章 整车配套零组件厂商
3.1 美国德尔福
3.2 德国博世
3.3 美国伟世通
3.4 日本电装
3.5 其他厂商
第四章 车载电子产品厂商
4.1 市场综述
4.2 汽车音响设备厂商
4.2.1 索尼
4.2.2 歌乐（Clarion）
4.2.3 先锋（Pioneer）
4.2.4 阿尔派（ALPINE）
4.2.5 健伍（KENWOOD）
4.2.6 松下（PANASONIC）
4.2.7 JVC
4.2.8 Rockford（来福）
4.2.9 KICKER（K牌）
4.2.10 JL（捷力）
…………
4.2.30 河源好利来通讯
4.2.31 杭州宇松电子
4.2.32 中彩科技
4.2.33 深圳向日葵科技
4.2.34 深圳凯创电子设备
4.2.35 博士达汽车音响
4.2.36 其他厂商
4.3 国内车载GPS厂商
4.3.1 深圳赛格导航科技
4.3.2 上海永格电子科技
4.3.3 北京盛基恒信科技
4.3.4 北京北斗星通
4.3.5 北京洽恒信息技术
4.3.6 上海直川信息技术
4.3.7 山东武城电子技术
4.3.8 广州紫和电子
4.3.9 杭州求精电子
…………
4.3.27 上海乾润信息技术
4.3.28 赛格公司
4.3.29 上海凌宇汽车电子公司
4.3.30 深圳麦士威科技
4.3.31 台湾博硕
4.3.32 台湾晁隆兴科技
4.3.33 台湾神达
4.3.34 台湾豪洋科技
4.3.35 台湾俊邦
4.4 国外车载GPS厂商
4.4.1 歌乐（Clarion）
4.4.2 TOPCON拓普康
4.4.3 ICOM
4.4.4 Alpine Electronics
4.4.5 Denso
4.4.6 Kenwood
4.4.7 Sony
4.4.8 富士通
4.4.9 Pioneer
4.4.10 松下
4.4.11 爱信AW株式会社
…………
4.4.25 Javad
4.4.26 CSI
4.4.27 Sychip
4.4.28 Trimble
4.4.29 Honeywell
4.4.30 以色列DDS公司
4.5 车载通讯设备（车载台）厂商
4.5.1 华讯金波通信技术
4.5.2 北京星河通讯
4.5.3 北京和瑞通科技
4.5.4 广州双腾通讯
4.5.5 摩托罗拉（中国）电子有限公司
4.5.6 北峰电讯器材设备有限公司
4.5.7 德士嘉
4.5.8 上海广汉通信
4.5.9 深圳市友讯达通讯设备
4.6 车载对讲机厂商
4.6.1 深圳市晨讯达科技
4.6.2 广州市宙波通讯设备
4.6.3 福建泉州宝嘉通讯设备
4.6.4 亚洲艾可慕ICOM
4.6.5 深圳好易通科技
4.6.6 蓝波电子
4.6.7 深圳可发电子
4.6.8 广州威而威电子
4.6.9 泉州普星电子
4.6.10 深圳敖德萨实业
4.6.11 深圳华通科技
4.7 车载电话厂商
4.7.1 深圳赛格导航科技
4.8 车载电脑
4.8.1 微软
4.8.2 sun
4.8.3 Wind River
第五章 汽车半导体厂商
5.1 汽车半导体产业综述
5.2 汽车ECU/MCU厂商
5.2.1 摩托罗拉
5.2.2 英飞凌(infineon)
5.2.3 意法半导体（ST）
5.2.4 瑞萨
5.2.5 东芝
5.2.6 NEC
5.2.7 飞利浦（Philips）
5.2.8 博世（Bosch）
5.2.9 德仪（TI）
5.2.10 英特尔
5.2.11 九州恒润科技
5.2.12 其他厂商
5.3 汽车传感器厂商
5.3.1 霍尼韦尔
5.3.2 维博电子
5.3.3 昆仑海岸
5.3.4 日本富士通
5.3.5 Maxim
5.3.6 宁波格拉克
…………
5.3.21 广州泰震电子
5.3.22 温州鑫田集团
5.3.23 宁波舜江汽车部件
5.3.24 张家港乐达汽车电器
5.2.25 黑龙江敏感技术产业
5.3.26 辽宁凌河汽车发动机厂
5.3.27 其他厂商
第六章 汽车电子产品分类及市场
6.1 汽车发动机电子部分
6.1.1 电子燃油喷射系统（EFI）
6.1.2 电子点火系统
6.1.3 电子油门系统（EGAS）
6.1.4 电控可变排量系统
6.1.5 电控可变进气系统
6.1.6 电控可变气门正时和升程系统
6.1.7 电控EGR
6.1.8 电控电动风扇
6.2 汽车底盘电子部分
6.2.1 防抱死系统(ABS)
6.2.2 牵引力控制系统（TCS）
6.2.3 电控转向助力系统（EPS）
6.2.4 电子制动力分配(EBD)
6.2.5 电子控制制动系统(EBS)
6.2.6 电控防滑(ASR)
6.2.7 主动行驶驱动力调节系统(VDC)
6.2.8 电子差速锁(EDS)
6.2.9 动力稳定控制(DSC)
6.2.10 电控悬挂系统
6.2.11 轮胎监控系统
6.3 汽车车身电子部分
6.3.1 天线
6.3.2 安全气囊（SRS）
6.3.3 三点式安全带
6.3.4 电动门锁
6.3.5 电动车窗
6.3.6 电控车内环境监控系统
6.4 汽车通讯及导航
6.4.1 GPS接收设备
6.4.2 电子地图
6.4.3 GSM接收设备
6.4.4 通信设备
6.4.5 车载GPS监控系统
6.4.6 汽车软件
6.4.7 汽车办公系统
6.4.8 网络设备
6.4.9 巡航定速系统（CCS）
6.5 汽车娱乐安全设备
6.5.1 车载音频视频设备
6.5.2 空调电器
6.5.3 报警设备
6.5.4 防盗设备
6.5.5 倒车雷达
6.5.6 防撞雷达
6.5.7 电视监视系统
6.5.8 车间通信系统
6.5.9 自动驾驶系统
6.5.10 驾驶员状态监视系统
6.5.11 智能防盗系统
6.6 汽车维修、诊断与测试设备
6.6.1 电子四轮定位仪
6.6.2 综合故障诊断仪
6.6.3 转鼓试验台
6.6.4 汽车综合性能检测仪
6.6.5 排放分析仪
6.6.6 解码器
6.6.7 汽车检测线
第七章 汽车电子产业链各厂商合作关系
7.1 整车与整车配套厂商合作关系
7.2 整车与其他汽车电子产品提供商合作关系
7.3 发动机电子厂商及合作伙伴
7.4 底盘电子厂商及合作伙伴
7.5 车身电子厂商及合作伙伴
7.6 车载电子厂商及合作伙伴
7.7 汽车维修设备厂商及合作伙伴
第八章 汽车产业有关法律法规
8.1 尾气排放标准及政策
8.1.1 标准目录
8.1.2 国家第一阶段机动车排放标准
8.1.3 国家第二阶段机动车排放标准
8.1.4 国家第三阶段机动车排放标准
8.1.5 国家机动车排放主要标准介绍
8.1.6 北京市机动车排放标准及其实施时间表
8.1.7 上海市机动车排放标准及其实施时间表
8.1.8 广州市机动车排放标准及其实施时间表
8.1.9 欧洲机动车排放标准及其实施时间表
8.1.10 其他国家机动车排放标准 8.2 汽车贷款的法律法规
8.2.1 2004年发布的《汽车贷款管理办法》法规
8.2.2 1998年发布的《汽车消费贷款管理办法》法规
8.2.3 新发布的管理办法亮点解析
附表：汽车电子行业有关协会和标准化组织简介
图表目录
图 世界汽车电子产品发展历程
图 2002－2010年全球汽车电子市场产值走势图
表 2001－2010全球汽车传感器市场规模增长情况
图 2002－2007年全球汽车电子市场销售额增长趋势
图 2002－2007年全球各地汽车电子市占率及规模
图 中国汽车电子市场国内外企业各占比例
图 2001－2004年中国汽车电子类半导体器件市场规模及增长率
图 2003年汽车电子半导体产品全球市场份额前10名情况
表 汽车电子产品分类
图 各类汽车电子产品所占全部汽车电子产品的成本比例
图 汽车电子产业链图
图 中国各类汽车企业所占比例
图 汽车工业信息集成平台架构各类汽车企业所占比例
图 2001－2005年中国汽车电子产品市场需求规模及增长率
图 中国等全球七国千人轿车拥有量对比图
图 2003-2007年中国汽车电子类半导体产品器件市场规模预测
表 1985~2003年上海大众销售收入情况:
图 2004年上半年广州本田主要车型销售数据
图 2004年上半年天津一汽夏利主要车型销售数据
图 2004年6月30日止重庆长安铃木主要车型销售数据
图 神龙公司历年经营业绩数据统计表
图 2000－2004年中国重型车增长率
图 1999－2004年中国重型车产量统计
表 国内货车部分主要厂商列表
图 1996－2003年福田汽车销售量变化图
表 美国德尔福主要汽车电子产品列表
表 美国德尔福主要客户列表
表 德国博世主要汽车电子产品列表
表 德国博世主要客户列表
表 美国伟世通主要汽车电子产品列表
表 美国伟世通主要客户列表
表 日本电装主要汽车电子产品列表
表 日本电装主要客户列表
图 2002－2007年全球汽车音响销售量发展趋势
图 2002－2004年中国汽车音响市场销售额
图 1999-2003年Net sales、Net income(loss) and Net income(loss) per share比较图
图 2001－2005年中国汽车MCU市场规模变化图
图 2001－2005年中国汽车电子市场规模变化图
图 2002年汽车电子半导体产品中国市场份额前10名情况
图 2003年全球汽车电子半导体大厂商市场份额（前14名）
图 2003－2007年全球汽车发动机、安全、车身、娱乐电子市场走势
图 传感器ECU执行器信号传输关系
表 摩托罗拉汽车电子产品客户一览表
表 摩托罗拉汽车电子产品（ECU）一览表
图 英飞凌汽车电子产品市场地位、优势、客户一览表
图 英飞凌发动机、安全、娱乐、通信汽车电子产品列表
图 ST汽车电子产品主要客户和应用领域一览表
图 1999－2004年ST营业收入与毛利率变化图
图 2002－2004年东芝含汽车电子领域的产品收入和毛利率变化图
图 2004年第二季度Philips六大领域产品销售收入及占总收入的比例
图 2003Q1－2004Q2Philips半导体产业销售收入变化图
图 PHILIPS半导体公司的汽车网络解决方案
图 博世汽车电子产品一览表
图 博世主要客户和主要供货商列表
表 博世部分汽车配件产品价格一览表
表 TI汽车电子产品应用一览表
表 九州恒润科技主要客户列表
表 汽车电子软件提供商一览表
图 1996－2004年软件程序在ECU中的容量变化
表 Nucleus软件在汽车电子中应用领域
表 Nucleus软件解决方案一览表
表 2001－2010全球汽车传感器市场规模增长情况
图 2002－2005年全球汽车传感器市场产值变化图
表 1997－2007年北美汽车OEM传感器市场需求预测
表 霍尼韦尔八大产品系列七大应用领域列表
表 汽车传感器产品列表
表 霍尼韦尔汽车传感器典型车辆应用一览表
表 维博电子产品市场一览表
表 北京昆仑海岸产品一览表
表 Maxim竞争对手一览表
表 Maxim六大系统产品（含汽车电子、汽车传感器）一览表
表 宁波格拉克汽车电子汽车传感器及其应用车型一览表
表 宁波格拉克汽车电子其他产品及其应用车型一览表
表 汽车MEMS传感器全球提供商一览表
表 瑞安市科丰电子仪表汽车传感器产品及其应用车型一览表
表 东莞威马电子汽车TN传感器产品一览表
表 曲阜天博汽车零部件主要客户一览表
表 曲阜天博汽车零部件温度传感器一览表
表 上海浦成传感器一览表
表 上海新安电磁阀厂产品应用的主要车型一览表
表 瑞安市双秀汽车配件厂汽车传感器产品一览表
表 温州东风汽车配件汽车传感器产品及其应用车型一览表
表 浙江瑞立汽车配套厂商和部分车型一览表
表 上海辉格科技汽车电子产品应用领域一览表
表 上海辉格科技国外合作伙伴一览表
表 玉环神速电器产品一览表
表 广州泰震电子产品一览表
表 温州鑫田集团产品一览表
表 宁波舜江汽车部件产品一览表
表 张家港乐达汽车电器产品一览表
表 黑龙江敏感技术产业产品一览表
表 辽宁凌河汽车发动机厂产品一览表
表 其他传感器厂商一览表(国外)
表 多点汽油燃喷射系统（MPI）优点列表
表 全球各国电子汽油喷射系统装车率列表
表 电子点火系统分类
表 电子点火系统种类和部分应用车型列表
图 ECU控制点火系统原理图
表 汽车无触点电子点火系统产品列表
表 电容储能式电子点火系统产品列表
表 微机控制点火正时的点火系统产品列表
表 无分电器点火系统产品列表
表 汽车电子专有名词列表
表 排放标准主要参数内容一览表
表 欧洲排放标准的实施时间表
表 欧洲排放标准（欧I标准）
表 欧洲排放标准（欧II标准）
表 欧洲排放标准（欧III标准）
表 欧洲排放标准（欧IV标准）
…………
为了全面透视国内汽车电子产业市场现状、企业竞争格局、供应链关系；掌握汽车电子产品技术瓶颈和市场动态；剖析汽车电子产业上下游厂商竞争合作关系、市场表现；了解汽车电子产品需求状况和汽车行业的宏观环境；洞察汽车电子产品功能作用和市场商机；我们深入挖掘了汽车电子产业上百家相关企业的资料和数据，翻译整理国外相关报告和文章；经过汇总分析研究，最终形成了《2004年中国汽车电子产业链研究报告》。
国外企业垄断汽车电子市场，国内企业仍局限在低端产品
国内汽车电子零组件厂商有1000多家，但绝大部分集中在车载音响和汽车通信等低技术产品领域。由于进入者众，产品供过于求，部分企业亏损严重。而技术含量高，利润丰厚的发动机电子、底盘电子、车身电子等产品几乎全部被国外厂商或者合资企业垄断。
目前，政府主管部门对汽车安全、环保、节能的要求日益严格；消费者期望汽车有优秀的驾驶体验、良好的操作性能、完善的车载娱乐、合适的办公设施；当前国内每辆新车汽车电子支出平均占整车价值的4.8％，同期全球平均水平是26.2％。这些都需要汽车电子产品的广泛应用。因此中国汽车电子市场潜力巨大，吸引了众多家电、通信、计算机等行业巨头的加入。
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2004年3月，夏新电子发布公告称与东南汽车合作成立生产车载电子产品的合资公司；
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2004年4月，摩托罗拉宣布在天津设立生产汽车电子零件生产厂商，新工厂在05年投产；
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2004年6月，松下电器成立天津松下汽车电子开发公司，生产移动通信和DVD、数字播放器等高品位影像汽车多媒体产品；
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2004年6月16日，东软与阿尔派合作成立东软汽车电子研发中心，将为国产宝马、奔驰等配套生产汽车电子产品；
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2004年6月17日，以碟机、视听、能源、光电显示为主业的广东德赛集团宣布斥巨资进军汽车音响行业，并计划用2~3年时间，在汽车电子市场形成强势品牌；
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2004年上半年，TCL有关负责人表示TCL将进入汽车电子领域。
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