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摘要1 行业综述
1.1 行业定义
1.2 其他行业参考
1.2.1 上下游产业简介
1.2.2 下游产业
1.2.3 上游产业
1.3 行业统计标准
1.4 2003年机械工业发展综述
1.5 2003年行业发展情况综述
1.6 近年来行业发展概况
2 市场环境分析
2.1 政策环境分析
2.1.1 行业相关政策分析
2.1.2 行业相关标准
2.2 经济环境分析
2.3 社会环境分析
2.4 技术环境分析
3 市场竞争分析
3.1 竞争情况分析
3.1.1 国际市场竞争分析
3.1.2 国内市场竞争分析
3.2 区域结构分布
3.3 不同经济类型企业分析
4 产品分析
4.1 产品结构
4.2 主要产品分析
4.2.1 离合器
4.2.2 变速箱
4.2.3 制动器
4.2.4 装有差速器的驱动桥
4.3 主要产品技术与国外的差距
4.3.1 技术差距
4.3.2 造成与国外产品差距的主要原因
4.4 产品技术发展趋势
5 进出口分析
5.1 进出口相关政策
5.2 出口分析
5.3 进口分析
5.4 主要出口企业
5.5 进出口前景分析
6 主要生产企业
6.1 行业企业总体概括
6.1.1 企业规模
6.1.2 工业总产值
6.1.3 销售收入和利润
6.1.4 就业人数
6.1.5 创新能力
6.2 重点企业个案介绍
6.2.1 万向集团公司
6.2.2 东风本田发动机有限公司
6.2.3 湘火炬投资股份有限公司
6.2.4 上海汇众汽车制造有限公司
6.2.5 上海延锋江森座椅有限公司
6.2.6 联合汽车电子有限公司
6.2.7 沈阳兴远东汽车零部件有限公司
6.2.8 延锋伟世通汽车饰件系统有限公司
6.2.9 上海汽车股份有限公司
6.2.10 宁波华翔集团股份有限公司
7 行业发展趋势与预测
7.1 发展趋势
7.2 行业预测
附录
附1：行业主要企业经济指标
1.1 2003年企业注册类型、企业规模及资产情况
1.2 2002-2003年产品工业总产值
1.3 2002-2003年企业销售收入和利润
1.4 2002-2003年企业就业人数
1.5 2002-2003年企业新产品产值（单位：万元）
附2：行业通行主要标准
附3：行业主要信息资源
附4：行业组织和管理部门
表格目录
表格1 汽车零部件及配件制造及与其相关的行业分类
表格2 2003年我国汽车零部件及配件制造行业企业重要数据指标比较分析
表格3 2003年我国汽车零部件及配件制造行业企业重要财务数据比较分析
表格4 2001-2003年汽车零部件及配件制造业总体状况
表格5 列入《第一批实施强制性产品认证的产品目录》的汽车零部件及配件产品
表格6 2003年中国汽车零部件及配件行业销售收入前十名企业（单位：亿元）
表格7 2003年汽车零部件及配件市场地区占有率和企业个数排名
表格8 我国汽车零部件及配件生产企业的所有制结构及产值和收入情况
表格9 我国不同经济类型汽车零部件及配件生产企业的财务状况比较
表格10 各类产品在总产值中占有比例值
表格11 列入《自动许可进口产品目录》汽车零部件及配件产品
表格12 我国汽车零部件及配件历年进出口进额（万美元）
表格13 汽车零部件及配件出口排名 单位：万美元
表格14 汽车零部件及配件进口排名 单位：万美元
表格15 主要出口企业出口交货值 （单位：万元）
表格16 不同规模企业分布
表格17 2003年汽车零部件及配件行业工业总产值、销售收入、利润前十名企业
表格18 2003年汽车零部件及配件行业工业总产值（现价）上十亿元企业 单位：亿元
表格19 2003年汽车零部件及配件行业企业产品销售收入与利润总额
表格20 2003年汽车零部件及配件大型企业就业人数
表格21 2003年汽车零部件及配件企业新产品产值 单位：亿元
图表目录
图表1 2001～2003年汽车零部件及配件行业销售情况分析（单位：亿元）
图表2 2001～2003年汽车零部件及配件行业利润情况分析（单位：亿元）
图表3 2001～2003年汽车零部件及配件行业资产情况分析（单位：亿元）
图表4 全球汽车零部件及配件市场分析
图表5 2003年中国汽车零部件及配件市场份额分析
图表6 各省汽车零部件及配件产品市场占有率分布.
图表7 2003年三种经济类型企业的总产值、销售收入和利润比较（单位：亿元）
图表8 各类产品在总产值中比例分布
图表9 2003年中国汽车零部件及配件产品出口地区分布
图表10 2003年中国汽车零部件及配件出口贸易方式比较
图表11 2003年中国汽车零部件及配件出口国家分布
图表12 2003年中国汽车零部件及配件主要进口地区分布
图表13 2003年中国汽车零部件及配件进口国别分布
汽车零部件及配件行业在国民经济中占有很重要的地位，和汽车整车行业组成的汽车行业是机械行业中第一大产业。随着我国经济和社会的发展，汽车消费特别是轿车消费日益大众化，作为汽车整车制造业的配套产业，汽车零部件及配件行业也飞速发展起来。今后，汽车零部件及配件行业将迎来一个发展的新时期。
汽车零部件及配件行业经过50年的建设，特别是改革开放20年的迅速发展，现在产品品种满足率已达到60%以上，国内市场满足率已高达70%以上，一般产品生产能力已大大超过了市场需求。作为劳动密集型和原材料密集型产品的一般零部件及配件，我国的汽车零部件及配件产品不仅能满足国内的需求，而且还大量出口美国、日本等国际市场。而对于那些对技术含量较高的零部件产品，如ABS、安全气囊、电喷系统、自动变速器等，目前我国尚无足够的生产能力和相关技术，还大量依赖进口。目前，我国也正在加大这方面的技术设备开发和引进力度。
在引进设备和技术的同时，外资也陆续进入中国汽车零部件及配件行业。国外和境外的同行以较快的速度将资本和技术、管理等各种生产要素与国内汽车零部件及配件企业合作，中国的汽车零部件及配件行业已由单一的经济转向了多元化所有制的体制，民营企业已成为汽车零部件及配件行业最主要的经济力量。
国内的汽车零部件及配件制造企业在资本、技术、管理等要素方面已开始涉足国际。劳动密集型和原材料密集型产品大量出口，技术引进速度加快，有的企业也开始引进国外特别是跨国公司的先进管理理念和方法。一些实力雄厚的企业开始在境外上市，但仍处于试验阶段。
2004年，中国经济依然保持强劲的增长势头。在宏观经济持续向好的形势下，汽车零部件及配件行业的大部分生产和销售指标都保持了较快的增长。随着世界经济的回暖，我国汽车零部件及配件产品的进出口也快速增长，但是国际汽车零部件及配件市场的竞争也在不断加剧。由于在高端技术上与国外的大厂商仍有较大的差距，产品技术将成为制约我国汽车零部件及配件产品发展的一个瓶颈，只有在产品技术上不断创新，才能在激烈的竞争中占有一席之地。
本报告根据国家统计局、海关总署和机械工业联合会及相关行业协会的统计，对2003年我国汽车零部件及配件行业的生产、销售、市场情况、行业结构、产品以及进出口情况等作了详尽的分析，同时参考相关行业的发展趋势，对今后我国汽车零部件及配件行业的发展做出预测。
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