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中国客车市场研究报告(2003年版)
完成日期:2003-05
报告类型纸介版PDF Email版PDF 光盘版两种版本价格
价格780078007800
优惠价750075007500
English

报告目录    查看简介

第一章 客车行业概述
  第一节 客车的定义与车型分类标
  第二节 客车行业的产业特性
  第三节 政策法规的门槛有多高
    一、客车分级管理制度规范行业竞争
    二、法规政策对客车行业投资的要求
  第四节 关联产业的发展状况
    一、我国车用橡胶制品的现状和发展趋势
    二、我国轮胎行业发展概况及趋势
    三、我国汽车空调行业的发展形势

第二章 中国汽车行业发展概况
  第一节 中国汽车行业的发展历程与特点
    一、三年经济恢复和第一个五年计划时期
    二、计划经济时期(1956-1979)
    三、市场化改革时期(1979-1999)
  第二节 2001年我国汽车行业发展的基本状况
    一、2001年汽车行业基本情况
    二、2001年我国汽车行业经济运行状况…
  第三节 中国汽车行业竞争力比较分析
    一、规模偏小,经济效益低
    二、产业组织结构不合理
    三、整体技术水平落后
    四、研发能力低下
    五、经营管理滞后
    六、销售及服务尚处在初级阶段
  第四节 中国汽车行业发展面临的形势和环境
    一、国际汽车工业目前的发展态势
    二、国内环境
  第五节 中国汽车行业参与国际竞争存在的机会

第三章 国际汽车市场发展概况
  第一节 国际汽车市场概括
    一、国际汽车业目前发展态势
    二、国际汽车市场呈总体衰退局部增长趋势
    三、国际汽车市场面临变革
  第二节 国际汽车市场的特点及发展趋势
    一、未来国际汽车市场的特点
    二、世界汽车制造商的发展趋势
  第三节 主要国际汽车的对外市场战略

第四章 汽车零部件及相关材料行业发展状况
  第一节 我国汽车零部件工业发展状况分析行业总体状况
    二、我国零部件工业的发展现状
    三、汽车零部件市场结构
  第二节 我国汽车零部件工业发展趋势分析
  第三节 汽车零部件工业面临的形势
  第四节 汽车零部件行业出口状况分析

第五章 中国客车业发展概况
  第一节 中国客车业发展的四个转折时期
  第二节 中国客车行业技术发展状况
    一、设计开发水平
    二、客车产品的升级换代
    三、客车产品结构调整
    四、产品品种发展
    五、技术发展趋势
  第三节 中国客车行业项目投资状况
  第四节 中国客车行业需求状况
    一、客车行业的市场需求变化分析
    二、城市公交市场近期空间较大
    三、客运交通持续高速发展,城乡差距拉大,西部增长明显
    四、旅游客运企业对客车的需求变化
    五、公务车市场向高档化发展
    六、中国与部分国家客运交通的比较

第六章 2001年中国客车市场状况与特点
  第一节 2001年客车市场状况综述
    一、 001年客车产销量增长位于三大车型之首
    二、 业和产品结构进一步优化
    三、2001年客车市场增长原因分析
    四、14家主要企业2001年经济指标
  第二节 2001年大中型客车市场状况与特点
    一、大中型客车市场产销情况
    二、大中型客车进出口情况
    三、大中型客车市场分析
    四、大中型客车市场特点
  第三节 2001年轻型客车市场状况
    一、中国轻型客车市场的发展状况
    二、轻型客车的发展特征
  第四节 2001年微型客车市场的发展状况与特点
    一、微型客车市场基本状况
    二、微型客车市场前景广阔
    三、微型客车的市场走势
  第五节 2001年中国汽车进出口状况
    一、进出口整体情况
    二、进出口产品结构
    三、主要进出口的国家和地区
    四、特点分析

第七章 2002年1-8月份客车市场发展状况
  第一节 市场综述
    一、我国客车行业继续保持较快的速度发展
    二、市场形势和相关影响因素
  第二节 分车型具体产销情况
    一、大型客车1—8月份产销情况
    二、中型客车1—8月份产销情况
    三、轻型客车1—8月份产销情况
    四、微型客车1—8月份产销情况
  第三节 2002年前三季度市场客车特点
    一、总体特点分析
    二、大型客车恢复性增长
    三、中型客车减速增长
    四、轻型客车稳步增长
    五、微型客车持续高速
    六、客车专用底盘增长超过整车
    七、客车市场集中度中型超过大、轻型
    八、客车出口能力有所增强

第八章 中国客车市场走势预测
  第一节 五年后中国汽车产量将翻番
  第二节 客车市场容量预测
  第三节 大中型稳步增长,轻微型依然高速
  第四节 动力形式多样,柴油发动机仍是主力

第九章 客车市场分车型竞争格局
  第一节 豪华大中型客车群雄并起
  第二节 轻型客车强弱分明
  第三节 微型客车战国纷争

第十章 主要客车生产企业竞争优势分析
  第一节 三大客车生产集团
  第二节 大中型客车生产企业
    一、上海客车
    二、辽宁黄海
    三、常州长江
    四、厦门汽车
    五、安凯客车
    六、其他生产企业
  第三节 微型客车主要生产企业
    一、哈尔滨哈飞汽车制造有限公司
    二、长安汽车(集团)有限责任公司
    三、柳州五菱
    四、昌河飞机工业公司
  第四节 轻型客车主要生产企业
    一、跃进集团…
    二、合肥江淮汽车有限公司
    三、福建东南汽车有限公司
    四、江铃汽车集团
    五、北汽股份
    六、其他生产企业
  第五节 主要上市公司分析
    一、客车上市公司基本状况分析
    二、大中型客车上市公司财务状况分析
    三、结论

第十一章 中国客车技术与产品研发状况
  第一节 客车技术的发展现状
    一、世界大中型客车技术的发展现状
    二、我国大中型客车技术的发展现状
    三、国产客车动力现状分析
  第二节 我国客车整车技术与发展趋势分析
    一、公交客车的发展主旋律—环保、舒适、快捷
    二、客车制造业——整车形象与风格趋势
    三、客车制造业——底盘系统舒适化趋势
    四、新技术在超低地板城市客车上的应用
    五、城市客车采用新技术的两点思考
  第三节 我国主要客车制造业的新产品研发状况
    一、 东风汽车公司
    二、 安徽安凯汽车集团公司
    三、辽宁黄海汽车集团公司
    四、江苏亚星客车集团公司
    五、桂林大宇客车有限公司
    六、中通客车控股股份有限8公司
    七、哈飞汽车制造有限公司
    八、长安汽车集团公司
    九、昌河飞机工业有限公司
    十、沈阳沈飞汽车制造有限公司

第十二章 中国客车业与WTO
  第一节 加入WTO与中国汽车业
    一、国家在汽车行业对世贸组织的主要承诺
    二、加入WTO对中国汽车工业带来的挑战和机遇
    三、迎接WTO挑战和竞争对策
  第二节 加入 WTO对中国客车行业的影响
    一、加入对大中型客车的影响
    二、加入对轻型客车的影响
    三、加入对微型客车的影响
  第三节 加入WTO对我国汽车零部件工业带来的挑战和机遇
    一、加入WTO对我国汽车零部件工业带来的压力
    二、加入WTO对我国不同类型零部件生产企业的影响
    三、加入WTO给我国汽车零部件工业带来的机遇
    四、我国汽车零部件工业的发展战略
  第四节 我国加入WTO汽车业发展的战略措施
    一、国内企业应对措施
    二、我国政府应该采取的对策

第十三章 客车行业发展趋势
  第一节 城市公交车的“三高、四低、两化”
  第二节 柴油机是世界车用动力主流
    一、油机将成世界车用动力主流
    二、中国柴油机问题不少
  第三节 信息技术成为汽车行业新的竞争方向
  第四节 世界汽车行业的发展走向
  第五节 中国客车发展的主流

第十四章 中国客车行业的发展对策
  第一节 中国客车行业的发展优势分析
    一、大中型客车行业“十五”规划,为客车行业发展提供保障
    二、中国自身客车市场潜力巨大
    三、中国加入WTO在一定程度上加快客车业发展步伐
    四、劳动力成本低
  第二节 中国客车业存在的问题分析
    一、整体规模小,综合实力弱
    二、技术力量薄弱
    三、中国汽车工业产业调整难度大
    四、汽车维修业存在严重不足
  第三节 中国客车业面临的发展机会
    一、大中型客车发展机会
    二、豪华客车投资潜力巨大
    三、轻型客车发展机会
    四、微型客车
    五、值得关注的区域市场——北京市场
    六、汽车服务业蕴涵
  第四节 中国客车业发展对策
    一、应对策略
    二、应对具体措施
  第五节 客车业如何打好服务牌
    一、提升服务,客车业势在必行
    二、关键是要走好“国情路”
    三、根本出路在于调整重组

第十五章 中国客车行业营销模式的探讨
  第一节 中国汽车工业营销体系的发展历程
  第二节 国际汽车营销体系
    一、专卖店模式
    二、汽车商店模式
    三、汽车大道模式
    四、网络直销模式
  第三节 中国汽车工业营销体系
    一、营销体制的选择
    二、营销模式的选择
    三、中国汽车工业营销体系的建立
  第四节 我国汽车营销模式的探讨
    一、专卖店与“四位一体”的探讨
    二、4S专卖店与中国国情
    三、专卖店与有形交易市场
    四、网络营销模式
    五、特许经营
  第五节 案例分析
    一、营销创新走出品牌之路——汽-大众启示
    二、微车产销跃全国第五 —哈飞成功的几点启示

附录
  附录一 2001年营运客车等级分类表
  附录二 《当前国家重点鼓励发展的产业、产品和技术》目录
  附录三 “十五”国家限制投资的汽车项目
  附录四 中国汽车产业政策
  附录五 汽车行业大中型客车产品行业自律公约
  附录六 2001年汽车工业主要企业销售情况表

图表目录
  图表1 中国汽车产量与GDP增长率比较
  图表2 三大车型产量增长
  图表3 中国汽车产量增长图
  图表4 2000—2001年汽车分车型产量变化图
  图表5 2001年汽车产量比例结构图
  图表6 2000年汽车产量比例结构图
  图表7 2000—2001年汽车分车型销量情况图
  图表8 2000—2001年我国汽车进出口情况图
  图表9 中外汽车企业规模比较
  图表10 四国汽车产业集中度比较表
  图表11 分省市汽车零部件销售额…
  图表12 五大类汽车零部件销售额构成
  图表13 中国客车生产变化图
  图表14 1999—2001年汽车产销量变化图
  图表15 中外客车生产技术水平比较
  图表16 中国部分客车项目投资情况表
  图表17 中国公交车变化图
  图表18 中国公路客运总收入增长图
  图表19 我国公路等级构成图
  图表20 中国公路里程增长图
  图表21 中国国内旅客增长趋势
  图表22 部分国家乘用车普及率比较
  图表23 客运交通在中国交通中所占比重及与部分国家比较
  图表24 1999—2001年客车产销量变化图
  图表25 三大集团生产集中度
  图表26 2001年客车分车型产量图
  图表27 2000—2001年国家投资情况图
  图表28 2001年1—12月主要大型客车企业生产情况
  图表29 2001年1—12月主要大型客车企业销售情况
  图表30 2001年大中型客车产量比例图
  图表31 大中型客车燃油比例构成图
  图表32 2001年1—12月主要轻型客车生产情况
  图表33 2001年1—12月主要轻型客车销售情况
  图表34 2001年1—12月主要微型客车生产情况
  图表35 2001年1—12月主要微型客车销售情况
  图表36 2001年我国汽车进出口情况表
  图表37 2001年我国汽车产品出口结构图
  图表38 我国汽车产品进口结构图
  图表39 2002年1—9月份客车产销增幅情况图
  图表40 2002上半年燃油客车比例构成图
  图表41 不同车型占客车生产的比重
  图表42 不同车型占客车销量的比重
  图表43 2002年1~6月份客车工业生产完成情况
  图表44 2002年1~6月份客车工业销售完成情况
  图表45 大型客车企业2002年1—8月份产销情况
  图表46 中型客车企业2002年1—8月份产销情况
  图表47 轻型客车企业2002年1—8月份产销情况
  图表48 微型客车2002年1—8月份产销情况
  图表49 2001、2002年前三季度客车产销比较图
  图表50 未来十五年中国客车市场预测
  图表51 汽车工业相关材料、油料及产品需求量预测
  图表52 1997-2001年中国客车生产情况
  图表53 1997年—2001年客车销售情况图
  图表54 大中型客车市场结构
  图表55 2002年上半年我国大型客车企业销售前10名
  图表56 2002年上半年我国中型客车企业销售前10名
  图表57 轻型客车市场竞争态势
  图表58 2001年轻型客车销量前10名
  图表59 前三季度微型客车产销量及市场占有率一
  图表60 2001年微型客车销量前9名
  图表61 中通集团客车生产企业前5名产销情况
  图表62 2000年轻型客车企业前5名销量表
  图表63 1999中期大中型客车上市公司财务数据
  图表64 1998大中型客车上市公司财务数据
  图表65 中国合资合作或引进技术的主要客车企业项目简介
  图表66 汽车整车谈判关税结果
  图表67 汽车零部件关税谈判结果
  图表68 近几年汽车零部件进出口情况 
  图表69 我国企业集团与外国汽车集团实力对比情况

报告简介

  经过四十余年的风雨发展,中国汽车工业已经成为国民经济的支柱性产业,而作为汽车工业重要组成部分的客车行业更是取得了前所未有的发展。2001年中国汽车产量233.4万辆,客车产销量超过82万辆,比1995年的21.8万辆增长3.9倍,比1999年增长37.77%,居全国各类车型的榜首,一个极具诱惑力的客车市场正在悄然形成。

  一方面,随着人们生活水平的不断提高,我国旅游业的突飞猛进地发展,城市交通、公路交通及我国城市化步伐的加快,这一切无疑给处于成长期的客车业注入了新的活力和难得的历史机遇;另一方面,自2001年12月份中国正式加入世界贸易组织以来,一向享受政府特别保护的中国汽车业首当其冲遭遇国外强大的竞争对手严重挑战,

  机遇与挑战同在!面对难得的历史机遇,我们应该如何把握并奋起直追?面临强烈的挑战,我们又应该如何应对并在竞争中超越?这是我们不得不面对的严峻考验!

  本报告主要依据国家统计局、国家经贸委、中国汽车工业协会、中国经济信息网、共好资讯公司数据库以及汽车市场杂志等国内外100多种相关报刊媒介和研究机构发布的基础信息和对一些企业和业内专家的调查访谈掌握的第一手资料为事实基础,结合有关的经济学理论,运用图表等分析方法,重点分析了中国客车市场和关联产品的发展状况、中国客车的竞争优、劣势及市场需求变化等,根据中国客车市场最近的畅销产品预测了未来客车市场的发展趋势;对客车行业领先企业也进行了重点、详细的分析。是客车市场相关经营企业、研究机构等单位准确了解当前客车市场发展动态、把握客车市场发展方向、制定市场策略的重要决策参考依据。

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