中国小轿车行业分析预测报告
完成日期:2003-05
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优惠价 | 3000 | 3000 | ||
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报告目录 查看简介
第一章 行业概况一、行业界定
二、产品划分
三、主要统计数据
四、行业重要性
五、行业特点
六、生命周期分析
第二章 行业结构
一、行业产品结构
二、产业集中度分析
三、行业经济类型结构
四、成本及费用构成
第三章 市场状况
一、市场表现
二、市场规模
三、市场份额
四、主要产品状况
五、市场竞争特点
六、市场潜力
第四章 进出口状况
一、进口情况
二、出口情况
第五章 行业绩效
第六章 企业
一、企业概况
二、企业分组分析
三、主要企业简况
第七章 行业发展环境
一、行业政策
二、进口税率
三、投资情况
第八章 行业发展趋势及预测
近5年中,轿车销售收入平均增幅25.6%。2002年小轿车销售收入达到了1143.6亿元,首次突破千亿大关。
轿车行业被许多人视为整个国民经济的"领航产业",对经济结构的调整及提升非常重要。中国2001年小轿车制造行业的工业增加值仅为整个工业增加值的0.65%;就业人口仅为第二产业的0.029%。中国轿车行业需要大力发展。
上海大众、一汽大众、上海通用分列轿车产量的前三甲。2002年这三家企业的合计产量占轿车总产量的53.44%。轿车厂商的第一集团与二、三集团之间的差距都明显缩小。
轿车行业共有8家三资企业,8家包括民营、国内股份制性质企业。从经济效益上看,三资企业的效益远远高于后者。
随着一些轿车厂商的产量逐渐接近经济规模,小轿车行业的人均劳动生产率、总资产周转率、销售率润率随着轿车产量的增加而同步好转。
近几年由于消费的快速增长以及轿车进口关税的降低,轿车进口量大幅增加。2002年轿车进口7.03万辆。
我们估计2003年全年轿车产量增幅40%左右,达到150万辆;2004年末,轿车将首次突破200万辆,2005年将可能达到260万辆的数字。